ciao ragazzi ,
5 anni fa comprai una cagiva planet che funzionò perfettamente per 3 anni , dopodichè io presi la macchina e la moto fu messa in cantina sotto i teli . E' restata ferma per 3 anni e ora è l'ora di rimetterla in sesto , perchè la vuole usare mio fratello , che ha appena compiuto 16 anni .
I problemi sono i seguenti :
1) i dischi dei freni si sono arrugginiti e quello anteriore non è più nemmeno tondo ma su un lato è stato un pò mangiato dalla ruggine , come potete vedere da queste foto :
anteriore
[url="http://img190.imageshack.us/i/dsc04815d.jpg/"]
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[/url][url="http://img269.imageshack.us/i/dsc04814g.jpg/"]
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[/url]posteriore
[url="http://img21.imageshack.us/i/dsc04816t.jpg/"]
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[/url]2) è rotto il cuscinetto della ruota posteriore e tutto ciò che c'è al suo interno .
3) il cavalletto si allenta completamente causa mancanza della molla di ritorno e il tachimetro mi si ruppe quando la usavo sempre io .
Le domande che vi faccio sono :
- i dischi li devo comprare nuovi o posso sistemare questi ? se li devo comprare nuovi devo cambiare anche la pinza del freno ?
- la ruota posteriore posso cambiare mozzo e cuscinetti senza dover cambiare tutto il cerchio giusto ?
- Il contakm(strumentazione) e il cavalletto dove dite che lo possa cercare ?
Spero mi possiate dare dei suggerimenti e una grossa mano brutale0fd.gif Mio fratello lo vuole fortemente smile.gif
i dischi prendili nuovi... per la sicurezza meglio spendere... e gia che ci sei ti fai due bei braking a margherita 
) Concordo con chi dice di non rischiare sulla sicurezza...io cambierei quello anteriore e rifarei anke le pastiglie, per il posteriore in effetti potresti anche usarlo così e vedere se dopo qualche frenata si toglie la patina di ruggine....se torna con un colorito decente e frena bene...tienilo così..( quello dietro tende naturalmente a rimanere un po più "rigato" di quello anteriore, quindi non ti stupire...soprattutto se fischierà)
