Ma quanto forte andiamo?

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8770137

8770137 Inviato: 30 Ott 2009 21:27

Cribbio, mi dispiace molto per il tuo "infarto"
Comunque la tua storia fornisce un ottimo motivo per non andare troppo forte.
Se non lo vogliamo fare per paura delle FdO, almeno facciamolo per il nostro cuore che batte all'unisono con il tachimetro...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8774068

8774068 Inviato: 31 Ott 2009 20:54
Oggetto: Nata per correre

La motocicletta, che dire per me è nata per correre, nata su due ruote e sfidando le leggi della fisica,nata per correre, ti porta via con se volando con i tuoi desideri di libertà, ti regala emozioni impareggiabili a volte uguali ai sogni e come nei sogni ti scopri ancora bambino pronto a spaziare con la tua fantasia creandoti un mondo tutto tuo. Che dire mi piace correre,sentire l'adrenalina che sale,la puzza della benzina,la coppia che ti proietta nella stratosfera,le mani sporche di grasso, la fatica dopo una bella corsa. Direte sei matto, va bhe lo ammetto sono matto per la Moto e mi piace correre.

E chiaro pero che non vado sempre a palla, piace anche a me gustarmi i panorami facendo trotterellare il destriero, e diciamo sono molto attento alla mia e alla sicurezza degli altri evitando di andare veloce nelle curve cieche,rallentando agli incroci,andare forte nei paesi e sorpassando a palla file di macchine, va bhe si fa quel che si puo e oltre che non è mai tanto

Auguri e un abbraccio a tutti i Motociclisti , qualsiasi sia la loro andatura ma con la Motocicletta nel cuore. LAM

Rino55

Senza Benza

Ranking: 68

8775008

8775008 Inviato: 1 Nov 2009 10:04

Come gia detto da alcuni noi anche io ho iniziato con il mitico caballero 50, con il quale nonostante la sua bassa velocità, andavo sempre a manetta. Oggi capisco le paure dei miei genitori, in quanto io ed un altro sparuto gruppo di amici facevamo a gara in mezzo al traffico di Roma. Ricordo la faccia di mia madre quando venne a prendermi al pronto soccorso, che praticamente ero abraso in quasi tutto il corpo. Ebbi la fortuna di conoscere un meccanico che mi fece fare 6 corse in pista sui 50cc, questa esperienza cambiò la mia vita motociclistica. Ho posseduto, anzi ho avuto la fortuna di possedere quasi tutte le tipologie di moto tranne le custom; indubbiamente le sportive sono le più belle e le più performanti. Parliamo di velocità e di guida? Non sono mai stato uno scapestrato, ma ciò non toglie che quando hai una moto che cammina il gas glielo dai. La moto che mia ha tolto il respiro e mi ha dato sensazioni bellissime e scariche di adrenalina a volontà, resta senza dubbio la Ninja 10000 del 2006.
Le sue accellerazioni erano da paura, quando entrava in coppia il suo rombo era favoloso, andava da 70/80 all'ora a 200 in un'attimo, le volocità raggiunte con questa moto è meglio non dirle.Quando ho cercato di provare la sua potenza, l'ho fatto"sempre in sicurezza", ma come si può parlare di sicurezza con moto che hanno velocità da missile terra terra? Basta un niente e sbam, una cosa da tenere presente quando si corre e che le distanze tra noi e un potenziale ostacolo, vengono percorse in un momento, il tempo di pensare e sei già lì. Ma il puro godimento con questa moto, così come con le altre l'ho avuto in pista, lì si che puoi dare il gas a manetta e i rischi si riducono in maniera determinante; perchè ci sono vie di fuga in caso di errori e non vi sono ostacoli . Allora se proprio uno si vule divertire la pista è l'ideale. Da quello che scrivo sembra che sono uno che cammina, ma invece così non è, la moto a molte similitudini con lo sci, si inzia piano, poi piano piano (scusate il gioco di parole)che si acquisisce pratica e destrezza la velocità aumenta in maniera proporzionale. E' facile dire non bisogna aprire, diffcile è metterlo in pratica, quando si è lì sopra ci si sente onnipotenti, ma onnipotenti non si è.
Presi poco dopo che avevo la Ninja, un Husquarna 610 da motard, questa moto aveva velocità basse
ma ti permetteva di affrontare le curve in un modo impensabile rispetto alle altre moto.
Poi comprai una GS e quì ci fù il cambiamento radicale, ho scoperto con la Bmw il piacere di andare(sembra strano) su 2 ruote. Oggi, (ma anche ieri) cerco di percorrere strade con molte curve, ma ad andature molto tranquille, mi godo per quello che è possibile il panorama e vado alla scoperta di percorsi nuovi.
Altra cosa che mi ha permesso questo mezzo e di fare dell'offroad leggero, devo dire che ho scoperto un'altro mondo, fatto di percorsi e paesaggi bellissimi nascosti ai più. Oggi mi godo la moto e quando torno a casa non sono più stressato, anzi sono felice e con il pensiero al prossimo giro.
Un saluto a tutti.

