WORK IN PROGRESS ! [Vespa prototipo Rotax 122] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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WORK IN PROGRESS ! [Vespa prototipo Rotax 122]

8960745

8960745 Inviato: 5 Dic 2009 17:31

chissà che bestia che sarà... come vorrei farne una io...

sarci

Foglio Rosa

Ranking: 11

8962369

8962369 Inviato: 5 Dic 2009 23:45

sarci ha scritto:

chissà che bestia che sarà... come vorrei farne una io...

ma scusa, non hai il 130?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8989159

8989159 Inviato: 11 Dic 2009 12:27

i carter che ci hai fatto ricorda he per questa modifica ioa mio tempo avevo dovute sfasare i carter allargandoli per inserire dei cuscinetti della xr 750 dirt track perchè gli originali mi cedevamo ogni 100km neanche e poi ricorda di inserire una pomp dell acqua elettrica e uno scambiatore scalda un casino comunque io avevo tirato fuori 34 cv di più non riesci i carter sn delle merde ci vorrebbero quelli ricavati dal pieno che produceva un ragazzo di pavia che ora non ricordo come si chiamasse,poi non esagerare con la testa e l'rdc sennò cricca anche il mondo e usa dei silent block fatti bene a me crepò il telaio per me vibrazizoni

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9003709

9003709 Inviato: 14 Dic 2009 16:50

a112abarth ha scritto:

ma scusa, non hai il 130?

il 130 lo sto facendo... vorrei fare una vespa con un rotax...

sarci

Foglio Rosa

Ranking: 11

9004300

9004300 Inviato: 14 Dic 2009 18:31

sarci ha scritto:

il 130 lo sto facendo... vorrei fare una vespa con un rotax...

aah ecco

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

9007047

9007047 Inviato: 15 Dic 2009 9:40

ti consiglio massimo un 28 di carburatore se no non la riesci a usare puoi mettere massimo propio a spalare il 34 io provai con un 38 e si andava il doppio però non ci stavi dietro con la carburazione e con i consumi per non parlare della frizzione non riuscivi a partire da quanto era morto in basso col 38

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9007336

9007336 Inviato: 15 Dic 2009 11:26

no problem fidati

x come e stato lavorato se lo beve eccome un 38... poi molto lo fa anche l'espansione... poi in caso dovesse andare male gli metto un carburatore piu piccolo

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9007759

9007759 Inviato: 15 Dic 2009 13:25

per esperienza il cilindro giralo con lo scarico indietro e fagli un espansione rettilinea eliminando la sacca rende meglio che con lo scarico in avanti e una marmitta ricurva

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9007772

9007772 Inviato: 15 Dic 2009 13:27

io lo monterò tipo vespone!! con lo scarico che va in avanti e che gira sotto la pedana

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9012803

9012803 Inviato: 16 Dic 2009 13:26

mmm non avari una resa ottimale e non farlo passare sotto la pedana falla girare e falla andare indietro almeno sarà più rettilinea se la fai girare sotto addio scarico ottimale

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9012885

9012885 Inviato: 16 Dic 2009 13:42

tonybraga ha scritto:

mmm non avari una resa ottimale e non farlo passare sotto la pedana falla girare e falla andare indietro almeno sarà più rettilinea se la fai girare sotto addio scarico ottimale

come mai pensi questo

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9022225

9022225 Inviato: 18 Dic 2009 13:00

più lo scarico è rettilineo e meglio rende sia in alto che in basso semplice fluidodinamica dei gas di scarico

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9022468

9022468 Inviato: 18 Dic 2009 13:53

tonybraga ha scritto:

più lo scarico è rettilineo e meglio rende sia in alto che in basso semplice fluidodinamica dei gas di scarico

io per questo uso lo scarico "girato" stiamo dicendo la stessa cosa

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9064239

9064239 Inviato: 27 Dic 2009 23:20

Lavori di "routine":

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

9066159

9066159 Inviato: 28 Dic 2009 14:01

grazie al buon mitch che mi carica le foto come sempre

questa e ancora una lavorazione grezza... sta mattina intorno alle 7 mi sn messo di buona volontà a rifnirire il tutto... ce poca differenza nelle foto che vi posterò dopo xo ad averlo in mano tutta un altra cosa... a palpare il condotto sopratutto

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9066186

9066186 Inviato: 28 Dic 2009 14:06

ciao bello! complimenti per i lavori!!

wolly

Senza Benza

Ranking: 59

9066339

9066339 Inviato: 28 Dic 2009 14:31

chi si vede da queste partiii

comunque ragazzi alla fine adotto un vhsb 37 e non il phsb 38.... poi un errore volevo scrivere vhsb 39 non phsb 39

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9069813

9069813 Inviato: 29 Dic 2009 1:23

oggi 1 mucca mi ha regalato questa cosa...

immagini visibili ai soli utenti registrati

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

9069827

9069827 Inviato: 29 Dic 2009 1:27

drcrysto ha scritto:

oggi 1 mucca mi ha regalato questa cosa...

