NitroCento ha scritto:
comunque, benchè costoso, si potrebbe farla omologare esemplare unico... e per farle passare il collaudo si fa miscela magrissima al limite del grippaggio e la si fa registrare con tipo 5 kw
Praticamente quello che continuano a fare tutte le case con le loro enduro specialistiche, 2 e 4 tempi
Poi si stappa... la moto e anche lo spumante, per l'avvenuta omologazione
si infatti,ho sentito di parecchia gente che ha omologato i cross 250, uno delle mie parti ha omologato un cr 250,quindi penso che si possa fare anche col cr 500...