ragazzi con ela completa con top tpr 86 30 koso e tutto il resto ... è meglio una yasuni carrera r3 o una malossi supermoto??

a me le passaggio basso mi piacciono davvero molto... ma volevo sapere quale ha una resa maggiore

su un tpr nessuna delle 2

Dipende dagli altri abbinamenti e da come sono stati lavorati carter e cilindro.

quindi possiamo dire che la yasuni è per elaborazioni un pelo più spinte che della malossi?

eeee no elaborazioni diverse io per un tpr non prenderei nessuna delle 2 comunque e facile fare n elaborazione cosi se vi dicono tutto ee

e che allora dico su per giu quello che so mi piace aiutare se posso e anche far vedere che so almeno si trovano clienti.. allora siccome la marmitta comanda e qua non ci piove.. la marmitta dice quando entrare in coppia e dove sta la potenza massima con coni controconi e la sua forma in generale.. non dar retta a chi dice e meglio questa o quello su un viola ad esempio come la top vecchia quella omologata non ce nulla..il time area argomento no complesso di piu tiene conto dell'apertura dellen luci rapportate in secondi per cm3 e con quel calcolo si puo sapere la potenza massima del gt ignora chi dice di portare lo scarico a 198-200.. prendendo in considerazione che ci si fa fare una marmitta su misura allora si puo modificare il gt a piacimento es l'erogazione o la potenza massima in caso si parte da un espansione commerciale per il massimo si deve adattare il gt all'espansione per il massimo rendimento spero di aver chiarito qualcosa
per l'rdc del carter invece si deve tener conto sopratutto della cilindrata e giri del gt
una piccola divulgazione i tanto famigerati scivoli in sacca non sono determinati dal diametro del carbu

non e che si va a perdere compressione si deve avere la giusta compressione con carter di serie e un 86cc ci a un rapporto di compressione anche maggiore di 1:50 cioe troppo alto.. il valore giusto sta tra 1:25 a 1:45

ragazzi vabbeh una calcolata non me la faccio... quindi mi serve sapere se tra yasuni carrera r3 malossi super moto con collettore portato a 32 o metrakit pro race.... quale va meglio con un ela completissima su tpr 86 cc??

non fa altro che sfrizionare si vede la perdita di erogazione e coppia causa marmitta e tutto.. comunque quelgtnon dovrebbe essere lavorato se e di un ragazzo che gira sui forum