Modifiche estetico-tecniche su GSX 750 F 1989, consigli!! - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Modifiche estetico-tecniche su GSX 750 F 1989, consigli!!

8919957

8919957 Inviato: 27 Nov 2009 19:23

altra chicca... già pregusto il risultato finale!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

il telaietto è in fase di cucito..speriamo bene!!

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8920097

8920097 Inviato: 27 Nov 2009 19:41

dianous ha scritto:

hanno la possibilità di mandarmi il solo nulla osta per l'anteriore, al che io stupito della estrema velocità di risposta accetto e la signorina mi dice che mi manderanno a spese loro una lettera a casa con il nulla osta...

che servizio mamma Suzuki!!!

Beh, erano con le spalle al muro perchè una 110/80 da 17 non la ricordo da un po' nei cataloghi gomme...
Ma morire se accettano di aggiungere la /70 all'anteriore dell'SV!! Altro che "mamma"...

Peril posteriore ne trovi a iosa, perchè ci sono ancora i TDM, i GSX-F dopo il tuo ed altre che lo montano. Certo, un Supercorsa di quella misura te lo scordi...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

8920877

8920877 Inviato: 27 Nov 2009 21:30

dianous ha scritto:

altra chicca... già pregusto il risultato finale!!

Immagine: Link a pagina di Img28.imageshack.us

il telaietto è in fase di cucito..speriamo bene!!

Mi accodo

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8920883

8920883 Inviato: 27 Nov 2009 21:31

ma infatti io l'ho chiesto principalmente per l'anteriore, per il post già sapevo che non me l'avrebbero dato, anche leggendo qua e là in internet.

diciamo che "ci ho provato"...

per quanto riguarda le coperture è una cosa che farò sicuramente l'anno prossimo visto che in ogni caso queste sono ancora più che accettabili!

ora ad esempio posso montare le diablo strada, le pilot road 2, le nuove roadtec z6 interact...diciamo tutte le turistiche in commercio

sempre meglio che le metzeler lasertec da custom che erano le uniche cui potevo aspirare!!

l'SV che monta? perchè non te lo danno?

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8920940

8920940 Inviato: 27 Nov 2009 21:43

dianous ha scritto:

l'SV che monta? perchè non te lo danno?

Monta la 120/60. Non è che va male, ma da guidare è meglio la /70. Tecnicamente non cambierebbe nulla alla moto, è solo una questione di feeling, solo che sono japponesi e siccome l'hanno progettata così, va bene così...
Per dire, sul Nordwest (modello omologato nel '91) avevo le due misure e potevo scegliere.

Riguardo te, sì, le ultime sport-touring sono ottime gomme ormai. Non ci metti il gomito a terra, ma se guidi rotondo, sciolto pieghi bene comunque ed anche la tenuta è ottima.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

8920978

8920978 Inviato: 27 Nov 2009 21:47

Dianous quanto ti han chiesto per la colorazione delle carene?

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8921076

8921076 Inviato: 27 Nov 2009 22:04

credo che sarà una colorazione homemade..

compressore, tutina, mascherina e tanta tanta pazienza!!

per di più mio zio è un pittore, posso fare qualche simpatia sul serbatoio prima di passare il lucido finale..

e poi c'è una sorpresa che non immaginereste proprio per l'anteriore...

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8921263

8921263 Inviato: 27 Nov 2009 22:40

dianous ha scritto:

credo che sarà una colorazione homemade..

Facciamo che ci tieni sulle spine fino alle foto?

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8921306

8921306 Inviato: 27 Nov 2009 22:52

il segreto per l'anteriore lo svelo solo dopo che mi arriva il gruppo ottico.. che sarà uno, due, tre fari..in verticale, in orizzontale...adattato oppure aftermarket... boh, chi lo sa

???

è una vera chicca però se mi riesce...

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8928309

8928309 Inviato: 29 Nov 2009 18:25

son curioso di vederla in corso d'opera

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

8929214

8929214 Inviato: 29 Nov 2009 20:50

gsrteo ha scritto:

son curioso di vederla in corso d'opera

Anche io

Ci mandi qualche foto WIP?

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8930436

8930436 Inviato: 30 Nov 2009 1:46

scusate l'intromissione, ma i w.i.p. sono spettacolari, sono i miei topic preferiti! siete grandi a trasformare le vostre moto in maniera così radicale! e io che pensavo di essere bravo montando da mè la coda della 2003 sulla mia hornet 2001! ciao grandi!

luporoma10

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8931145

8931145 Inviato: 30 Nov 2009 11:28

luporoma10 sei il benvenuto!

allora, queste sono le uniche foto di cui dispongo..il telaietto è fissato per ora con il fil di ferro, tra un paio di giorni la "fusion" sarà completa! l'unico dubbio resta nell'altezza del codino, visto che non può nè salire nè scendere, ma restare solo in questa posizione..

ora photoshoppo un pò e vedo il risultato come è visto che nel primo tuning virtuale avevo in mente attacchi diversi..

immagini visibili ai soli utenti registrati

per fine settimana dovremmo esserci!!!

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8931431

8931431 Inviato: 30 Nov 2009 12:28

a mio dire l altezza del codino è ok, al limite se vuoi renderla più da attacco regolati con manubrio e pedane... ma nell ultima foto il codino visto da quella prospettiva sembra storto o sono io che sonon strabico??

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

8931664

8931664 Inviato: 30 Nov 2009 13:20

Giola ha scritto:

nell ultima foto il codino visto da quella prospettiva sembra storto o sono io che sonon strabico??

si è storto, ma gli attacchi sono perfettamente coincidenti, quindi una volta coperto dalle plastiche non si vede niente più e ho risparmiato sui 100€ rispetto ad uno integro.

essendo di alluminio al max posso provare a farlo riaddrizzare a caldo, ma non so se il gioco poi vale la candela..

