Problema elettrico al cilindro orizzontale[nn c'è scintilla]

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Inviato: 13 Ott 2009 22:58
Oggetto: Problema elettrico al cilindro orizzontale[nn c'è scintilla]

Ciao a tutti,l'altro ieri il mio mostro ha iniziato ad andare ad un cilindro,ho verificato togliendo il cavo candela che non arriva la corrente nel cilindro orizzontale,in un primo momento ho pensato alla bobina ma ho provato ad invertirle e la bobina non ha nulla,idem i due condensatori affianco alle bobine,mi sapete dire cosa potrebbe essere il problema?monster 600 a carburatori del 2000,grazie ciao

robytred

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Ott 2009 23:06

Candela?

tarlap

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Inviato: 13 Ott 2009 23:12

no ci ho pensato ma non arriva la corrente al cavo

robytred

Foglio Rosa

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Inviato: 14 Ott 2009 13:47

Se le candele vanno entrambe, le bobine e centraline di accensione ("condensatori") idem, allora il problema è a monte: i pick-up posti sotto al volano. Sono due sensori che captano la posizione del volano e inviano alle centraline un segnale; questo segnale passa alle bobine che fanno la scintilla.

Devi misurare con un tester la resistenza dei pick-up. Sono due coppie di fili che escono dal carter alternatore e salgono fino alle centraline. La resistenza deve essere di 100 Ohm (+/- 5%). Se uno è 0 allora è quello la mela marcia.

Questo problema può verificarsi dopo anni ed è prerogativa dei soli Monster a carburatori, perchè negli i.e. il sistema di accensione è differente.

_batista_

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Ott 2009 16:22

quindi se il problema è quello è risolvibile in modo non troppo complicato?comunque ti ringrazio per l'aiuto

robytred

Foglio Rosa

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Inviato: 14 Ott 2009 22:59

robytred ha scritto:

quindi se il problema è quello è risolvibile in modo non troppo complicato?comunque ti ringrazio per l'aiuto

Per cambiarli bisogna aprire il carter motore lato sinistro (dove c'è il volano). Ma prima devi assicurarti che sia quello il problema. Devi accertarti che centraline, bobine, candele, cavi candele siano tutti efficienti.

_batista_

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Ott 2009 23:05

verificato,avevi nettamente ragione il problema è il pick up,ti ringrazio per le risposte,se conosci qualcuno che li vende usati fammi sapere,grazie ancora

robytred

Foglio Rosa

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Inviato: 14 Ott 2009 23:11

In Ducati costano una follia. Lo so perchè quest'inverno ne avevo bruciato uno e allo Store chiedevano troppo (talmente tanto che non ricordo

)

Io li ho presi nuovi su ebay.uk vincendo un'asta ad un prezzo ridicolo. Il mio consiglio è di cercare su ebay, sentire chi vende motori smembrati (sono gli stessi su 600-750-900).

In Germania ci sono questi:

Link a pagina di Cgi.ebay.de

Link a pagina di Cgi.ebay.de

La staffa è quella posta sotto al volano. Comunque se ti scarichi un manuale officina del 600 capisci al volo.

_batista_

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Ott 2009 23:17

mi metto alla ricerca,ti ringrazio....gentilissimo

robytred

Foglio Rosa

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Inviato: 14 Ott 2009 23:21

robytred ha scritto:

mi metto alla ricerca,ti ringrazio....gentilissimo

Se sai il tedesco, o l'inglese, puoi provare con quelli che ti ho postato.

Come ultima spiaggia senti la Ducati.

_batista_

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Inviato: 14 Ott 2009 23:37

_batista_ ha scritto:

Se sai il tedesco, o l'inglese, puoi provare con quelli che ti ho postato.

Come ultima spiaggia senti la Ducati.

ho letto per caso questo topic... _batista_ conosci il motore ducati a memoria!

Maurolive

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Inviato: 14 Ott 2009 23:48

Maurolive ha scritto:

ho letto per caso questo topic... _batista_ conosci il motore ducati a memoria!

Beh ho dovuto risolvere questo problema anch'io tempo fa e ho fatto esperienza

_batista_

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Inviato: 14 Mag 2023 18:45

Io ho lo stesso problema ma il cilindro verticale ho sostituito tutto la stesso problema sono disperato

Ivan_ghost_ride

Foglio Rosa

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