Penso taratura fatta male. Comunque è normale che scenda un po' di giri perchè entra la seconda "marcia", dipende se questo è fortemente avvertibile è tarato male, se si nota leggermente è normale.

si nota leggermente...però c'è da dire che fa cosi da quando si è scarburato

Guarda questo video: Link a pagina di Youtube.com

se fa tipo così è starato... Non capisco come la carburazione possa influire su questo fattore...

non fa cosi..poi ha un bello spunto iniziale..comunque sto scooter non lo sto capendo..fai che quando sono a 20-25 all'ora accelerando al minimo, dà dei continui colpetti(tipo singhiozza), solo se aumento la velocità non si sentono piu, quando era ben carburato questi problemi non c'erano!

Oddio ho detto una cosa per un altra: non è che si dovrebbe sentire un calo di giri, stavo pensando a un'altra cosa...
Praticamente quando entra il secondo rapporto si dovrebbe sentire come se stesse per un po di kmh pressappoco sugli stessi giri, non devi sentire un calo...

anche al mio scarabeo metto rulli piu pesanti per farlo andare con giri piu bassi... perché con i rulli più leggeri strillava molto di più, e allora li ho messi pesanti.. e è normale che dopo cala di giri, credo che la taratura migliore sia quella che ti fa mantenere sempre allo stesso numero di giri a tutte le velocità.. però al mio ho notato che con rulli piu pesanti è molto meglio perchè appunto strilla di meno, e ho avvertito anche un pò piu di coppia .
Con questo dico che SECONDO me sono solo i rulli.

Possibilissimo (e anche piuttosto probabile) che siano i rulli troppo pesanti. Però voglio ribadire, prima pensa alla carburazione, poi alla taratura... Con la carburazione apposto sarà più facile individuare il problema

invece a me cala di giri, se voglio più spunto devo aprire di più!

è proprio un disastro il mio scooter ultimamente..fai che fa 83-84 segnati con ela soft completa...se voglio i 90 segnati devo mettermi in carena...bha

Senti degli scoppietti o ti si affoga? Scoppietti = carburazione magra, affoga = carburazione magra.
Prima di tutto devi fare una buona carburazione, poi pensi a tarare

non fa cosi..poi ha un bello spunto iniziale..comunque sto scooter non lo sto capendo..fai che quando sono a 20-25 all'ora accelerando al minimo, dà dei continui colpetti(tipo singhiozza), solo se aumento la velocità non si sentono piu, quando era ben carburato questi problemi non c'erano!

Ma come mai è apparso questo problema? Hai cambiato qualche pezzo? Casomai dimmelo che è tutto più facile



Vedi di mettere tutto apposto, poi vedi la velocità

bhè lo scooter a settembre era ben carburato, per prova ho montato un cono senza carburare...poi l'ho tolto dopo un 120km visto che magari rischiavo di grippare girando con la carb. magra, però vuoti col cono non e faceva..aveva piu scatto e la velocita massima la prendeva prima rispetto all'airbox..vabe dopo rimonto l'airbox e dopo 1 settimana comincia a dare vuoti..piu di 60 non faceva
quindi lo porto a farlo carburare dal mecca con l'airbox del f12 che sta meglio esteticamente rispetto a quello del f15..il mecca me lo ha carburato male..in partenza strappava..sentivi il classico trrr..da carb grassa..d'alungo andava anche meno..poi pian piano cominciò a peggiorare sempre di piu finchè per prova gli montai il suo airbox, quello vecchio e come scatto va meglio e anche di ripresa è accettabile..solo che ha sempre qualche problema...pff

Le cazzate non si possono evitare, ti capisco, siamo ragazzi e dobbiamo fare le nostre esperienze

Apparte tutto, altri sintomi oltre al calo di giri? quel "singhiozza" che vuol dire? Fammi capire meglio, perchè dal tuo problema ero abbastanza sicuro fosse la taratura, ma ora... boh!

praticamente singhiozza solo quando faccio aumentare la velocità pian piano..tipo quando lo scaldo..praticamente ti dà dei colpi...sta roba mi succedeva anche col 12 ed era anche leggermente scarburato e anche starato

Quindi altri sintomi non ne hai? Prova a controllare la posizione dello spillo... Non mi sembra scarburatissimo da come ne parli, però ti da quel problema strano che boh, io associo alla taratura...

guarda la candela di che colore è...

altra cosa strana che succede...settimana scorsa provo la sitoplus e d'allungo andava uguale..solo la ripresa era peggiorata..poi faceva troppi giri!!

Cambiando marmitta cambia anche la taratura... Se d'allungo andava uguale, scusa se ti dico sempre la stessa cosa e sembro ripetitivo, continuo a pensare sia la taratura. Controlla che male non fa.
Inoltre la candela è color nocciola appena scuro: carburazione (per me) PERFETTA, perchè è appena appena grassa

Pero' mi sembra alquanto strano che a settembre aveva la stessa taratura e andava perfetto...vabè provo a mettere i 4gr e vediamo come va

Tentar non nuoce... abbassa di poco, non so adesso di quanti gr siano i tuoi rulli, però ti consiglio di abbassare di poco

son di 4,5, penso che 0,5 in meno non peggiorino le cose...