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I 500 2t: modelli, prestazioni e curiosità...
9088124
9088124 Inviato: 2 Gen 2010 11:39
 
 
9088237
9088237 Inviato: 2 Gen 2010 12:12
 
 
9089499
9089499 Inviato: 2 Gen 2010 17:17
 
 
9089552
9089552 Inviato: 2 Gen 2010 17:30
 

a me piace l'rm 250 invece icon_asd.gif
 
9089576
9089576 Inviato: 2 Gen 2010 17:35
 

drcrysto ha scritto:
a me piace l'rm 250 invece icon_asd.gif

bello anche l'rm però preferisco le Honda alle Suzuki 0509_pernacchia.gif
 
9089767
9089767 Inviato: 2 Gen 2010 18:10
 

ilBiZzA ha scritto:

bello anche l'rm però preferisco le Honda alle Suzuki 0509_pernacchia.gif


comcordo 0510_abbraccio.gif

e sopratutto lo preferisco 500

Ultima modifica di Ld90 il 2 Gen 2010 19:02, modificato 1 volta in totale
 
9090021
9090021 Inviato: 2 Gen 2010 18:59
 

ld90 ha scritto:


comcordo 0510_abbraccio.gif

e sopratutto lo preferisco 500

icon_asd.gif icon_asd.gif io mi accontento anche del 250 icon_biggrin.gif
 
9096217
9096217 Inviato: 4 Gen 2010 1:33
 

stupendo il video, mi affascina troppo icon_eek.gif icon_mrgreen.gif
 
9099928
9099928 Inviato: 4 Gen 2010 19:14
 
 
9100181
9100181 Inviato: 4 Gen 2010 19:54
 
 
9102691
9102691 Inviato: 5 Gen 2010 11:15
 
 
9102783
9102783 Inviato: 5 Gen 2010 11:32
 
 
9102881
9102881 Inviato: 5 Gen 2010 11:50
 
 
9103166
9103166 Inviato: 5 Gen 2010 12:34
 
 
9103380
9103380 Inviato: 5 Gen 2010 13:05
 

Theflyer91 ha scritto:


Ho sbagliato, volevo pubblicare questo:

Link a pagina di Youtube.com


0509_up.gif



si infatti avevo capito che avevi sbagliato e l ho pubblicato io icon_mrgreen.gif
 
9108042
9108042 Inviato: 6 Gen 2010 9:42
 

se non ci fossi io a portare qualche mezzo nuovo icon_asd.gif icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



sta letteralmente per mangiarsi l'husqvarna icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati




ottima realizzazione, notate l'airbox in kevlar probabilmente di derivazione kart con anche l'imbocco dell'aria anteriore...il radiatore da supersportiva....l'espansione jollymoto....l'impianto frenante beringer 6p...e poi tutto il resto perchè la moto è tutta uno spettacolo eusa_drool.gif

ammetto inoltre che l'idea del motororone KIPS nel telaio in acciaio del 250 mi stuzzica non poco....
mi devo decidere tra il rosso più cattivo di cui son osempre stato innamorato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e il verde più lineare che sta iniziando a tentarmi:
icon_mrgreen.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9108905
9108905 Inviato: 6 Gen 2010 12:29
 

davero spettacolare sta moto icon_redface.gif
ai postane altre, vedo che hai un repertorio vastissimo! icon_asd.gif
da dove le prendi? icon_asd.gif
posta-posta-posta icon_asd.gif
 
9108980
9108980 Inviato: 6 Gen 2010 12:42
 

ld90 ha scritto:
se non ci fossi io a portare qualche mezzo nuovo icon_asd.gif icon_asd.gif

Immagine: Link a pagina di Team-supermoto.de

Immagine: Link a pagina di Ktm380.cc

Immagine: Link a pagina di 2-strokefactory.de

Immagine: Link a pagina di Img156.imageshack.us

sta letteralmente per mangiarsi l'husqvarna icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Immagine: Link a pagina di Img710.imageshack.us


ottima realizzazione, notate l'airbox in kevlar probabilmente di derivazione kart con anche l'imbocco dell'aria anteriore...il radiatore da supersportiva....l'espansione jollymoto....l'impianto frenante beringer 6p...e poi tutto il resto perchè la moto è tutta uno spettacolo eusa_drool.gif

ammetto inoltre che l'idea del motororone KIPS nel telaio in acciaio del 250 mi stuzzica non poco....
mi devo decidere tra il rosso più cattivo di cui son osempre stato innamorato: Immagine: Link a pagina di Supermoto-addiction.com e il verde più lineare che sta iniziando a tentarmi:
icon_mrgreen.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Io rimarrei sull'honda, è il "classico" delle 500 e poi mi pare che avessi detto che il kawa è anche meno affidabile, poi comunque il cr senza valvola ha un certo fascino, non farti portare su cattive strade da questi verdi... icon_asd.gif
 
9109159
9109159 Inviato: 6 Gen 2010 13:11
 

i telai in acciaio fanno brutto.... (tranne quello dell'mx icon_rolleyes.gif )
 
9110921
9110921 Inviato: 6 Gen 2010 19:06
 

Theflyer91 ha scritto:


Io rimarrei sull'honda, è il "classico" delle 500 e poi mi pare che avessi detto che il kawa è anche meno affidabile, poi comunque il cr senza valvola ha un certo fascino, non farti portare su cattive strade da questi verdi... icon_asd.gif



icon_asd.gif icon_asd.gif infatti, devo resistere alle tentazioni e rimanere su honda icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9136639
9136639 Inviato: 11 Gen 2010 15:04
 

nuove foto ?
 