P.S.
Marko per riandare a Capo Nord, presente

StefRoma

Very Important Tinga

Ranking: 3169

8775485

8775485 Inviato: 1 Nov 2009 12:06

la moto a molte similitudini con lo sci

la moto ha molte similitudini con lo sci
scussassero

StefRoma

Very Important Tinga

Ranking: 3169

8782689

8782689 Inviato: 2 Nov 2009 16:54

Heila' ...StefRoma...il mio caballero 50 era "giallo"...mitico poi passai al motobi 250...stessa epoca...onestamente anche a me piaceva e piace correre ma dopo " l'accidenti "accadutomi non posso permettermelo...ho moglie e due figli...per cui prima di mettere mano alla manopola del acceleratore....penso a loro...a Napoli diciamo..." caggia fa' " (che devo fare? )

non ho piu' la spericolatezza dei 20anni,Ciao P.S. ma a quanto andava la ninja 10000 (diecimila) del 2006

eddy50

Foglio Rosa

Ranking: 5

8783693

8783693 Inviato: 2 Nov 2009 18:49

Effettivamente una Ninja 10.000 deve essere mostruosa e mi immagino il consumo...

Scherzo, il tuo percorso è paradigmatico... si inizia facendo cazzate, poi si corre in pista e infine si scopre il vero dono che la moto ci regala, se sappiamo coglierlo che non è la velocità ma di poter viaggiare in mezzo alla natura, godendocela come non potremmo con altri mezzi se non con la bicicletta (ma così si fa anche troppo moto)...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8784175

8784175 Inviato: 2 Nov 2009 19:48

Ringrazio tutti quelli che hanno postato su questo topic. E' molto interessante leggere le vostre impressioni, sia quando collimano con le mie, sia quando esprimono opinioni diverse.

Spero che si uniscano anche altri e ci facciano sapere la loro idea!

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

8790523

8790523 Inviato: 3 Nov 2009 18:51

Iskander66 ha scritto:

Effettivamente una Ninja 10.000 deve essere mostruosa e mi immagino il consumo...

Veramente non sono molto daccordo sul vero dono che la moto ci regala, penso che la Moto ci trasmette infinite Emozioni, poi sta a noi saperle cogliere e adattarle al nostro stato d'Animo. Sono daccordo che correre è pericoloso, ma non è detto che quando si accende il pulsante start bisogna avere sempre il coltello fra i denti, si puo andare anche tranquillamente a Capo Nord facendosi cullare dalle Emozioni o farsi una bella corsa adrenalinica sempre sul filo delle Emozioni. Comunque Rispetto la tua idea, non volevo fare polemica. Un grande Lamps

e speriamo che qualche volta ci si incontri

Ciao

Rino55

Senza Benza

Ranking: 68

8793090

8793090 Inviato: 4 Nov 2009 0:20

Non vado forte ma vi posso dire che più di una volta ho messo il ginocchio a terra...... e anche la spalla
azzzz............. che dolor

Ciao over80 opsssssss scusate 50

oscarO

Solo Gas

Ranking: 544

8799835

8799835 Inviato: 5 Nov 2009 8:44

Io sono dell'idea che per correre meglio la pista, che in molte strade ci sono dei limiti di velocità assurdi che rendono pericoloso andare alla velocità imposta, per il resto vale la regola di mantenere un margine di sicurezza reale che, male che vada, ti permetta di poterla raccontare.

asteebilancieri

Senza Freni

Ranking: 190

8804928

8804928 Inviato: 5 Nov 2009 21:17

Rino55 ha scritto:

e speriamo che qualche volta ci si incontri

Ciao

Scherzi, nessuna polemica, anche io ogni tanto, sulla strada giusta mi dico, perché no, il polso destro si piega e vaiiii, l'importante è che l'adrenalina non sia la motivazione principale per cui si va in moto, almeno secondo me... onestamente io preferisco le emozioni tranquille di una bella natura percorsa in moto a quelle adrenaliniche date dai cavalli ma sono il primo a dire che ci vogliono entrambi i tipi di emozione sennò alla fine la noia la fa da padrone...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8806058

