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Gilera 150 Turismo [info e consigli]
15888059
15888059 Inviato: 12 Ott 2017 9:29
 

Questo l'avevi già contattato?
vedo una forcella stampata nelle foto 0509_up.gif

quali altri pezzi ti mancano?


Link a pagina di Subito.it
Gilera150
MotoGp
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15888221
15888221 Inviato: 12 Ott 2017 14:29
 

Si, gia visto e contattato, ma no mi ha risposto. Riprovero.
Mi manca;
1 telaio di sella monoposto con le 2 molle,
1 portabagaglio,
2 rubinetti,
1 leva freno e 1 leva frizione con i suoi 2 bulloni,
1 leva comando came del tamburo anteriore con il suo tirante completo.
1 carburatore Dell’Orto MA16B
1 tromba Marelli
1 commutatore luce per un faro Carello
1 deviluce di manubrio
1 molla a forma di stella per la forcella parallelogramma
BrunoGiovanni
Senza Targa
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15888276
15888276 Inviato: 12 Ott 2017 16:37
 
Gilera150
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15891605
15891605 Inviato: 19 Ott 2017 21:17
 

girodan ha scritto:

La decalcomania se è quella ovale deve essere di colore grigio... 0509_up.gif


Scusa di insistere, non ho trovato nessun rivenditore che ha le decalcomanie del serbatoio grigio, le hanno argentate o dorate.
Dunque, ... ?
BrunoGiovanni
Senza Targa
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15891707
15891707 Inviato: 20 Ott 2017 1:25
 

Con grigio intendo quello che tu chiami argentato....che proprio argentato in senso stretto non è!
girodan
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15897877
15897877 Inviato: 2 Nov 2017 16:59
 

Si va avanti;

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BrunoGiovanni
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15899651
15899651 Inviato: 6 Nov 2017 19:22
 

volendo smontare l'indotto usando un estrattore, e venuto solo l'inserto filettato e non l'indotto. Al posto dell' inserto, ho dovuto saldare un dado filettato sull 'indotto per potere smontarlo .

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BrunoGiovanni
Senza Targa
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15899845
15899845 Inviato: 7 Nov 2017 9:51
 

Per smontare l'indotto non esistono estrattori ma serve un tondino in acciaio temperato (che non si pieghi), che entra preciso ma scorrevole all'interno del filetto dell'albero motore, della lunghezza che lasci libero il filetto interno dell'indotto, che è uguale al bullone di fissaggio, che si può usare per fare da estrattore.
guido33
Esperto di Meccanica
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15899938
15899938 Inviato: 7 Nov 2017 11:33
 

Credo di non aver capito eusa_think.gif
girodan
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15900038
15900038 Inviato: 7 Nov 2017 14:07
 

io con l'estrattore sono riuscito a smontarlo senza troppa fatica... eusa_think.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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15900086
15900086 Inviato: 7 Nov 2017 14:58
 

girodan ha scritto:
Credo di non aver capito eusa_think.gif

Neanche io !
Mi ero riferito a altri post sul forum dove era descritto l'uso dell'estrattore.
Anche sul manuale d'officina del 175, che pressapoco è uguale alla 150, usano un estrattore.

Ultima modifica di BrunoGiovanni il 7 Nov 2017 17:50, modificato 1 volta in totale
BrunoGiovanni
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15900095
15900095 Inviato: 7 Nov 2017 15:12
 

Andrea64 ha scritto:
io con l'estrattore sono riuscito a smontarlo senza troppa fatica... eusa_think.gif

Infatti, di solito si usa quello...
girodan
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15900223
15900223 Inviato: 7 Nov 2017 19:54
 

Originale la guarnizione fatta con un filo di cotone;

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BrunoGiovanni
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15900276
15900276 Inviato: 7 Nov 2017 21:44
 
IGNACIO
Moderatore
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15900281
15900281 Inviato: 7 Nov 2017 21:57
 

Penso che il motore è gia stato aperto; la biella non ha nessun gioco, la cappella frizione sembra nuova, il dado non era neanche fissato, i cuscinetti non hanno gioco. sono pero da cambiare perchè sono arrugginiti.
BrunoGiovanni
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15900376
15900376 Inviato: 8 Nov 2017 0:50
 

IGNACIO ha scritto:
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif mai visto prima......

ma funzionava???? eusa_think.gif

Nemmeno io l'ho mai visto dal vivo, ma sapevo che era una pratica dei meccanici di un tempo, soprattutto quando montavano le teste sui motori plurifrazionati non motociclistici aggiungevano il "filo di lana" sul bordo esterno oltre alla classica guarnizione della testa per aumentare la tenuta ed scongiurare i piccoli trafilamenti.
Brunogiovanni, allora ti basta cambiare cuscinetti e paraoli visto che il resto è un buone condizioni??
girodan
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15900439
15900439 Inviato: 8 Nov 2017 9:33
 

BrunoGiovanni complimenti per la "sala operatoria", te la invidio un po' icon_mrgreen.gif
Nella foto appesa c'è un'altra gilerina?

