Salve ! Volevo esporvi il mio problemino dopo aver fatto il tagliando in casa sul moster 600 dark (1999) originale del mio caro nipotino. Premesso che prima del tagliando la moto andava bene, mi aspettavo che dopo il trattamento sarebbe andata meglio mentre invece presenta accelerando dal minimo difficoltà a prendere giri a volte scoppietta . Vi dico cosa ho fatto per il tagliando dei 20000Km. Cambio cinghie distribuzione , olio, filtro olio, benzina e aria , cambio candele regolazione giochi valvole, sostituzione pasticche ant. , sostituzione liquido freni e pulizia dei carburatori. E' su quest'ultimi che ricade il mio sospetto maggiore, ma a scanzo di dubbio li ho tirati giù per la seconda volta e ripuliti. Le vitine dell'aria aperte tanti giri quanti ne ho trovati all'inizio. La seconda volta che li ho puliti ha dato un miglioramento ma non come era prima del tagliando. L'ho provata un pochino per strada :non va male ma non come prima . Suggerimenti? Dimenticavo , ho controllato i riferimenti delle cinghie e sono messi bene ovvero dopo aver fatto fare le rotazioni dell'albero motore tornano sempre ai riferimenti contrassegnati.
P.S. non gradirei consigli tipo portala alla concessionaria perchè è ovvio che voglio sistemarla io come ho sempre fatto sulle moto.
Grazie Paolo
tensionamento cinghie aposto?...immagino avrai dato il giusto lasco a freddo tra cinghia e rullo fisso..se sono troppo tese a caldo ci sono problemi di fase!! 
Dimenticavo le candele le ho sostituite con le Champion prescritte dalla casa e la distanza fra gli elettrodi è regolare.
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