forse sta nel fatto della posizione di guida..se cadi con una stradale sei coricato oppure vai con la faccia dritta addosso ad un camion con il motard se non sei ad alte velocità riesci sempre a saltare giù e appoggiare per terra la moto come è successo ad un mio amico..^^

sono d'accordo quasi su tutto apparte della storia che se cadi sulle stradali fai più danni... secondo mei fai più danni con i motard/enduro dato cfhe è tutto scoperto e se pigli un sasso o qualcosa e ti si rompe una parte meccanica rimpiangerai di brutto le carene delle stradali rotte...

beh allora diciamo che le stradali vengono rubate di più rispetto ai motard enduro

di questo passo il mio consiglio sarà di non uscire di casa così:
non cadi,
non ti si rigano le carene,
non rischi di fare incidenti,
non rischi che sassi volanti ti colpiscano e buchino il carter,
non rischi che malintenzionati ti toccano la moto,
non rischi che ladri ti rubino il mezzo,
non rischi di prendere l'influenza se fa freddo,
ecc ecc

i pro e i contro ci sono su qualsiasi tipologia di moto e con mille sfaccettature, se dovessimo star qua a farne una lista non ne verremmo più a capo, perchè la verità sai qual'è? se la moto ti piace, se rispecchia i tuoi gusti e se è quello che vuoi e volevi, allora ti piacerà sempre e comunque nonostante ci siano pro e contro, perchè tenderai a vedere solo i pro ed è giustissimo.
quindi poche seghe mentali, scegli la moto che più TI piace, perchè è la TUA scelta e sarà la TUA moto, di cui dovrai esserne fiero sempre. sbattitene di quello che ti abbiamo detto, perchè mi sembra stupido che la tua moto te la scegliamo noi. qualsiasi scelta farai sarà sicuramente giusta e ti divertirai, pensa solo a rendere conto a te stesso, e a macinare tanti km per diventare un vero motociclista.
V

giustissimo...erano solo "consigli tecnici" da persone che hanno già sperimentato e che quindi hanno sicuramente più esperienza.....
per esempio se c'è qualcuno che si pentito di aver preso un motard e ora lo cambierebbe con una sportiva o il contrario?

Mai e poi mai.

Mai e poi mai.

scusate, mi avete frainteso perchè ho formulato male la domanda: c'è qualcosa che sostituireste di una moto con l'altra?
ad esempio chi ha la sportiva invidia qualcosa ai motardistil, come nn so i rapporti corti etc..??
e viceversa ovviamente

nel senso che da quando li chiedi ci mettono un mese

Anche io avevo questa indecisione pazzesca per decidere se prendere un motard un enduro o una stradale , scartai subito l'enduro ( mi prosero una dt mi sembra ) perchè tanto l'avrei usata il 99% in città su strade asfaltate quindi la scelta era su un motard o su una stradale , il fascino della stradale con relative scomodità , poca agilità nel traffico , pesanti oppure l'agilità del motard ecc ecc . Alla fine ho scelto un motard (SX APRILIA) e per adesso sono contento ( certo ancora mi devo levare dai piedi questo maledetto rodagio che assomiglia ad un calvario piùttosto altro ) però ogni tanto mi torna in mente un'idea: Certo che se avessi preso una bella stradale , una tzr , un rs sarebbe stato bello .

l' RS per me non è pesante e non sono grosso di corporatura

Abituato alla mia non riesco completamente a guidare la tzr di un mio amico ... ma forse perchè gli manca la carena destra , non gira a sinistra , ha il pedalino di destra quello del freno posteriore spezzato , la sella si muove XD

Abituato alla mia non riesco completamente a guidare la tzr di un mio amico ... ma forse perchè gli manca la carena destra , non gira a sinistra , ha il pedalino di destra quello del freno posteriore spezzato , la sella si muove XD

be va be la tzr dicono che sia un pò pesantuccia però va be ha il telaio in acciaio le moto 50 non sono per niente lente nel traffico ma che vi fumate? alcune moto 50 hanno un peso di qualche kg superiore ad un motard perchè pure i motard non è che siano tutti dei pesi piuma e tantomeno le stradali non sono tutte pesanti la difficoltà maggiore che si può riscontrare in una stradale è il ridotto angolo di sterzo

infatti se magari richiedi un pezzo particolare che non hanno in magazzino e se lo devono far mandare dall'aprilia allora i tempi si allungano ma la maggior parte delle cose io l'ho trovate subito dal concessionario aprilia

mi sono dimenticato di dire che in effetti non sono andato da un concessionario Aprilia, visto che nella mia zona (sud Milano-opera) non ne conosco!!

volevo dire che in effetti le sportive non mi sembrano così tanto più pesanti dei motard, forse solo l'agilità è minore!

Un'informazione utile: io sono alto 1.82 e peso sui 67kg... date le mie caratteristiche fisiche, non è che per voi non mi adatterei alla sportiva che di solito è giudata + da ragazzi abbastanza bassi o comunque nella norma?