8806058 Inviato: 6 Nov 2009 2:22

ciao Ragazzi e non

io sono per un'andatura ragionata,
il polso ruota comandato dal cervello e cerco di regolarmi rispetto a come è la strada davanti a me.....piace molto anche a me aprire, far scorrere la moto nelle curve e in entrata e in uscita, con il mio ritmo..che a me va bene così perchè mi da piacere, se fosse dolore o timore ...scenderei dalla bestia...subito!!

penso e mi concentro....ma se uscisse uno da quella strada, da quel cortile, da quel semaforo con il rosso, un pedone o un ciclista che si butta sulle strisce,...un muso di camion o di auto ..ma mi avrà visto? ecco non guardo tanto i limiti del CDS ma me li creo io....almeno ci provo....morale della favola...mi vedo sfrecciare davanti cinquantini e scuteroni di tutte le cilindrate, machine che rischiano di tamponarmi perchè mi fermo alla tedesca se vedo un individuo che sta cercando di passare la strada, cerco di dare l'esempio il più possibile, e a volte non riesco...sono sincero,..anche qui valuto, meglio passare con un giallo quasi rosso che fare la frenata se dietro hai l'automobile che magari sta pensando di accelerare perchè pensa che anche io acceleri per passare con il giallo...e poi ti vedi arrivare la multa......vaglielo a spiegare...(meglio così che all'ospedale, visto che sempre per colpa degli altri ci sono già stato alcune volte)
guardo il manto stradale, le linee a terra, le foglie , lo sporco, le strisciate di carburante degli sfiati delle autobotti in autunno, i dissuasori che a volte sembrano veri e propri trampolini e a volte spacca cerchi, durante le varie stagioni e all'altezza che ti trovi, la temperatura, le curve a nord, non incontri nessuno, ma la corriera o il tir che fa il passo perchè accorcia di 100 km il giro stai tranquillo Massimo che c'è sempre....ed è vero, i caprioli, di giorno verso sera e alla sera che ti si buttano in strada, l'inversione a U di certi camionisti stranieri che non vedi niente fino a che non sei a cento metri anche sulle strade veloci extraurbane a doppia corsia, e penso..penso....e accumulo esperienze una dopo l'altra,... curve cieche ..no grazie..con zavorra, guida vellutata e lineare sia in accelerazione che in frenata....mai guardo il paesaggio ...al massimo gli odori....non vado mai piano, ma sembre raccordato con il traffico, non mi faccio mai superare dalle macchine, dai camion idem, dagli scuteroni sempre, ai semafori sembra che vogliano fare sempre la ripresa....li lascio andare e mi concentro alla guida, e penso...penso a quello e a quell'altro, cosa fa adesso volta , frena, ...cosa fa la macchina davanti a questa, ...cerco di mantenere la distanza di sicurezza, ...qualche volta ma con molta prudenza e a bassa velocità passo le macchine in colonna per andare davanti alla rotonda o al semaforo, ma solo quando gli oltre (80cm di larghezza ci passano bene e magari in prima velocità al minimo,...spesso sto in colonna. lo so che sbaglio ..ma sono fatto così ...e a volte sono bravo e aspetto e mi faccio i fumenti all'anidride carbonica degli scarichi.... aspetto, ...guardando le decine di scuteroni e moto che snelli e agili come stambecchi in montagna sfrecciano a destra e a sinstra.... e anche moto come la mia che vanno davanti, pazienza penso, io non sono bravo come loro.....ma mi dispiacerebbe lascire un cilindro su di un qualche parafango...se posso vado al lavoro con la moto, e quando devo andare lontano prendo il passo facendo la strada normale e magari alla sera prendo l'autostrada, che per me non è la Pallostrada come tanti la chiamano, è comunque una strada che percorro in moto che mi piace percorrere, sempre entro il mio limite datomi da un ragionamento continuo... penso e ripenso, non mi rilasso mai......piuttosto mi fermo...una sigaretta e via, non ho mai fretta di rispettare un orario in moto, perchè dovrei rischiare, piuttosto vado in macchina oppure parto per tempo...., non devo per fortuna timbrare e quindi riesco...cosa potrebbe succedere in questo momento da quel'automobilista, o da quel distributore, o da quel camion, mi ha visto,....suono le trombe troppo spesso e forse lampeggio poco, sempre i fendinebbia accesi sempre..oltre che il faro centrale....controllo maniacalmente la pressione delle gomme al variare delle temperature...bona adesso mi fermo riprenderò magari se mi viene in mente altro....ah sempre protezioni e casco ben allacciato,...ma visto che ho sia un integrale che un modulabile...ecco forse qua non sono abbastanza furbo e prudente da usare sempre l'integrale o il modulare abbassato, forse i 30 e più anni di fuoristrada mi hanno lasciato il segno..e poi sinceramente con l'rt1100 con il parabrezza e la visiera del casco abbassata non vedo tanto bene sia la traiettoria identificando il punto lontano di riferimento, mi si sposta con il riflesso del parabrezza e allora anch il modulare lo uso pericolosamente anche in autostrada sollevato e senza occhiali, il parabrezza così mi difende egregiamente dall'aria permettendomi una visuale di tutta sicurezza........la mia tiratina di contachilometri vicino al limitatore l'ho fatta una sola volta e non ne ho più il desiderio, quando la strada lo permette esco in terza dalle rotonde e tiro avvicinandomi al limitatore, ma solo qualche volta e solo dove so che non vi sono strade che si immettono sulla strada e in orari di poco traffico, tipo durante certi gran premi di F1, la montagnia e il misto stretto o veloce li affronto sempre con molta attenzione e pensando...pensando e ripensando...... non mi rilasso assolutamente, anzi mi stanco parecchio mentalmente, ma non penso a niente altro che alla strada e alla mia sicurezza e a quella degli altri......non amo andare in fila con altri motociclisti sopratutto che non conosco, e in pista sono andato solo in auto, e devo dire che anche in moto non rischierei più di quel tanto... penso che chi va forte utilizzi meglio di me il pensiero......che riesca ad avere riflessi migliori dei miei in caso di frenata in caso di imprevisto, e che abbia un mezzo più idoneo del mio, o semplicemente che lui in moto ci sappia andare in modo più veloce....cerco di non giudicare gli altri e penso a me e alla strada....amo molto la compagnia e conoscere sempre persone nuove.....amo la cucina e le baracche con del buon vino e delle belle persone a fianco, ......quando guido la moto non bevo alcool...ecco io sono così... ...

