ciao a tutti, volevo sapere se oltre a me qualcuno ha notato che il pignone della virago 250 ciottola un po' ed ha un gioco di circa 60 gradi anche a marcia inserita, cosa che alla guida si traduce in un "clunk" ogni volta che si decelera o si cambia con lieve scatto della moto... lo deve fare o è meglio se faccio rivedere il cambio?
personalmente è una cosa che odio... vi prego di aiutermi in fretta