La soluzione del filo di lana non la sapevo... icon_eek.gif ma con il calore non rischia di cuocersi? eusa_think.gif
Evidentemente no visto che il motore sembra davvero in ottime condizioni 0509_up.gif
il cilindro com'è messo?
le valvole tengono?
pistone lo cambi o tieni quello?

Per l'indotto invece è stranissimo che sia uscito il filetto, hai dovuto forzare molto o ti è "rimasto in mano?" icon_eek.gif ...mannaggia che grana, come hai fatto poi ad estrarlo?

0510_saluto.gif
Gilera150
MotoGp
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15900510
15900510 Inviato: 8 Nov 2017 11:16
 

Buongiorno Gilera150,
Avevo effettivamente, qualche anno fa una 150 Sport prefisso 18 sulla quale avevo fatto semplicemente una ristorazione estetica. L'avevo venduta ad un cugino, a mio grande dispiacere.

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Anche io è la prima volta che vedo una guarnizione fatta con un filo di lana, funzionava bene, perché non c'era nessuna perdita di olio sui carter.
Il cilindro e il pistone sono impeccabili a prima vista, la biella non ha nessun gioco. Dopo pulizia, faro un controllo più approfondito.
Penso che questo motore è stato rinnovato di già.
Per estrarre l'indotto della dinamo, ho saldato con 2 punti un dado filettato sull'indotto, avendo preso cura di proteggere la bobina con uno straccio bagnato.
BrunoGiovanni
Senza Targa
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Ranking: 41

 
15901838
15901838 Inviato: 11 Nov 2017 15:54
 

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Salve,sapreste dirmi che modello è questa Gilera e di che anno?
Come mai ha la forcella telescopica avanti e dietro i le molle con i compassi?
Grazie,saluti.
essepi77
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Ranking: 21

 
15901862
15901862 Inviato: 11 Nov 2017 17:38
 
gippiguzzi
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15901863
15901863 Inviato: 11 Nov 2017 17:49
 

in realtà è una Gran Turismo...
Andrea64
Minimoto Champ
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Ranking: 1828

 
15901864
15901864 Inviato: 11 Nov 2017 17:52
 

Quindi Topic sbagliato ? eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15901865
15901865 Inviato: 11 Nov 2017 17:55
 

non so se esiste un topic sulle Gran Turismo (prefissi 194 - 195 - 196)
Andrea64
Minimoto Champ
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Ranking: 1828

 
15901866
15901866 Inviato: 11 Nov 2017 17:59
 
gippiguzzi
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15901926
15901926 Inviato: 11 Nov 2017 22:49
 

Dopo avere smontato il mio motore, ho costatato che la molla innesto scorrevole e un po consumata, e per sicurezza, la voglio cambiare. Non l'ho trovata da nessun ricambista, e volevo sapere se per caso questa potrebbe andare bene;

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Oppure se qualcuno di voi ha un' altra soluzione... ?
BrunoGiovanni
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15903535
15903535 Inviato: 15 Nov 2017 22:20
 

Sto cercando l'altezza e il diametro delle molle sotto sella.
Ne ho trovato di 100 mm di altezza, e 50 mm diametro, e vorrei sapere se vanno bene.
BrunoGiovanni
Senza Targa
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Ranking: 41

 
15903536
15903536 Inviato: 15 Nov 2017 22:31
 

domattina ti posso misurare le mie...
Andrea64
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15903538
15903538 Inviato: 15 Nov 2017 22:35
 

Grazie Andrea.
BrunoGiovanni
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15903856
15903856 Inviato: 16 Nov 2017 15:05
 

facciamo stasera... icon_rolleyes.gif 0509_up.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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15903876
15903876 Inviato: 16 Nov 2017 15:29
 

0509_up.gif icon_biggrin.gif
BrunoGiovanni
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