omixam-massimo

omixam

Senza Benza

Ranking: 99

8808793

8808793 Inviato: 6 Nov 2009 16:33
Oggetto: risposta

Ciao ragazzi

, l'esprienza mi porta a dire che la moto "essendo passione / relax / liberta' ecc.", bisogna che ci si renda conto (quando si guida ) delle proprie poss. e quelle degli altri, senza rischiare o mettere in pericolo l'incolumita' prorpia e degli altri. perche' ?? perche' non conviene, quindi agire di conseguenza e sempre avendo la testa sulle spalle distinguendoci sempre, dal momento che siamo

forum Over 50.

papipapi

Senza Freni

Ranking: 180

8815238

8815238 Inviato: 7 Nov 2009 21:40

Premetto che non sono un over ma under 50

ancora per poco , dal prossimo anno saranno ca.....zi vostri

La moto è un espressione , non parlo di un marchio preciso o del mezzo piu performante o piu costoso, semplicemente di due ruote in generale.
Ho sentito parlare di queste e quell'altre moto, turistiche , sportive e chi piu ne ha piu ne metta.
Tengo a precisare che io amo le Moto, di qualsiasi genere, amo la moto in generale , come giocatolo.
Non esistono moto pericolose e meno pericolose , con qualsiasi moto ci si puo far male, tutto dipende da chi ci sale su.
Molti comprano la moto, pochi riescono a guidarla, anche dopo anni di esperienza ma come in tutte le cose molti si distinguono dal resto per la loro capacità di apprendere e sapersi amalgamare tutt'uno con questo o con quell'altro mezzo.
Il modo piu intelligente per affrontare la dura strada del motociclista è saper conoscere il proprio limite , il che significa che non è uguale per tutti, quello che riesce a fare Caio non è detto che riesca a farlo anche Tizio.
Il nostro limite è fatto anche per essere superato da noi stessi, ecco perché più si ha esperienza e piu si va oltre , però dopo quell'oltre si è sicuramente oltre ogni limite e qui la cosa si fa interessante, non esiste un limite massimo ma solo un limite ben preciso, circoscritto-
Poi è chiaro la sfiga fa la sua parte, quando questo succede e la si è evitata ,solo allora si riesce a capire l'importanza di stare dentro il proprio limite.
Oggi come oggi ci sono veramente pochissime strade che ti permettono la tiratina, e per queste si percorrono centinaia di km per raggiungerle, però ci sono strade bellissime , ricche di bellezze naturale da togliere il fiato ed è qui che i motociclisti si dividono, quelli che cercano il limite e quelli che vogliono l'avventura.
Per quelli come me , con tanti anni alle spalle di guida, ha sicuramente vissuto tutte l'esperienze e lo porta verso un nuovo modo di concepire la moto, con giri dove tutte i vari percorsi si incontrano per dar luogo a svariate situazioni ed avere la possibilità di usare la moto con la massima sicurezza, questa è relativamente apparente, nei tantissimi percorsi misti, cioè non solo turistico ma qualche volta una tiratina su quell'altro percorso che faremo.
Ci sta

