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ragazzi sono disperato. [motore 996 o 998 su 748]
9223587
9223587 Inviato: 27 Gen 2010 12:38
 

ragazzi ieri nuovamente dal meccanico, abbiamo preso la decisione di riportare a nuovo la moto dalla punta alla coda cambio tutto ciò che c'è da cambiare, sul fatto motore lui mi sconsiglia vivamente l'aumento di cilindrata, ha detto che se è nata cosi ci sarà un motivo. comunque a giorni la spacca come una mela granata e vede tutto pezzo per pezzo ciò che c'è da cambiare, almeno rimessa a nuovo stò tranquillo che per un po non dovrò rimetterci mano tranne che per i tagliandi. Poi vi dirò la spesa sicuramente non sarà una passeggiata, e poi forse a maggio arriva la sorellina maggiore icon_smile.gif ma ancora tutto da decidere 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
9223840
9223840 Inviato: 27 Gen 2010 13:39
 

Scusa ma se a maggio arriva la sorellina maggiore (998? eusa_drool.gif ), perchè spendere un botto per sistemare il 748? eusa_think.gif
 
9223859
9223859 Inviato: 27 Gen 2010 13:42
 

perche è la mia prima moto e voglio tenerla da parte non mi va di lasciarla cosi, sicuramente è una stranezza fare ciò, però ormai mi sono impuntato su questa cosa e ho dato via alle danze 0509_doppio_ok.gif
 
9228444
9228444 Inviato: 28 Gen 2010 7:59
 

sentite questa notte dato che non prendevo sonno mi è venuto in mente di fargli fare, per la piccina, i collettori completi artigianali, sapete dirmi se qualcuno sa farli e magari notizie come contattarlo e soprattutto se una volta trovati, fatti e montati, che centralina va messa?
 
9268726
9268726 Inviato: 4 Feb 2010 1:45
 

Rimappare la centralina per un 748 non è cosa facilissima, non si trovano tante persone con le apparecchiature giuste in giro. E' più facile farlo su 998, molto più facile. Comprarne una DP invece è oltermodo difficile, perché le accoppiano a determinati tipi di silenziatori, condotti, etc. Come fai ad essere sicuro che il tuo impianto di scarico renda come quello per cui la eprom è stata programmata? eusa_think.gif
 
9268807
9268807 Inviato: 4 Feb 2010 7:35
 

infatti non lo sò, è per questo che ho chiesto, ho notato che avendo i terminali in carbonio termignoni non omologati il rombo è forte ma non mi basta più vorrei qualcosa di più forte, e avevo pensato che facendo tutto lo scarico artigianale potevo riuscire in questo. IL meccanico mi ha detto di togliere i terminali ed andare in giro solo con i collettori però credo che sia un pò troppo 0509_doppio_ok.gif però mai dire mai 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif comunque tutto questo appena la moto riprende vita 0510_sad.gif
 
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