Gilera 150 Turismo [info e consigli]

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Gilera 150 Turismo [info e consigli]

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Inviato: 12 Ott 2017 10:29

Questo l'avevi già contattato?
vedo una forcella stampata nelle foto

quali altri pezzi ti mancano?

Link a pagina di Subito.it

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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Inviato: 12 Ott 2017 15:29

Si, gia visto e contattato, ma no mi ha risposto. Riprovero.
Mi manca;
1 telaio di sella monoposto con le 2 molle,
1 portabagaglio,
2 rubinetti,
1 leva freno e 1 leva frizione con i suoi 2 bulloni,
1 leva comando came del tamburo anteriore con il suo tirante completo.
1 carburatore Dell’Orto MA16B
1 tromba Marelli
1 commutatore luce per un faro Carello
1 deviluce di manubrio
1 molla a forma di stella per la forcella parallelogramma

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 12 Ott 2017 17:37

Link a pagina di Subito.it

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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Inviato: 19 Ott 2017 22:17

girodan ha scritto:

La decalcomania se è quella ovale deve essere di colore grigio...

Scusa di insistere, non ho trovato nessun rivenditore che ha le decalcomanie del serbatoio grigio, le hanno argentate o dorate.
Dunque, ... ?

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 20 Ott 2017 2:25

Con grigio intendo quello che tu chiami argentato....che proprio argentato in senso stretto non è!

girodan

Global Mod

Ranking: 4736

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Inviato: 2 Nov 2017 17:59

Si va avanti;

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BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 6 Nov 2017 20:22

volendo smontare l'indotto usando un estrattore, e venuto solo l'inserto filettato e non l'indotto. Al posto dell' inserto, ho dovuto saldare un dado filettato sull 'indotto per potere smontarlo .

immagini visibili ai soli utenti registrati

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 7 Nov 2017 10:51

Per smontare l'indotto non esistono estrattori ma serve un tondino in acciaio temperato (che non si pieghi), che entra preciso ma scorrevole all'interno del filetto dell'albero motore, della lunghezza che lasci libero il filetto interno dell'indotto, che è uguale al bullone di fissaggio, che si può usare per fare da estrattore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

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Inviato: 7 Nov 2017 12:33

Credo di non aver capito

girodan

Global Mod

Ranking: 4736

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Inviato: 7 Nov 2017 15:07

io con l'estrattore sono riuscito a smontarlo senza troppa fatica...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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Inviato: 7 Nov 2017 15:58

girodan ha scritto:

Credo di non aver capito

Neanche io !
Mi ero riferito a altri post sul forum dove era descritto l'uso dell'estrattore.
Anche sul manuale d'officina del 175, che pressapoco è uguale alla 150, usano un estrattore.

Ultima modifica di BrunoGiovanni il 7 Nov 2017 18:50, modificato 1 volta in totale

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 7 Nov 2017 16:12

Andrea64 ha scritto:

io con l'estrattore sono riuscito a smontarlo senza troppa fatica...

Infatti, di solito si usa quello...

girodan

Global Mod

Ranking: 4736

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Inviato: 7 Nov 2017 20:54

Originale la guarnizione fatta con un filo di cotone;

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BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 7 Nov 2017 22:44

BrunoGiovanni ha scritto:

Originale la guarnizione fatta con un filo di cotone; Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

mai visto prima......

ma funzionava????

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3556

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Inviato: 7 Nov 2017 22:57

Penso che il motore è gia stato aperto; la biella non ha nessun gioco, la cappella frizione sembra nuova, il dado non era neanche fissato, i cuscinetti non hanno gioco. sono pero da cambiare perchè sono arrugginiti.

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 8 Nov 2017 1:50

IGNACIO ha scritto:

mai visto prima......

ma funzionava????

