karl92 ha scritto:
io non ti so aiutare perchè sono meno di zero in queste cose, aspetta che qualcuno ti spieghi come fare, comunque credo che sarebbe meglio avere degli strumenti precisi soprattutto se devi modificare la catena togliendo alcune maglie
Non ci sono maglie da tendere. Per prima cosa smonti il copripignone togliendo le viti a brugola che lo tengono fisso. Poi allenti i registri che tengono la ruota ferma e sposti quest'ultima in avanti così da allentare la catena. Ora rimuovi il pignone togliendo il seeger che lo blocca (avrai bisogno della pinza adatta). Ora rimonta il nuovo pignone, fissalo e riposiziona i registri della ruota per ottenere la giusta tensione della catena. Se vuoi cambiare corona (te lo sconsiglio) dovrai smontare completamente la ruota posteriore. Ho descritto il procedimento considerando che tu abbia un minimo di conoscenze sull'argomento, se così non fosse dimmello e sarò più dettagliato.