ciao a tutti/e
un bel dubbio... la prima volta che ho visto la GT sono rimasto a bocca aperta, come dire..., un amore a prima vista. problema! prima di tutto ho una patente A2, che comunque nel giro di un anno diventerà "adulta"; seconda cosa, la più importante, io vengo dal mondo dell'automatico (possessore di Vespa gts 300), e non ho mai, alla veneranda età di 34 anni, dico mai, guidato una moto (mai dire mai).
ora dico, volendo "saltare" il discorso depotenziamento, che tra l'altro sulla GT il concessionario m'ha detto essere impossibile, la GT stessa può essere una buona "prima moto"?

sono tutto orecchie quindi avanti coi consigli e/o critiche

a chi mi convincerà a comprarla non farò più pagare la Tassa Rifiuti

grazie a tutti per i consigli, veramente

allora, il colore mi piace rossa, non disdegnavo quella bi-colore ma mi han detto che è fuori produzione

sicuramente se farò l'acquisto, ripeto se farò con l'accento sulla o, senza accento sul se

sarà nella prox primavera quindi di tempo per decidere ne ho ancora
p.s. mia moglie la tengo allo scuro di tutto (anche per quanto riguarda il portafoglio)?

grazie ancora, spero di avere altre delucidazioni,

p.s.p.s. bello sto' forum complimenti

buongustaio!!! E' il "suo" colore secondo me , senza offesa per tutti gli altri ovviamente.... ma io la ricomprerei rossa!!

Un consiglio che ti do è di non avere fretta... per parecchio tempo dovrai andare molto più piano di quanto ora tu faccia con la tua Vespa.

....

quindi ti ho postato, così te lo rileggi, se vuoi, il consiglio migliore che ti sia stato offerto su questo forum....
da parte mia, che continuo ad essere rompi balle, ti consiglio invece di tenere tua moglie "allo scuro"

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il consiglio di procedere all'acquisto è certamente il migliore che ti sia stato dato, nella sua scontatezza..... e non credo che tu t'aspettassi da questo forum una rispondenza diversa.... neppure io che sono il più rompi balle di tutti qui dentro ti direi qualcosa di differente... cioè, potrei dirti che visto che hai deciso di fare il grande passo, devi farlo bene e comperarti una sport, che è la vera sportclassic, che è certamente più bella della gt e che ha una dotazione di serie un po' superiore a quella della gt...... ma, scherzi e pareri personali a parte, non te lo dico, dato che la gt ha una posizione di guida sicuramente più intuitiva ed adatta ad un principiante e come prima moto la gt è già un bel "salto": nel senso che esistono moto certamente di più facile approccio (il nuovo monster si guida più facilmente di una bicicletta, ha una ciclistica pazzesca, ma esteticamente, secondo me e credo anche secondo te, la gt e molto più bella....).
quindi ti ho postato, così te lo rileggi, se vuoi, il consiglio migliore che ti sia stato offerto su questo forum....
da parte mia, che continuo ad essere rompi balle, ti consiglio invece di tenere tua moglie "allo scuro" quando dorme, chè la luce magari le dà fastidio, mentre se non vuoi renderla partecipe dei tuoi propositi ti conviene tenerla "all'oscuro"

Bandana <quoque tu brute filii mii>!
Dai è risaputo che il colore in assoluto più bello è il primo grigio '07 (che è un grigio-verde), che guarda il caso è proprio quello che ho acquistato io !!! Dopo, ma solo dopo c'è il nero e il rosso (i colori di quest'anno)!!!

da parte mia, che continuo ad essere rompi balle, ti consiglio invece di tenere tua moglie "allo scuro" quando dorme, chè la luce magari le dà fastidio, mentre se non vuoi renderla partecipe dei tuoi propositi ti conviene tenerla "all'oscuro"

Il Rosso Ducati Anniversary The Best fu IL colore col quale la GT uscì nel Maggio 2006: insieme, uscì ANCHE grigia-verde....