Nemmeno io l'ho mai visto dal vivo, ma sapevo che era una pratica dei meccanici di un tempo, soprattutto quando montavano le teste sui motori plurifrazionati non motociclistici aggiungevano il "filo di lana" sul bordo esterno oltre alla classica guarnizione della testa per aumentare la tenuta ed scongiurare i piccoli trafilamenti.
Brunogiovanni, allora ti basta cambiare cuscinetti e paraoli visto che il resto è un buone condizioni??

girodan

Global Mod

Ranking: 4736

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Inviato: 8 Nov 2017 10:33

BrunoGiovanni complimenti per la "sala operatoria", te la invidio un po'

Nella foto appesa c'è un'altra gilerina?

La soluzione del filo di lana non la sapevo...

ma con il calore non rischia di cuocersi?

Evidentemente no visto che il motore sembra davvero in ottime condizioni

il cilindro com'è messo?
le valvole tengono?
pistone lo cambi o tieni quello?

Per l'indotto invece è stranissimo che sia uscito il filetto, hai dovuto forzare molto o ti è "rimasto in mano?"

...mannaggia che grana, come hai fatto poi ad estrarlo?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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Inviato: 8 Nov 2017 12:16

Buongiorno Gilera150,
Avevo effettivamente, qualche anno fa una 150 Sport prefisso 18 sulla quale avevo fatto semplicemente una ristorazione estetica. L'avevo venduta ad un cugino, a mio grande dispiacere.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Anche io è la prima volta che vedo una guarnizione fatta con un filo di lana, funzionava bene, perché non c'era nessuna perdita di olio sui carter.
Il cilindro e il pistone sono impeccabili a prima vista, la biella non ha nessun gioco. Dopo pulizia, faro un controllo più approfondito.
Penso che questo motore è stato rinnovato di già.
Per estrarre l'indotto della dinamo, ho saldato con 2 punti un dado filettato sull'indotto, avendo preso cura di proteggere la bobina con uno straccio bagnato.

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 11 Nov 2017 16:54

immagini visibili ai soli utenti registrati

Salve,sapreste dirmi che modello è questa Gilera e di che anno?
Come mai ha la forcella telescopica avanti e dietro i le molle con i compassi?
Grazie,saluti.

essepi77

Senza Targa

Ranking: 21

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Inviato: 11 Nov 2017 18:38

Se chiedi qui lo sai che è una 150 Turismo............

Altrimenti avresti scritto qui

Che modello di Gilera è ? [quesiti agli esperti]

....o no ?.........

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12425

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Inviato: 11 Nov 2017 18:49

in realtà è una Gran Turismo...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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Inviato: 11 Nov 2017 18:52

Quindi Topic sbagliato ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12425

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Inviato: 11 Nov 2017 18:55

non so se esiste un topic sulle Gran Turismo (prefissi 194 - 195 - 196)

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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Inviato: 11 Nov 2017 18:59

Eqqueqquà..........

Grazie Andrea

esseppi77 devi scrivere qui

Gilera 150 Gran Turismo [cerco foto e info]

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gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12425

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Inviato: 11 Nov 2017 23:49

Dopo avere smontato il mio motore, ho costatato che la molla innesto scorrevole e un po consumata, e per sicurezza, la voglio cambiare. Non l'ho trovata da nessun ricambista, e volevo sapere se per caso questa potrebbe andare bene;

immagini visibili ai soli utenti registrati

Oppure se qualcuno di voi ha un' altra soluzione... ?

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 15 Nov 2017 23:20

Sto cercando l'altezza e il diametro delle molle sotto sella.
Ne ho trovato di 100 mm di altezza, e 50 mm diametro, e vorrei sapere se vanno bene.

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 15 Nov 2017 23:31

domattina ti posso misurare le mie...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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Inviato: 15 Nov 2017 23:35

Grazie Andrea.

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

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Inviato: 16 Nov 2017 16:05

facciamo stasera...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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Inviato: 16 Nov 2017 16:29

BrunoGiovanni

Senza Targa

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