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

8815834

8815834 Inviato: 8 Nov 2009 1:19
Oggetto: Relativamente alla....

Velocita ? E' superfluo ovviamente dire che dipende dalla strada che percorri, dal traffico,dal mezzo che guidi , dalle condizioni del manto stradale e non per ultime da quelle metereologiche .
Per quel che mi riguarda oggi, come 40 anni fa , quando ebbi il primo 2 ruote a motore e nel predetto periodo di moto ne ho avuto almeno una dozzina, dalle stradali sportive alle enduro, preferisco guardarmi attorno, godermi il panorama , andar tranquillo in autostrada e superstrada, non disdegnando ma, solo per poco, qualche curvetta ad andatura nelle statali e nel misto veloce e non.
E' da poco che sono iscritto al Forum del Tinga e personalmente conosco pochi appassionati . Faccio presente che se gradito, qualora si volesse organizzare per la Norvegia,dal 15 di Giugno prossimo ci sarei volentieri. By By.

Camaleonte666

Senza Targa

Ranking: 32

8815967

8815967 Inviato: 8 Nov 2009 8:21

<OffTopic>
Benvenuto a Camaleonte666! La Norvegia è un luogo fantastico! Ci sono stato, insieme a tre amici, proprio lo scorso Agosto. La seconda metà di Giugno è il periodo migliore, ma alcuni di noi avevano problemi di ferie...

Se vuoi vedere il nostro report, lo trovi qui: Dalla Norvegia con furore! Se poi vuoi scaricare un documentino che ho preparato, con qualche dettaglio in più, clicca qui: Link a pagina di Itworks.it

Se ti servono altri chiarimenti non hai che da mandarmi un MP!
</OffTopic>

A commento della discussione sulla velocità vedo che prevale l'approccio più turistico, come è normale che sia in un gruppo di motociclisti maturi, sia anagraficamente che come esperienza. Anche se non manca chi non disdegna la tiratina. Benvenuto anche a Coby1960 che ho già letto altrove. Guarda che basta essere nati nel 1961 o prima per iscriversi al Gruppo OVER50, quindi inutile che fai finta!

Il censimento è qui: Over-50 [Censimento] , ti aspettiamo!

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

8821306

8821306 Inviato: 9 Nov 2009 11:17

Io molto spesso, in modalità automobilista, cerco di capire il comportamento dell'automobilista quando sente nelle vicinanze il rombo di una moto. E cerco di comportarmi in maniera tale da favorire le manovre dei bikers, quando li vedo, e quando non li vedo, cerco di mantenere la posizione dell'auto nel modo piu lineare possibile, senza spostamenti ne verso la mia sinistra ne verso la mia destra.

Mentre noto, quando sono in moto, che pochi assumono un'atteggiamento del genere, forse perche anche loro motociclisti o conoscenti di motociclisti. La maggior parte degli automobilisti, invece, alla vista del motociclista gli crea delle condizioni di disagio, se non di disinteresse. Ad esempio se stai sorpassando una colonna di auto, cè chi, anziche scostarsi leggermente, per dare piu spazio, te lo toglie lo spazio.
Come se dovesse battagliare con il motociclista, o per l'invidia di stare incolonnato, o per altri motivi, ma sempre negativi per la due ruote.

Spesso, sempre da automobilista, dopo essermi immesso in una strada principale, mi rendo conto di trovarmi dietro una moto ad alta velocità, dopo qualche secondo, che al primo sguardo non avevo notato, proprio per l'alta velocità. E molto spesso gli incidenti accadono in situazioni del genere.

Ecco, perchè dobbiamo concedere ulteriori chances di incidente con l'alta velocità, quando ne abbiamo gia molte stando emplicemente sulle due ruote??

moto nostress

cardellino54

Senza Targa

Ranking: 20

8824141

8824141 Inviato: 9 Nov 2009 18:55

Marko60 ha scritto:

Anche se non manca chi non disdegna la tiratina. Benvenuto anche a Coby1960 che ho già letto altrove. Guarda che basta essere nati nel 1961 o prima per iscriversi al Gruppo OVER50, quindi inutile che fai finta!