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8939174

8939174 Inviato: 1 Dic 2009 17:00

senza il suo codone non capisco se è troppo alta

però le prossime foto stai più fermo!

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

8960441

8960441 Inviato: 5 Dic 2009 15:41

altre foto WIP..per lunedì dovrebbe essere pronta!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8960947

8960947 Inviato: 5 Dic 2009 18:09

c'è tutta la tua buonna volontà nel fare questo lavoro e lo si capisce,ma puoi fare cose ankora ottime: se vuoi dei consigli logicamente soldi permettendo e epr migliorare la ciclistica un bel mono di dietro ohlins che ti alzi il codine stile ss,e poi un bel kit forcella per le forche ,e poi ti consiglio d isfilarle anche di qualke millimetro cosi guadagni in tenuta,e di montarci un bel piega bassa.Dopo queste cose ti smeopbrerà di guidare una altra moto fidati.Poi cambia quei filtri aria e mettine dei nuovi, poi mettici degli scarichi e il gioko e fatto.Logicamente puoi ankora continuare con modifiche estetiche tipo parti in carbonio tubi i ntreccia epr migliorare la frenata viti i nergal e cosi via.......un bel lavoro stai facendo.

ps. se metti le cose che ho detto io otterrai una vera special

nosmaniak

Impennata

Ranking: 320

8962610

8962610 Inviato: 6 Dic 2009 1:39

bene bene, vedo che il lavoro procede..... non vedo l'ora di vederla finita. nel rinnovarti i complimenti, ti saluto

luporoma10

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8963126

8963126 Inviato: 6 Dic 2009 11:35

La voglia di farlo c'è e si vede dai risultati.

Quando monti le plasticone sulla coda?

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8964238

8964238 Inviato: 6 Dic 2009 15:28

che filtrazzi

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8964287

8964287 Inviato: 6 Dic 2009 15:42

allora, con ordine..

i tubi in treccia già ci sono, fissati male, ma ci sono

i filtrozzi sò troppo belli

dai sono quasi nuovi..pulizia, olio e vanno ancora bene per un pò

per il piega bassa mi sto attrezzando, volevo trovare qualcosa di usato ma in buono stato. avevo pensato al rizoma oro, visto il colore che voglio fare. l'ho visto dal vivo e va un bel pò nell'arancio

il mono post. sto cercando in base alle misure dell'attuale forcellone

per le forche il problema si fa più complicato perchè kit per la mia moto ormai non esistono, a quanto ho capito le mie sono anche fuori misura.. diametro 41 per gli steli e 51 per i foderi. l'unica cosa sarebbe modificare l'intero avantreno con piastre e forcelle a questo punto rovesciate e adattate da altre moto ma il discorso è ancora in potenziale, almeno economicamente parlando.

gli scarichi idem..a parte il fatto che sono saldati (ma i flex fanno miracoli!!

), stavo considerando le eventualità di problemi in caso di controlli. cosa mi consigliate su questo punto? quando fermano che chiedono se vedono lo scarico non originale?

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8964655

8964655 Inviato: 6 Dic 2009 17:24

logicamente questi sono cose che devi vedere tu riguardo ai controlli,ti posso assicurare che a me nn me ne frega assolutamene nulla,infatti giro senza db killer e targa perpendicolare alla moto ahahahahahahhaha

ps. non bannatemi vi amo

nosmaniak

Impennata

Ranking: 320

8964706

8964706 Inviato: 6 Dic 2009 17:35

nosmaniak ha scritto:

ps. non bannatemi vi amo

art. 79 XD prima o poi tocca a tutti

alexm

Super Sport

Ranking: 779

8964880

8964880 Inviato: 6 Dic 2009 18:13

nosmaniak ha scritto:

senza db killer e targa perpendicolare alla moto

ahahah amico ma tu giri più al sud di me...al paese di gattuso ci sto spesso in estate e se non poco dopo lo svincolo di sibari (che ormai neanche c'è più) non si mettono e non rompono.. poi comunque girerei con db inserito..il mio problema è il foglio di omologazione che ormai per la mia gsx non troverei da nessuna parte visto che devo adattarli e non prenderli dedicati!!!

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8976929

8976929 Inviato: 8 Dic 2009 22:42

Novità?

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8977522

8977522 Inviato: 9 Dic 2009 2:07

domani pomeriggio...sto ponte dell'immacolata ci ha rovinato...

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8982708

8982708 Inviato: 9 Dic 2009 23:41

dianous ha scritto:

domani pomeriggio...sto ponte dell'immacolata ci ha rovinato...

Come mai? Io mi son divertito tanto in questi 3 giorni.

leonheart

Sbk

Ranking: 947

8987086

8987086 Inviato: 10 Dic 2009 21:07

leonheart...

str..... ahhahahahah

allora...moto ritirata...queste le foto.. non rendono giustizia perchè la moto è ancora un pò sporca e devo pulirla e lucidarla prima della verniciatura, ma come si dice...fate vobis!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo è uno pseudoparafango inserito in continuazione al sottocodone ricavato dallo scudo di un kymco..con tanto di prese d'ardia il risultato "racing" è garantito!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

e l'ultima foto...la mia preferita.... ahhhhhhhh

la firma suzuki sotto il portatarga nel codone kawa...non ha prezzo..

immagini visibili ai soli utenti registrati

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

8987618

8987618 Inviato: 10 Dic 2009 22:19

Sì, in effetti ci vuole una ripulitina.

Davvero bel lavoro sul posteriore. Anche se adesso ti manca solo l'anteriore per cui io aspetto la sorpresa, non me la sono scordata.

leonheart

Sbk

Ranking: 947

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