preparazione zx-6r 2007 [quali modifiche?]

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preparazione zx-6r 2007 [quali modifiche?]

8741795

8741795 Inviato: 26 Ott 2009 0:16
Oggetto: preparazione zx-6r 2007 [quali modifiche?]

ciao a tutti
ho una kawasaki ninja zx-6r 2007 nera
vorrei dei consigli e dei pareri su come preparare la moto
a livello di motore e prestazioni e non esteticamente
(centralina, filtro cose cosi insomma )
grazie a tutti

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8741942

8741942 Inviato: 26 Ott 2009 6:18
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

agoszx-6r ha scritto:

ciao,vai di scarico completo ,per la centralina scegli se prendere una rapid bike 3 o pc V + anticipo
con la prima risparmi sull'acquisto ma sono pochi i banchi prova adatti ,mentre per la pcV spendi di più ma ormai trovi tantissimi centri autorizzati per mapparla al banco perfettamente

poi potresti valutare di mettere un pignone -1 o corona +2

già così guadagneresti un 7 cavalli circa

poi potresti passare alle sospensioni ma in materia sono scarso passo la palla a altri

Lamps

Hornello_80

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8742468

8742468 Inviato: 26 Ott 2009 10:18
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

Hornello_80 ha scritto:

per la centralina scegli se prendere una rapid bike 3 o pc V + anticipo

sulla zx-6r 07 non puoi mettere la pc V ma la 3

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8742476

8742476 Inviato: 26 Ott 2009 10:20
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

agoszx-6r ha scritto:

sempre le solite cose

scarico completo
centralina
anticipo
filtro
mappa a banco
modifica anti inquinamento
modifica ram air

poi se vuoi
pignone -1
volano allegerito
cornetti zx-6r 09 (non ricordo più se corti o lunghi)

così dovresti arrivare sui 120cv ruota

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8742578

8742578 Inviato: 26 Ott 2009 10:45
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

ctrlf9 ha scritto:

cosa intendi per modifica anti inquinamento?mettendo il completo non si elimina il catalizzatore?

bigboss

Senza Freni

Ranking: 165

8742613

8742613 Inviato: 26 Ott 2009 10:55
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

bigboss ha scritto:

cosa intendi per modifica anti inquinamento?mettendo il completo non si elimina il catalizzatore?

non è riferito allo scarico
c'è un tubo che praticamente ri-immette i gas non combusti nella camera di scoppio, devi tappare quel buco, non aspettarti miracoli ma qualcosina fà, poi è l'insieme che lavora meglio

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8743165

8743165 Inviato: 26 Ott 2009 13:00
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

ctrlf9 ha scritto:

questa non la sapevo

bigboss

Senza Freni

Ranking: 165

8743306

8743306 Inviato: 26 Ott 2009 13:31

vabbè io adesso ho solo filtro, scarico leovince sbk completo
ad esempio rettificare i cilindri

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8743375

8743375 Inviato: 26 Ott 2009 13:47
Oggetto: Re: preparazione zx-6r 2007

ctrlf9 ha scritto:

scusa l'ignoranza

che sono i cornetti???

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8743536

8743536 Inviato: 26 Ott 2009 14:18

agoszx-6r ha scritto:

vabbè io adesso ho solo filtro, scarico leovince sbk completo
ad esempio rettificare i cilindri

fai tutto il resto e dopo se proprio ti avanzano
mettere mano al motore vuol dire tanti € e affidabilità da valutare
le modifiche che ho riportato io son tutte ad affidabilità uguale come da originale

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8743582

8743582 Inviato: 26 Ott 2009 14:24

agoszx-6r ha scritto:

vabbè io adesso ho solo filtro, scarico leovince sbk completo
ad esempio rettificare i cilindri

scusa tu hai su un completo e non hai una pwc 3 o una rapid bike?

bigboss

Senza Freni

Ranking: 165

8746087

8746087 Inviato: 26 Ott 2009 20:05

eh ho speso tanti soldini ultimamente e comunque voglio chiedere prima di comprare la centralina
per sapere quali sono i pezzi migliori da montare

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8746424

8746424 Inviato: 26 Ott 2009 20:45

agoszx-6r ha scritto:

eh ho speso tanti soldini ultimamente e comunque voglio chiedere prima di comprare la centralina
per sapere quali sono i pezzi migliori da montare

prima di tutto la centralina, anche con scarico originale la centralina fà qualcosa a maggior ragione se hai un completo

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8747673

8747673 Inviato: 26 Ott 2009 23:13

si ma quello non è un problema
io volevo sapere ad esempio
dove posso trovare questo volano alleggerito??