Immagine: Link a pagina di Img692.imageshack.us

ringraziala

vedo che i lavori procedono bene!

hypergibo

Very Important Tinga

Ranking: 709

9071029

9071029 Inviato: 29 Dic 2009 12:22

sapete cosa sarebbe micidiale, qualcuno potrebbe creare un collegamento di questo post nel forum aprila rs 125-250 cosi che posso ricevere dei consigli anche dai preparatori dell'altro forum cosi per scambiare un po di idee

è fattibile secondo voi un discorso del genere?

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9075833

9075833 Inviato: 30 Dic 2009 9:25

VESPERADOS ha scritto:

è fattibile secondo voi un discorso del genere?

prova a chiedere a un mod

anzi, qui sul forum puoi chiedere a dalcane luca, ci sa fare

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

9169024

9169024 Inviato: 17 Gen 2010 1:26

VESPERADOS ha scritto:

è fattibile secondo voi un discorso del genere?

COMANDI!!!

mi piace la realizzazione che stai facendo!
ma c'è ancora MOLTO da limare vedo....

se nn vedo male e un 123, quindi niente booster di scarico eh.... mmh...

in ogni caso in bocca al lupo e ancora complimenti x la passione!

link generico cancellato da moderatore (Scovolix)

vi aspettiamo, saluti, Stefano

Stefano2T

Foglio Rosa

Ranking: 2

9169249

9169249 Inviato: 17 Gen 2010 9:26

Stefano2T ha scritto:

COMANDI!!!

questo è un 122 fusione del 1998

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9189333

9189333 Inviato: 20 Gen 2010 21:11

VESPERADOS ha scritto:

Stefano2T ha scritto:

COMANDI!!!

mi piace la realizzazione che stai facendo!
ma c'è ancora MOLTO da limare vedo....

se nn vedo male e un 123, quindi niente booster di scarico eh.... mmh...

in ogni caso in bocca al lupo e ancora complimenti x la passione!

WWW punto RS125 punto IT sarebbe il forum ufficiale

vi aspettiamo, saluti, Stefano

questo è un 122 fusione del 1998

comunque lo conosco quel sito, te sei un admin di rs125?

no mi spiace, ma non sono l'admin, il nick è "§tefano" e se già conosci il sito, fatti un giro nel mio topic così magari prendi qualche spunto!!
anche qui sul tinga ne ho aperto uno nel quale parlo della mia moto, solo è un po' incompleto non essendo un assiduo frequentatore, purtroppo....

una RS un po' SPECIALE...

(quando scrivo nel form del nuovo messaggio da un bug solo a me o è un problema conosciuto che una volta esaurito lo spazio la barra laterale di scorrimento si muovefastidiosamente su e giù non facendomi capire cosa sto scrivendo???)

1998 o meno l'importante è che non abbia subito troppi processi di scromatura in quanto l'acido usato tende a consumare le filettature, soprattutto della testata....

Stefano2T

Foglio Rosa

Ranking: 2

9189374

9189374 Inviato: 20 Gen 2010 21:15

cacchio, vorrei trovare un rs x me del 1995 chesterfield oppure modelli vecchiotti.... x elabburarla

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

9261875

9261875 Inviato: 2 Feb 2010 22:30

Oggi salvo si è dato all'origami

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

10455839

10455839 Inviato: 25 Ago 2010 13:27

dopo una lunghissima assenza ritorno x comunicarvi la fine del motore.... viaggia da paura!!! 150km/h in un lampo

immagini visibili ai soli utenti registrati

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

10458467

10458467 Inviato: 25 Ago 2010 21:10

non avevi lasciato perderE?

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

10458548

10458548 Inviato: 25 Ago 2010 21:25

AVEVO!!! quanti mesi fa te lo avrò detto?

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

10466589

10466589 Inviato: 27 Ago 2010 10:56

si vabbè. tanto so che non cammina na ceppa

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

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