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Inviato: 16 Ott 2009 20:57 Oggetto: differenze guida fra quad e motocross
ciao a tutti,vorrei conoscere i vostri pareri (anche per darmi una mano) sulle differenza di guida fra cross e quad,io sono sempre stato quaddista e vorrei una mano da voi,e mi interesserebbe molto sapere tecniche sui salti e le curve,grazie a tutti in anticipo
mobo
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ott 2009 20:59 Oggetto: Re: differenze guida fra quad e motocross
mobo ha scritto:
ciao a tutti,vorrei conoscere i vostri pareri (anche per darmi una mano) sulle differenza di guida fra cross e quad,io sono sempre stato quaddista e vorrei una mano da voi,e mi interesserebbe molto sapere tecniche sui salti e le curve,grazie a tutti in anticipo
differenze?
il quad ha 4 ruote
il cross ne ha 2
MrSound
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Inviato: 16 Ott 2009 21:01 Oggetto: Re: differenze guida fra quad e motocross
sparko_93 ha scritto:
differenze?
il quad ha 4 ruote
il cross ne ha 2
mi hai fregato la battuta
beh, la moto piega all'interno... il quad boh....
ma provare una moto con calma... per capire un po' se fa per te?
Maurolive
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Inviato: 16 Ott 2009 21:03
la moto è una moto... io una volta ho provato un miniquad 50 e devo dire che non mi è piaciuto... sarà che a me piace piegare e stare su due ruote... ma il quad mi sembra insicuro...
jonni1995
Super Sport
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Inviato: 16 Ott 2009 21:08
jonni1995 ha scritto:
la moto è una moto... io una volta ho provato un miniquad 50 e devo dire che non mi è piaciuto... sarà che a me piace piegare e stare su due ruote... ma il quad mi sembra insicuro...
anch io la penso un po come te.. mi sembra meno sicuro e stabile della moto..
simone_tuning
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Inviato: 16 Ott 2009 21:10
Secondo me, per i primi 5 minuti, ti sembrerà di salire su una bicicletta.
Mirino
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Ott 2009 3:59
ecco si la battuta me la sono meritata,ovviamente chiedevo a qualc uno che avesse provato entrambi,ma per lo più volevo sapere ad esempio cosa fate in curva inteso tutto entrata centro e uscita o i salti
mobo
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Ott 2009 8:51
Sicuramente la curva è una cosa opposta, nel quad DEVi fare derapare il mezzo per non cappottare, con le moto la derapata (con entrambe le ruote in inserimento e uscita) la fai quando sei ad un livello molto avanzato e fino a quel momento speri sempre che le ruote stiano attaccate al terreno. Sarai tu a piegare la moto per sfodare la forza centrifuga e non a subirla come sul quad.
Per i salti, tutto un altro pianeta: di gente che chiude i panettoni lunghi non ne ho vista mai, anzi uno ad un regionale ma era abbastanza folle. Imparerai che i salti che facevi con il quad sono bazzecole in confronto a ciò che si può fare in assoluta sicurezza con una moto.
Preparati però a scivolate, lividi e tanto stress fisico, perchè non si sta comodamente in poltrona bensì si lotta con un mezzo che per ovvie ragioni è più precario di un quad e va guidato per il 90% della percorrenza in piedi.
okok,ma anche nei rettilinei ad esempio bisogna spingere sulle pedane?e nelle curve il piede perchè si mette fuori?scusate davvero l'ignoranza
mobo
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Ott 2009 23:38
mobo ha scritto:
okok,ma anche nei rettilinei ad esempio bisogna spingere sulle pedane?e nelle curve il piede perchè si mette fuori?scusate davvero l'ignoranza
penso che sia questione di tecnica di guida.. o comodita di guida..
simone_tuning
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Inviato: 19 Ott 2009 15:20
mobo ha scritto:
okok,ma anche nei rettilinei ad esempio bisogna spingere sulle pedane?e nelle curve il piede perchè si mette fuori?scusate davvero l'ignoranza
si mette fuori il piede per avere maggiore stabilità e sopire ad un'eventuale mancanza di aderenza con una piedata per terra
pierol95
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