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8747732

8747732 Inviato: 26 Ott 2009 23:30

agoszx-6r ha scritto:

si ma quello non è un problema
io volevo sapere ad esempio
dove posso trovare questo volano alleggerito??

devi fartelo o fartelo fare
il volano allegerito serve per prendere più rapidamente giri non ti dà cv

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8747877

8747877 Inviato: 27 Ott 2009 0:16

come si fa ad alleggerirlo ??

comunque ho sentito dire anche qualcosa sul ram-air ma non ho capito bene
in cosa consista

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8748541

8748541 Inviato: 27 Ott 2009 9:49

agoszx-6r ha scritto:

come si fa ad alleggerirlo ??

comunque ho sentito dire anche qualcosa sul ram-air ma non ho capito bene
in cosa consista

sotto al condotto ram air ci sono due piccole scatolette nere che si chiamano risuonatori..dovresti toglierle e chiudere i fori in modo che l'aria passi nel condotto senza incontrare impedimenti..potresti anche tappare i due foto nel telaio subito dove si incasta il ram air....così facendo avevo sentito che si ha una maggiore pressione ll'airbox dato che l'aria non si disperde dentro al telaio ma va tutta nell'airbox con una maggiore pressione quindi si un po' di miglioramento..

novy89

Impennata

Ranking: 390

8749327

8749327 Inviato: 27 Ott 2009 13:09

sennò ne compri uno in carbonio già tappato della febur

bigboss

Senza Freni

Ranking: 165

8749334

8749334 Inviato: 27 Ott 2009 13:12

ragazzi che ne dite se tappo i fori del telaio e anche quelli del ram air?? la differenza si sente?? certo non intendo dire se aumenta di cavalli ma mi interessa sapere se qualche cosa cambia!!

yokoamha

Impennata

Ranking: 398

8751209

8751209 Inviato: 27 Ott 2009 18:28

come si fa per il volano? si alleggerisce o si compra già alleggerito?? come funziona?

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8751601

8751601 Inviato: 27 Ott 2009 19:33

rispondo un pò a tutti

per alleggerire il volano è necessario avere un tornio ed essere bravi ad usarlo, io non ne ho uno e non sò neanche come si fà, praticamente viene tolto del materiale dal volano

per il ram air il discorso di novi89 è giusto in linea di massima

foto del '07

immagini visibili ai soli utenti registrati

piccolo appunto, non è che hai più pressione, tappando i vari buchi il condotto va in pressione prima (leggesi a velocità più bassa)
piccolo es: se prima entrava in pressione x a 200km/h ora arriva in pressione x a 170
i dati son puramente inventati è solo per far capire il discorso
ovviamente rimuovendo anche il rsuonatore, si crea un flusso più ordinato dell'aria e un maggior rumore d'aspirazione

per i cornetti (che non son quelli algida)
Cornetti corti maggiore allungo
Cornetti lunghi maggiori medi - bassi
servono per cambiare l'erogazione e il rendimento

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8751935

8751935 Inviato: 27 Ott 2009 20:14

tu che consiglieresti? tutti lunghi o tutti corti? per un uso su strada dico eh

france90

Senza Benza

Ranking: 97

8752250

8752250 Inviato: 27 Ott 2009 20:53

france90 ha scritto:

tu che consiglieresti? tutti lunghi o tutti corti? per un uso su strada dico eh

4 lunghi

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8755809

8755809 Inviato: 28 Ott 2009 15:29

ragazzi piccola curiosita essendo che vorrei tappare i fori del condotto dell'aria e quelli nel telaio prima dell'airbox volevo sapere in merito a quelli del ramair se modifico quello originale e poi voglio riportare tutto a originale e fattibile o una volta modificato non posso tornare indietro?

yokoamha

Impennata

Ranking: 398

8758647

8758647 Inviato: 28 Ott 2009 21:46

lo puoi ripristinare se lo fai come ho fatto io (ho usato colla a caldo)
però per sicurezza io ne ho uno originale di riserva

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8759013

8759013 Inviato: 28 Ott 2009 22:38

ctrlf9 ha scritto:

lo puoi ripristinare se lo fai come ho fatto io (ho usato colla a caldo)
però per sicurezza io ne ho uno originale di riserva

mi puoi dire che materiali hai usato e come fare perchè io voglio farlo da me, ma non ho capito
nell'altro topic dove si trovano questi buchi sul telaio (ho la 2007)

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8759212

8759212 Inviato: 28 Ott 2009 23:25

ctrlf9 ha scritto:

lo puoi ripristinare se lo fai come ho fatto io (ho usato colla a caldo)
però per sicurezza io ne ho uno originale di riserva

allora vedo di beccarne uno di riserva...

yokoamha

Impennata

Ranking: 398

8759483

8759483 Inviato: 29 Ott 2009 1:56

io in grandi linee avevo pensato di elaborare la moto tutta sugli alti e poi gli abbino dei rapporti che mi diano ripresa e quindi migliorare ai bassi
che pensate?

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

8761245

8761245 Inviato: 29 Ott 2009 13:45

ctrlf9 ha scritto:

lo puoi ripristinare se lo fai come ho fatto io (ho usato colla a caldo)
però per sicurezza io ne ho uno originale di riserva

guarda le foto e vedi come ho fatto

ctrlf9

MotoGp

Ranking: 1285

8770874

8770874 Inviato: 31 Ott 2009 1:05

come faccio ad alleggerire il volano??? a chi devo rivolgermi ??

agoszx-6r

Senza Benza

Ranking: 69

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