mach-galex ha scritto:
a mio parere, il collettore dritto montato verso il gt è più prestante di quello rivolto verso la ruota posteriore, e molto probabilmente per girare in pista è la migliore soluzione!
il problema sorge in impennata!
il carburatore si capovolge totalmente ed esce la benza dagli sfiati!
ti ritrovi con una moto spenta in poche parole!
io avevo montato il carburatore come te, ma visto che non potevo impennare (e cosa significa avere una moto trofeo se non ci puoi impennare?)
sto tutt'ora montando il telaietto per aerox sul mio jog rr!
inutile dire che però ci sono un sacco di lavorazoni da fare!
spero di esserti stato di aiuto!
certo grazie mille! ma tanto io se impenno non la tengo su perchè avrei paura xD...(non sono capace in poche parole) quindi volendo potrebbe anche andarmi sempre bene a me....