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come montare il rubinetto a caduta libera?
9046388
9046388 Inviato: 23 Dic 2009 15:05
Oggetto: come montare il rubinetto a caduta libera?
 

raga mi potreste dire dettagliatamente come montare il rubinetto a caduta libera su un f12?dovrei sostituire quella specie di pompa che sta sotto il serbatoio da cui partono i due tubicini(depressore e benzina)con uno a caduta libera?aiutatemi!!! 0510_help.gif 0510_help.gif
 
9047389
9047389 Inviato: 23 Dic 2009 18:40
 

ti sei risposto da solo... compri un normale rubinetto delle dimenzioni giuste dell' imbocco del tubo della benzina e del serbatoio svuoti prima il serbatoio stacchi il depressore( quel affare che sta sotto al serbatoio con i due tubicini) e attacchi il tubo della benzina al rubinetto e il rubinetto l' attacchi al serbatoio.. dopodiche aspetti che il silicone( se si mette)asciughi o se usi le normali guarnizioni non aspetti niente metti la benzina e parti..
 
9048137
9048137 Inviato: 23 Dic 2009 20:38
 

te l'ho gia spiegato tramite PM.

se vuoi far un lavoro preciso togli la carena, togli il serbatoio , lo svuoti lo capotti e togli il depressore.
infili il rubinetto , rimonti il serbatoio e rimonti la carena, metti la benzina e sei aposto.
non vanno ne guarnizioni ne silicone.
è una fascetta metallica che fissa il depressore e sara quella che fissera il rubinetto.

Saluti
 
9048285
9048285 Inviato: 23 Dic 2009 20:59
 

si se uoi fare una cosacomoda ma più lunga fai come ha detto sabbo sennò puoi farlo anche da serbaotio e resto montato però uscirà la benzina che sta nel serbatoio e dovresti mettere un recipiente sotto dopodichè sostitusci i due rubinetti

lo farò anchio adesso e comunque c'è una fascetta metallica di quelle che si avvitano
 
9048921
9048921 Inviato: 23 Dic 2009 23:05
 

naturalmente devi tappare anche l'entrata del tubicino depressore nel carburatore
 
9049156
9049156 Inviato: 23 Dic 2009 23:41
 

è vero bravo u-mastro o la tappi con del silicone oppure come penso tu hai comprato anche un carburatore senza l' ugello del depressore
 
10065417
10065417 Inviato: 18 Giu 2010 21:11
 

baldaf12 ha scritto:
è vero bravo u-mastro o la tappi con del silicone oppure come penso tu hai comprato anche un carburatore senza l' ugello del depressore
ma non ho capito bene bisogna togliere quella valvola che sta sotto al serbatoio ??? o si lascia attaccandogli il rubinetto?
 
10065443
10065443 Inviato: 18 Giu 2010 21:14
 

pompiere95 ha scritto:
ma non ho capito bene bisogna togliere quella valvola che sta sotto al serbatoio ??? o si lascia attaccandogli il rubinetto?


devi togliere la valvola sotto al serbatoio da dove partono due tubi che vanno al carburatore... metti il rubinetto nuovo a caduta e colleghi il tubo della benzina
 
10065449
10065449 Inviato: 18 Giu 2010 21:16
 

non è difficile..basta attappare il tubo della benzina altrimenti allaghi tutto!!
 
10065463
10065463 Inviato: 18 Giu 2010 21:18
 

baldaf12 ha scritto:


devi togliere la valvola sotto al serbatoio da dove partono due tubi che vanno al carburatore... metti il rubinetto nuovo a caduta e colleghi il tubo della benzina
ma quale dei 3 devo montare guarda Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
 
10065559
10065559 Inviato: 18 Giu 2010 21:36
 
 
10065586
10065586 Inviato: 18 Giu 2010 21:40
 

baldaf12 ha scritto:


il primo
ma come faccio a chiuderlo quando monto tutte le carene??
 
10065619
10065619 Inviato: 18 Giu 2010 21:43
 

pompiere95 ha scritto:
ma come faccio a chiuderlo quando monto tutte le carene??


se ti riferisci a come stringerlo per farlos tare efrmo c'è la fascetta se ti riferisci a come fare per aprire e chiudere il rubinetto cerca di riuscirci sennò non metterlo... è importante che il rubinetto sia collocato in posizione più alta del carburatore dimodochè ci sia dislivello
 
10065643
10065643 Inviato: 18 Giu 2010 21:45
 

baldaf12 ha scritto:


se ti riferisci a come stringerlo per farlos tare efrmo c'è la fascetta se ti riferisci a come fare per aprire e chiudere il rubinetto cerca di riuscirci sennò non metterlo... è importante che il rubinetto sia collocato in posizione più alta del carburatore dimodochè ci sia dislivello
ma e inpossibile riuscirlo a chiudere perche ci sono tutte le carene come faccio allora??
 
10065691
10065691 Inviato: 18 Giu 2010 21:50
 

pompiere95 ha scritto:
ma e inpossibile riuscirlo a chiudere perche ci sono tutte le carene come faccio allora??


semplice ti arrangi... cerchi un modo di farlo.. sennò non lo metti e lasci l' originale
 
10065706
10065706 Inviato: 18 Giu 2010 21:52
 

baldaf12 ha scritto:


semplice ti arrangi... cerchi un modo di farlo.. sennò non lo metti e lasci l' originale
tu hai il tpr??
 
10065778
10065778 Inviato: 18 Giu 2010 22:02
 

pompiere95 ha scritto:
tu hai il tpr??


avevo adesso 50cc... mentre sto preparando il blocco 7t
 
10065864
10065864 Inviato: 18 Giu 2010 22:15
 

baldaf12 ha scritto:


avevo adesso 50cc... mentre sto preparando il blocco 7t
e come eri tarato di trasmissione con che marmitta?
 
10065924
10065924 Inviato: 18 Giu 2010 22:25
 

pompiere95 ha scritto:
e come eri tarato di trasmissione con che marmitta?


avevo l' athena racing... ero con rulli da 3.9 ... mdc viola e molletter blu con regolazione della delta intermedia
 
10066247
10066247 Inviato: 18 Giu 2010 23:06
 

baldaf12 ha scritto:


avevo l' athena racing... ero con rulli da 3.9 ... mdc viola e molletter blu con regolazione della delta intermedia
an grazie ma si alzava ?
 
10066382
10066382 Inviato: 18 Giu 2010 23:32
 

pompiere95 ha scritto:
an grazie ma si alzava ?




si si però non avevo i rappporti
 
10066397
10066397 Inviato: 18 Giu 2010 23:35
 

baldaf12 ha scritto:




si si però non avevo i rappporti
ma che carburatore avevi?
 
10066415
10066415 Inviato: 18 Giu 2010 23:40
 

pompiere95 ha scritto:
ma che carburatore avevi?


21 .... mo devo andar a letto che domani la sveglia suona alle 7 ... 0510_saluto.gif
 
10066465
10066465 Inviato: 18 Giu 2010 23:52
 

baldaf12 ha scritto:


21 .... mo devo andar a letto che domani la sveglia suona alle 7 ... 0510_saluto.gif
CIAOO
 
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