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Problema elettrico al cilindro orizzontale[nn c'è scintilla]
8673794
8673794 Inviato: 13 Ott 2009 21:58
Oggetto: Problema elettrico al cilindro orizzontale[nn c'è scintilla]
 

Ciao a tutti,l'altro ieri il mio mostro ha iniziato ad andare ad un cilindro,ho verificato togliendo il cavo candela che non arriva la corrente nel cilindro orizzontale,in un primo momento ho pensato alla bobina ma ho provato ad invertirle e la bobina non ha nulla,idem i due condensatori affianco alle bobine,mi sapete dire cosa potrebbe essere il problema?monster 600 a carburatori del 2000,grazie ciao
 
8673859
8673859 Inviato: 13 Ott 2009 22:06
 

Candela?
 
8673913
8673913 Inviato: 13 Ott 2009 22:12
 

no ci ho pensato ma non arriva la corrente al cavo
 
8676158
8676158 Inviato: 14 Ott 2009 12:47
 

Se le candele vanno entrambe, le bobine e centraline di accensione ("condensatori") idem, allora il problema è a monte: i pick-up posti sotto al volano. Sono due sensori che captano la posizione del volano e inviano alle centraline un segnale; questo segnale passa alle bobine che fanno la scintilla.

Devi misurare con un tester la resistenza dei pick-up. Sono due coppie di fili che escono dal carter alternatore e salgono fino alle centraline. La resistenza deve essere di 100 Ohm (+/- 5%). Se uno è 0 allora è quello la mela marcia.

Questo problema può verificarsi dopo anni ed è prerogativa dei soli Monster a carburatori, perchè negli i.e. il sistema di accensione è differente.
 
8677432
8677432 Inviato: 14 Ott 2009 15:22
 

quindi se il problema è quello è risolvibile in modo non troppo complicato?comunque ti ringrazio per l'aiuto
 
8680467
8680467 Inviato: 14 Ott 2009 21:59
 

robytred ha scritto:
quindi se il problema è quello è risolvibile in modo non troppo complicato?comunque ti ringrazio per l'aiuto


Per cambiarli bisogna aprire il carter motore lato sinistro (dove c'è il volano). Ma prima devi assicurarti che sia quello il problema. Devi accertarti che centraline, bobine, candele, cavi candele siano tutti efficienti.
 
8680507
8680507 Inviato: 14 Ott 2009 22:05
 

verificato,avevi nettamente ragione il problema è il pick up,ti ringrazio per le risposte,se conosci qualcuno che li vende usati fammi sapere,grazie ancora
 
8680555
8680555 Inviato: 14 Ott 2009 22:11
 

In Ducati costano una follia. Lo so perchè quest'inverno ne avevo bruciato uno e allo Store chiedevano troppo (talmente tanto che non ricordo icon_eek.gif )

Io li ho presi nuovi su ebay.uk vincendo un'asta ad un prezzo ridicolo. Il mio consiglio è di cercare su ebay, sentire chi vende motori smembrati (sono gli stessi su 600-750-900).

In Germania ci sono questi:

Link a pagina di Cgi.ebay.de

Link a pagina di Cgi.ebay.de

La staffa è quella posta sotto al volano. Comunque se ti scarichi un manuale officina del 600 capisci al volo.
 
8680595
8680595 Inviato: 14 Ott 2009 22:17
 

mi metto alla ricerca,ti ringrazio....gentilissimo doppio_lamp.gif
 
8680609
8680609 Inviato: 14 Ott 2009 22:21
 

robytred ha scritto:
mi metto alla ricerca,ti ringrazio....gentilissimo doppio_lamp.gif


Se sai il tedesco, o l'inglese, puoi provare con quelli che ti ho postato.

Come ultima spiaggia senti la Ducati.
 
8680677
8680677 Inviato: 14 Ott 2009 22:37
 

_batista_ ha scritto:


Se sai il tedesco, o l'inglese, puoi provare con quelli che ti ho postato.

Come ultima spiaggia senti la Ducati.


ho letto per caso questo topic... _batista_ conosci il motore ducati a memoria! icon_smile.gif
 
8680726
8680726 Inviato: 14 Ott 2009 22:48
 

Maurolive ha scritto:


ho letto per caso questo topic... _batista_ conosci il motore ducati a memoria! icon_smile.gif


icon_redface.gif Beh ho dovuto risolvere questo problema anch'io tempo fa e ho fatto esperienza icon_biggrin.gif
 
16341125
16341125 Inviato: 14 Mag 2023 17:45
 

Io ho lo stesso problema ma il cilindro verticale ho sostituito tutto la stesso problema sono disperato
 
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