Il censimento è qui: Over-50 [Censimento] , ti aspettiamo!

Grazie Marko, lo so che basta essere nati nel '61

Ti giuro non faccio finta, è solo una questione di spirito .
Quando esco se intorno a me non c'è qualche giovine , meglio se giovina

mi intristisco.
Va bene che i coetanei si incontrino , diventino amici e condividono esperienze ma sarebbe meglio avere un gruppo ideato ed organizzato dagli over 50 ma che possa esser condiviso da tutti anche dai piu giovani e non solo da quelli sel 61 in su.
Comunque dal prossimo anno mi censimento pure io

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

8824302

8824302 Inviato: 9 Nov 2009 19:17

coby1960 ha scritto:

Va bene che i coetanei si incontrino , diventino amici e condividono esperienze ma sarebbe meglio avere un gruppo ideato ed organizzato dagli over 50 ma che possa esser condiviso da tutti anche dai piu giovani e non solo da quelli sel 61 in su.
Comunque dal prossimo anno mi censimento pure io

Caro Coby1960, le tue affermazioni denotano una scarsa familiarità con il Gruppo OVER50!

L'iscrizione è regolamentata perché non avrebbe senso avere nel Gruppo gente nata vent'anni fa. Ma le nostre attività sono sempre tutte aperte a tutti. E ti posso assicurare che la rappresentanza dei giovani (ed intendo ragazzi e ragazze di meno di trent'anni) è sempre robusta. E sai perché? Perché, come testimoniato più volte, con noi si divertono da pazzi! Molto di più di analoghi eventi organizzati dai loro coetanei, pensa un pò!

Quindi, se vuoi verificare di persona, sei il benvenuto ad una nostra uscita o incontro, anche senza bisogno di iscriversi al Gruppo! Per esempio, il 15 Novembre c'è il II Fiorentina Day a Castiglione d'Orcia, il 21 Novembre c'è la Motobaccalata a Somma Vesuviana, il 9/10 Gennaio c'è il II Anniversario del Gruppo a Roma e così via. Ti aspettiamo!

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

8824521

8824521 Inviato: 9 Nov 2009 19:43

Marko60 ha scritto:

Caro Coby1960, le tue affermazioni denotano una scarsa familiarità con il Gruppo OVER50!

Si è vero non sono mai uscito con gli over

Quando sarà richiesto non mi tirerò indietro a darci una mano

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

8824587

8824587 Inviato: 9 Nov 2009 19:51

coby1960 ha scritto:

Si è vero non sono mai uscito con gli over

Quando sarà richiesto non mi tirerò indietro a darci una mano

Confermo che le uscite sono aperte a tutti.......... ci sono uscito anch'io con gli over ed io son un giovanissimo.

oscarO

Solo Gas

Ranking: 544

8843119

8843119 Inviato: 12 Nov 2009 21:11

coby1960 ha scritto:

Marko60 ha scritto:

Caro Coby1960, le tue affermazioni denotano una scarsa familiarità con il Gruppo OVER50!

Si è vero non sono mai uscito con gli over

Quando sarà richiesto non mi tirerò indietro a darci una mano

Provare per credere..........domenica se scendi dalla raticosa e vieni alla fiorentina day a barberino di mugello ti aspetto..........