9136983
9136983 Inviato: 11 Gen 2010 15:57
 

se posso dire la mia in pista mi sembra un pò insfruttabile il 500 2t..molto meglio il 250 2t
 
9137495
9137495 Inviato: 11 Gen 2010 17:13
 

ma in pista un 250 o 500 2t lo porti solo per divertirti e non per fare i temponi ...
 
9138101
9138101 Inviato: 11 Gen 2010 18:46
 

topo ha scritto:
ma in pista un 250 o 500 2t lo porti solo per divertirti e non per fare i temponi ...

appunto..col 250 ci si diverte di più perchè si sfrutta meglio..il 500 diventa solo stressante da portare visto che non si riesce neanche ad aprire tutto il gas che ti trovi già per terra
 
9138211
9138211 Inviato: 11 Gen 2010 19:01
 

il divertente è quello icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ... perchè è scorbutico ... ed è difficle da guidare ...
guarda che anche il 250 2t in pista non è facilissimo da usare ...
 
9209471
9209471 Inviato: 24 Gen 2010 22:06
 

mi sono accorto adesso che quel kawa ha i miei stessi paramani icon_asd.gif icon_asd.gif questo sì che è un dettaglio importante 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif

comunque giusto per curiosità, quanto potrebbe costare quella "marmittina"???
 
9209658
9209658 Inviato: 24 Gen 2010 22:35
 

MrTeo ha scritto:
mi sono accorto adesso che quel kawa ha i miei stessi paramani icon_asd.gif icon_asd.gif questo sì che è un dettaglio importante 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif

comunque giusto per curiosità, quanto potrebbe costare quella "marmittina"???

2000 se non vado errato ....è molto meglio comprare 1 marmitta industriale per le moto di grossa cubatura..perchè le artigianalipiù saldature ci sono più ti fanno pagare..mentre le industriali cambia poco il prezzo
 
9224666
9224666 Inviato: 27 Gen 2010 15:33
 

Piccola divagazione sul tema cr 500: una sorta di naked molto corta su meccanica cr... a seguire una serie di prototipi molto interessanti... icon_asd.gif

Link a pagina di Images.google.it
 
9224906
9224906 Inviato: 27 Gen 2010 16:10
 

ld90 ha scritto:
se non ci fossi io a portare qualche mezzo nuovo icon_asd.gif icon_asd.gif

Immagine: Link a pagina di Team-supermoto.de

Immagine: Link a pagina di Ktm380.cc

Immagine: Link a pagina di 2-strokefactory.de

Immagine: Link a pagina di Img156.imageshack.us

sta letteralmente per mangiarsi l'husqvarna icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Immagine: Link a pagina di Img710.imageshack.us


ottima realizzazione, notate l'airbox in kevlar probabilmente di derivazione kart con anche l'imbocco dell'aria anteriore...il radiatore da supersportiva....l'espansione jollymoto....l'impianto frenante beringer 6p...e poi tutto il resto perchè la moto è tutta uno spettacolo eusa_drool.gif

ammetto inoltre che l'idea del motororone KIPS nel telaio in acciaio del 250 mi stuzzica non poco....
mi devo decidere tra il rosso più cattivo di cui son osempre stato innamorato: Immagine: Link a pagina di Supermoto-addiction.com e il verde più lineare che sta iniziando a tentarmi:
icon_mrgreen.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

mamma mia che espansione da brivido eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
9231936
9231936 Inviato: 28 Gen 2010 19:44
 

io sinceramente per le mia esperienza intendo..un 125 in una pista da motocross sarebbe sufficiente in quanto un 250 o oltre dissipa molta della potenza..ma essendo questo un forum da supermotard mi sento di dire che considero il 500 2t molto valido per questa disciplina in quanto ha una coppia molto elevata con un peso ridotto e una potenza al livello di un 4t con manutenzione molto inferiore..io sono molto soddisfatto del 500 e sebbena sia vecchio con tecnologia limitata io non lo cambierei..ai miei livelli bassa tecnologia vuol dire poca difficolta nella messa appunto..poche spese in quanto riesco a fare quasi tutto io..certo il look è diverso ma bisogna sempre vedere cosa si vuole..sinceramente preferico una moto brutta che va forte ad una super bella nella norma..ma certo forse non per tutti è cosi...il mio è solo un parere..



Link a pagina di I47.tinypic.com
 
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