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Rieju Mrx [carburazione]
9028123
9028123 Inviato: 19 Dic 2009 17:32
Oggetto: Rieju Mrx [carburazione]
 

Ciao a tutti, Scrivo un post per il mio socio che ha una rieju mrx.. Il problema è questo, la moto fa molta fatica, soprattutto nelle prime marce a salire di gire... il rumore è tintinnante, non fluido come quello delle altre moto... Il problema si era risolto dopo una passata dal meccanico, ma poco dopo è ricomparso. La moto tende anche ad accellerarsi ((MOOOLTO FREQUENTEMENTE)) mi sapete dare qualche consiglio?
Busnell
Foglio Rosa
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9028272
9028272 Inviato: 19 Dic 2009 18:08
 

Controlla la carburazione(probabilmente è grassa,vista la fatica a salire di giri),tanto che ci sei pulisci anche il carburatore(controlla soprattutto se la ghigliottina si apre e chiude correttamente) e controlla che il cavo dell'acceleratore non faccia cose strane,visto che dici che la moto rimane accelerata
painkiller92
MotoGp
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9028301
9028301 Inviato: 19 Dic 2009 18:14
 

Alors.. avevamo già provato a pulire il carburatore e controllato... Secondo me è un problema elettrico... che dici?
Busnell
Foglio Rosa
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9028739
9028739 Inviato: 19 Dic 2009 19:27
 

Busnell ha scritto:
Alors.. avevamo già provato a pulire il carburatore e controllato... Secondo me è un problema elettrico... che dici?


Se non è stato toccato l'anticipo dubito che si possano avere tali conseguenze...
Per curiosità,potresti dire che modello è il carburatore in questione,che getti monti e che elaborazione hai?
painkiller92
MotoGp
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9028912
9028912 Inviato: 19 Dic 2009 20:02
 

La moto è elaborata solo in estetica.
Monta un Dell'orto 12 e i getti non li ricordo scusatemi, ma non è mia, domani dirò al mio amico di controllare.
Ho letto un post molto simile in un'altra sezione. Il rumore è come quello di una mitraglietta.. molto scoppiettante., in senso cattivo ovviamente. La situazione è abbastanza noiosa visto che ora come ora risulta persino difficile affrontare delle salite ><.. Vi prego aiutateciii xD
Busnell
Foglio Rosa
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9029195
9029195 Inviato: 19 Dic 2009 20:59
 

magro.... magrissimo... hai tutti i sintomi... scoppietta, si accelera e mura.......
se ti fa anche i vuoti è sicuramente quello..... 0509_up.gif
ovviamente ricontrolla sempre le solite cose (candela, carburazione ecc...) che non fa mai male 0509_up.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
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9029260
9029260 Inviato: 19 Dic 2009 21:17
 

Sposto in alimentazione. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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9029454
9029454 Inviato: 19 Dic 2009 22:20
 

Oh Menomale stiamo arrivando a capo di qualcosa... quindi se è magra che consigliate? [IO non vorrei fare cazzate]
Busnell
Foglio Rosa
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9029556
9029556 Inviato: 19 Dic 2009 22:45
 

prima di tutto , per vedere se siamo sulla buona strada dicci di che colore è l' elettrodo della candela... solo per essere sicuri... dobodichè bisognerà agire su getti (sopratutto il massimo) e spillo conico eventualmente 0509_up.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
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9030027
9030027 Inviato: 20 Dic 2009 2:13
 

ragazzi scusate ma gia che ci sono vi chiedo come risolvere un problema della mia moto icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif ...a 1/4 di gas la moto borbotta e a volte rimane il minimo alto e poi si abbassa da solo..mi da solo questo problema ad 1/4 di gas poi per il resto va perfettamente..può essere magra di minimo? eusa_think.gif
daddy91
Foglio Rosa
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9030288
9030288 Inviato: 20 Dic 2009 10:20
 

cuzzo94 ha scritto:
magro.... magrissimo... hai tutti i sintomi... scoppietta,si accelera e mura.......
se ti fa anche i vuoti è sicuramente quello..... 0509_up.gif
ovviamente ricontrolla sempre le solite cose (candela, carburazione ecc...) che non fa mai male 0509_up.gif


Di solito il fatto che la moto muri è dovuto a una carburazione grassa(getto del massimo troppo grande),mentre il rumore di mitraglia è probabilmente dovuto alla lana di vetro consumata o dal silenziatore che sfiata da qualche parte,però non è neanche da escludere che tu abbia la carburazione magra al minimo o problemi con lo spillo...
painkiller92
MotoGp
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9031211
9031211 Inviato: 20 Dic 2009 13:49
 

Allora la cosa è stata così.
La moto aveva i suddetti sintomi, allora è stata portata dal meccanico. Uscita da li tutto bene. Una moto normale.
Quel Pirla del mio socio si è fatto tirare sotto, e da li Taaaaac ancora gli stessi sintomi,
SCUSATEMI TANTO da ignorante penso proprio che si sia spostata in qualche modo l'accensione e ora sia anticipata o ritardata, piuttosto che da un momento all'altro si sia scarburata
Busnell
Foglio Rosa
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9031693
9031693 Inviato: 20 Dic 2009 15:29
 

Busnell ha scritto:
Allora la cosa è stata così.
La moto aveva i suddetti sintomi, allora è stata portata dal meccanico. Uscita da li tutto bene. Una moto normale.
Quel Pirla del mio socio si è fatto tirare sotto, e da li Taaaaac ancora gli stessi sintomi,
SCUSATEMI TANTO da ignorante penso proprio che si sia spostata in qualche modo l'accensione e ora sia anticipata o ritardata, piuttosto che da un momento all'altro si sia scarburata


Allora controlla l'anticipo,qui puoi trovare la procedura e gli attrezzi necessari:
Link a pagina di Mopedtuning.it
painkiller92
MotoGp
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9031717
9031717 Inviato: 20 Dic 2009 15:39
 

secondo me puo anche essere che nell'incidente si sia spostato qualche pezzo dell'alimentazione o nella peggiore delle ipotesi si sia rotto e risulta scarburata...avete controllatto l'alimentazione dal pacco lamellare al filtro che sia tutto a posto??
MrBoom
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