DucaSenior

Very Important Tinga

Ranking: 1844

8878748

8878748 Inviato: 19 Nov 2009 21:38

è un posto molto interessante, quindi mi piacerebbe lasciare qui la mia idea.
Sul concetto di velocità, mi sono ritrovato a rifletterci molte volte, sempre a posteriori.
Spesso capita che una volta saliti in moto, la ragione fa posto alla passione, e questo non permette di avere quel senso di lucidità che si avrebbe a motore spento.
I miei 28 anni e la mia scarsa esperienza di guida, fanno luce sul resto.
In ogni caso, centrando la domanda iniziale del post, mi sto accorgendo a poco a poco di una cosa.
C'è una proporzionalità inversa tra esperienza di guida accumulata per strada, e l'approccio alla velocità stessa.
100mila e passa chilometri fa, vivevo la velocità come un fine ultimo della guida. Il cercare quasi il limite, il misurare col calibro della gomma posteriore.
Ora, ed è opinione personale aggiungere il "grazie al cielo", non è più cosi.
La maturità che acquisisci con i chilometri (quelli di qualità intendo, non in senso puramente numerico), almeno per me, mi ha fatto percepire una serie di dinamiche di anticipo che influenzano la guida in strada.
Queste, infatti, hanno contribuito a limitare la dose di gas.
D'altro canto, la scoperta del mondo dell'offroad, mi ha permesso di apprezzare una dimensione che mi diverte tantissimo e che, a conti fatti, mette meno in rischio la nostra persona, a vantaggio di un gran divertimento. Ma qui è una questione di approccio col mezzo, e si cade nelle scelte personali.
Fattore chiave, aggiungo, è la questione della dimostrazione delle proprie capacità. E' inutile negarlo a noi stessi, ma spesso quel che ci spinge ad eccedere è proprio il voler dimostrare a chi ci segue o avanza il nostro livello di guida.
Parlando in prima persona, manca quindi in un certo qual modo quel grado di umiltà, che naturalmente è una cosa rara da dimostrare.

un saluto a tutti

Cippo4u

125 Champ

Ranking: 2158

8885516

8885516 Inviato: 21 Nov 2009 9:08

Ciao a tutti. E' il mio primo post in questo forum.
Chissa' perchè proprio in Over 50.

Credo che qualche prurito corsaiolo lo abbiamo avuto tutti. Francamente impossibile scindere il binomio moto-velocità.

Certo anni fa, quando in moto si poteva andare capelli al vento e occhiali da sole, anche una sparata con il mio vecchio Vespone sapeva regalare emozioni a 100 all'ora

Oggi, con i mezzi moderni e con l'abbigliamento spaziale a cui siamo costretti, anche a velocità elevate sembra di essere in poltrona.

Per quanto mi riguarda ancora qualche bella piega su per Tolfa mi piace farla ma senza esagerare in velocità.

Ma ormai il piglio è del viaggiatore, con tutti i vantaggi che comporta.

brunoguzzi

Foglio Rosa

Ranking: 7

8925486

8925486 Inviato: 29 Nov 2009 0:07

La bellezza che ti offre vivere la nostra passione e che ognuno può viversela come meglio ritiene, sempre nel rispetto delle leggi in vigore e soprattutto del prossimo, stabilito questo possiamo parlare di quanto forte andiamo.

Personalmente non amo molto le sparate o le uscite con il cortello tra i denti, mi sento molto più appagato da una bella passeggiata su strade sconocsiute a velocità di codice, questo è il mio standard di andare in moto Poi non mancano "rari" momenti dove l'andrenalina fa la sua parte ed è lei a comandare il polso dx, in questi casi cerco sempre di non superare i miei limiti per mantenermi dentro a canoni di sicurezza Amo farmi pochi km per andare a trovare un'amico al bar e passarci un pò di tempo insieme Amo farmi delle lunghe solitarie dove non fisso mai la meta e al ritorno scopro sempre di aver passato una giornata spettacolare... ma moto è il mezzo di comunicazione con noi stessi ma anche con gli altri Motociclisti, ecco questo mi piace conoscere e confrontarmi con il grande mondo che è il Motociclista e dietro ad ogni Motociclista ci trovi sempre una storia che ti carpisce l'interesse, delle volte sembra la tua storia.. perchè alla fine dal Mototurista, allo Smanettone, a chi ama andare al bar con la moto la domenica, a chi ama il fuoristrada.. alla fine siamo tutti animati dalla stessa passione..

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 13723

8926423

8926423 Inviato: 29 Nov 2009 12:00

Ricordate quella vecchia canzone dei New Trolls che faceva:Signore io sono Irish,quello che non ha la bicicletta!Questa è la descrizione di quello che sono stato e che sono tutt'ora.Da ragazzo volevo "andare",ma per i miei la bici prima,la moto poi era troppo pericolosa,e io partivo in autostop!mi son girato mezza europa così nella seconda metà degli anni 60,ed è così che ho sviluppato il mio personale concetto di viaggio:so quando parto,ma non quando arrivo!Estate 1969(mi pare)mi hanno prestato per 3 mesi un Benelli mini bike48 ,ero libero!non ho idea di quanti km abbia percorso,il ricordo più bello?Ho costruito un portapacchi con rami di castagno,c'ho messo lo zaino e sono partito:14 ore Genova Livigno!!mi fermavo solo a far pipì e benzina,in ordine sparso se volete!Poi son riuscito a comprarmi delle moto vere,ma il concetto di viaggio non è cambiato.Ora che i capelli ce l'ho ancora tutti,ma di diverso colore,risalendo dopo 32 anni su una moto,non è cambiato una ceppa!Ho preso un custom,per prudenza piccolo(250)e con pochi cavalli(28)era per sostituire lo scooter,ma non avrei mai immaginato che la passione riesplodesse così violenta!In un anno ho percorso quasi 16000 km,ho viaggiato,rigorosamente per statali,da Ge a Torbole(garda)5 ore senza fare nè benzina,l'Aquila 250 Hyosung arriva a fare anche i 31,6 kmlitro,e nemmeno pipì,la prostata va ancora bene!Sono andato a Spello,Padova,ho girato tutti gli apennini qui attorno a casa mia,se devo andare a Ge per comissioni(abito in riviera)per tornare passo dai monti;ogni scusa è buona per fare strada e per rimanere in tema all'argomento non mi interessa a che velocità,il mio credo è sempre stato:la moto ideale?Quella che mi permette di andare in quarta a 50 l'ora e farmi guardare attorno!!