sicuramente se farò l'acquisto, ripeto se farò con l'accento sulla o, senza accento sul se

sarà nella prox primavera quindi di tempo per decidere ne ho ancora
p.s. mia moglie la tengo allo scuro di tutto (anche per quanto riguarda il portafoglio)?

grazie ancora, spero di avere altre delucidazioni,

p.s.p.s. bello sto' forum complimenti

Io ho alcuni anni più di te e, seppur alla mia prima Ducati, tante moto alle spalle ( sempre giappo di cui mi pento un pò tranne che per la CB 500 Four ), per cui ti dico: compratela!!!
Se già non sei innamorato a prima vista vedrai che succederà nel tempo di un rapidissimo batter di ciglia ( ). Leggi bene quello che scrivono i ragazzi in questo forum, a volte tanta è la passione che sembrano frasi di innamorati dell'ottocento! Eh si, la Ducati è genere femminile, motocicletta è genere femminile ma la Sport Classic è femmina, una femmina bellissima, e se ti entra nel sangue sei irrimediabilmente perso. Come alla compagna della tua vita anche alla SP vorrai donare i vestiti e i gioielli più belli e lì, forum docet, cominceranno le gioie e i dolori del tuning. In tutte, e dico tutte, le altre moto che ho posseduto ( posseduto? moto? femmina? bah! ) ho fatto solo spese per manutenzione ordinaria e straordinaria mentre per la Gt, che possiedo ( ? ) da solo un mese ho gia ordinato il cavalletto centrale e il carter della catena in alluminio, ho cromato il telaio delle borse e ho programmato per inizio primavera cerchi Fa-Ba e ammortizzatori Bitubo (spero).
Perciò anche dall'ultimo degli s-classisti un augurio di benvenuto in questo meraviglioso gruppo

e si è così...
tante moto e solo sesso...
a parte qualche amore giovanile...

...ma la GT è quella che ti porti all'altare!!

Io ho alcuni anni più di te e, seppur alla mia prima Ducati, tante moto alle spalle ( sempre giappo di cui mi pento un pò tranne che per la CB 500 Four ), per cui ti dico: compratela!!!
Se già non sei innamorato a prima vista vedrai che succederà nel tempo di un rapidissimo batter di ciglia ( ). Leggi bene quello che scrivono i ragazzi in questo forum, a volte tanta è la passione che sembrano frasi di innamorati dell'ottocento! Eh si, la Ducati è genere femminile, motocicletta è genere femminile ma la Sport Classic è femmina, una femmina bellissima, e se ti entra nel sangue sei irrimediabilmente perso. Come alla compagna della tua vita anche alla SP vorrai donare i vestiti e i gioielli più belli e lì, forum docet, cominceranno le gioie e i dolori del tuning. In tutte, e dico tutte, le altre moto che ho posseduto ( posseduto? moto? femmina? bah! ) ho fatto solo spese per manutenzione ordinaria e straordinaria mentre per la Gt, che possiedo ( ? ) da solo un mese ho gia ordinato il cavalletto centrale e il carter della catena in alluminio, ho cromato il telaio delle borse e ho programmato per inizio primavera cerchi Fa-Ba e ammortizzatori Bitubo (spero).
Perciò anche dall'ultimo degli s-classisti un augurio di benvenuto in questo meraviglioso gruppo

Ebbravomarco!

uno di questi giorni mi faccio sentire che c'andiamo a bere una birretta a base di Acqua di Lourdes...poi ti spiego

ps. una tecnica per evitare il sequestro è la seguente :
impara a memoria i dati anagrafici di un parente o amico abilitato alla guida ( nome cognome , data nascita e indirizzo) , in caso di fermo dichiara di non aver i documenti con te e per legge ti possono fare max 30 euro di verbale e 24 o 48 ore di tempo per esibire i documenti in una caserma, ovviamente in caserma ci mandi l'amico o il parente ...
meditate gente ..meditate

fornire false generalita' e' un reato punito dal codice penale...

mica sono false , le generalità fornite sono vere , non proprie , ma vere