Aiuto impianto di scarico [modifica scarico originale]
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Inviato: 27 Nov 2009 0:09 Oggetto: Aiuto impianto di scarico [modifica scarico originale]
Salve a tutti..
vorrei porvi la mia situazione:
ho un TDM 850 ma non ho proprio la disponibilità economica per uno scarico completo, in compenso però, sarei in grado di creare dei collettori in acciaio praticamente identici. Vorrei eliminare il catalizzatore e tenere gli scarichi originali.
Ora le domande:
- Otterrò dei benifici facendo come detto?
- Guasterò i terminali originali senza il catalizzatore?
MarcuxHRC
Derapata
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Inviato: 27 Nov 2009 0:26
il problema principale è che ti ritrovi con la carburazione sballata, gli scarichi originali se hai il kat prima fungono solo da silenziatori non guasti nulla
bubino125
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Nov 2009 0:38
per la carburazione lo sapevo...ma essendo carburatori...ci metto un nano secondo
MarcuxHRC
Derapata
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Inviato: 27 Nov 2009 0:55
Il TDM che hai tu non ha il Cat. Quel "rigonfiamento" che si vede è parte integrante della marmitta, è ciò che permette a quello scarico coi terminali così corti di far sì che quando sei in piena accelerazione l'unica cosa che senti è un poco l'aspirazione ed il sibilo della trasmissione primaria...
Col mestiere che vorresti fare, di sicuro il rumore diverrebbe un filo più roco, modificando l'erogazione e necessitando appunto di una ricarburazione. Che generalmente ci si "mette un nanosecondo" se si ha un kit già studiato per il tipo di modifica che si apporta (leggasi Dynojet), altrimenti può diventare un "calvario", se non si ha un minimo di esperienza e sensibilità.
Secondo me su quella moto, ha senso cambiare lo scarico se si mette un ovale laterale, così da guadagnarne anche esteticamente. Altrimenti distruggere un impianto di scarico originale per avere risultati dubbi, credo non valga la pena...
PaoloG
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Nov 2009 1:50
cioè il padellone è attaccato ai terminali...che skifezza!
MarcuxHRC
Derapata
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Inviato: 27 Nov 2009 10:01
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PaoloG
Very Important Tinga
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