kaa

Minimoto Champ

Ranking: 1695

8928909

8928909 Inviato: 29 Nov 2009 20:05

kaa ha scritto:

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8929663

8929663 Inviato: 29 Nov 2009 21:57

diciamo che prediligo fare turismo x godermi le bellezze della natura e dei paesaggi a volte però

in base a vari fattori tipo asfalto umore traffico ecc qualche sparata mi piace farla xchè mi piace trovarmi ingarellato con amici e sentire l'adrenalina salire

cercando sempre di non esagerare anche se capisco che il pericolo è sempre in aguato

snipe

Foglio Rosa

Ranking: 17

8929777

8929777 Inviato: 29 Nov 2009 22:18

Beh, devo dire che avevo aperto questo topic quasi per gioco...

Ed invece sono arrivati dei contributi che mi hanno molto, ma molto interessato. E' così stimolante vedere come la pensano gli altri, confrontarsi pacatamente. Anche perché questo argomento attiene, a mio avviso, alla personalità ed alla sensibilità di ognuno. Non si può convincere qualcuno di cose come queste, quindi le polemiche sono del tutto inutili e fuori luogo.

Vi ringrazio calorosamente per avermi messo a parte di queste vostre sensazioni e considerazioni!

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

8939625

8939625 Inviato: 1 Dic 2009 18:05
Oggetto: Re: Ma quanto forte andiamo?

Marko60 ha scritto:

Beh, vorrei usare questo topic per dare a ciascuno l'opportunità di illustrare agli altri a quanto va e perché. ...........E voi come la vedete?

Di solito, da qualche anno, vado piuttosto adagio. Perchè? Semplicemente perchè ho superato i 60 e sono diventato saggio

.E poi una parte non trascurabile del prossimo alla guida mi incute un certo timore

. Anni fa non era così ed un po' di rimpianto confesso di provarlo. Ad essere sincero anche un po' di invidia , non dico per quegli spericolati delle sparate domenicali (dalle mie parti c'è una autentica palestra per queste esibizioni, la SS 45), ma per chi vedo compostamente veloce, sicuro e fluido nella guida

. Credo che sia una evoluzione la mia (o, se preferite, una involuzione) naturale e dettata anche dall'istinto di conservazione che cresce con il crescere dell'età. Invecchiando non si diventa affato più abili per l'esperienza o più prudenti, ma solo più.....imbranati, "saggi" appunto

. Quando sento discorsi pieni di buonsenso sulla prudenza e sulla moderazione nella velocità (in moto), ebbene spesso provo la stessa sensazione che si prova nell'udire una nota stonata

. Il più delle volte dietro alle esibite prudenza e moderazione c'è l'incapacità ad andar veloci. Intendiamoci bene: il mio è solo uno dei modi o tentativi di interpretare l'oggetto di questo topic, senza alcun riferimento alle posizioni espresse da chi mi ha preceduto. La velocità in moto è irrazionale, come irrazionale è il mezzo stesso che la sviluppa, la moto, la cui vocazione è quella di correre. Cercare di "razionalizzare"la moto ed il suo utilizzo è una forzatura. Quindi, se non si corre è perchè non si è capaci di farlo o non lo si è più, purtroppo, per sopraggiunti limiti fisici o mentali!

Certo, la mia vuole essere anche un po' una provocazione! Accidenti, ma se penso al ruggito di un motore che prende giri ed all'armonia che sviluppa a pieno regime.....! beh, è un piacere fisico che solo l'età può mortificare, proprio come l'età mortifica un altro genere di piacere fisico!!!

giuget

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

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