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Moto Guzzi Griso 850 [passaggio da uno scooter ad una moto]
8657929
8657929 Inviato: 11 Ott 2009 17:36
Oggetto: Moto Guzzi Griso 850 [passaggio da uno scooter ad una moto]
 



Salve a tutti mi chiamo Franco sono di Salerno e ho 22 anni.

Ultimamente seguo molto i vostri forum soprattutto quelli relativi alle Guzzi.

Premetto che sono un novellino ho uno scooter majesty 125 ed ho preso da circa un mese la patente A3 .

URGE adesso un consiglio, da un concessionario ho visto lei, una Guzzi Griso 850 usata del 2006, 23.000 km circa, che mi costerebbe sui 5.500 euro .

Ho visto anche altre moto come una Mt03, una Er6n, e una BMW F650 che stavo quasi per comprare. Ma quando ho visto la GRISO, ho cambiato subito idea: mi è piacuta un kasino!!!.

Ora, il quesito è: la griso che ho visto è bellissima! Ma mi mette un pò di paura forse è troppo pesante, visto che vengo da uno scooterone e sono piuttosto mingherlino ,
forse è troppo presto per una moto del genere?
voi che mi dite? aspetto i vostri consigli....
 
8657971
8657971 Inviato: 11 Ott 2009 17:45
 

A 5.500 euro ti prendi benissimo una kawasaki er 6n... fino a dicembre 2009 kawasaki raddoppia l'incentivo rottamazione...se hai un vecchio cinquantino per esempio (non il tuo Majesty!!!!!!!!!!!!!!) te lo valuta fino a 1000 euro e puoi prendere la er6 anche a 5400 euro!. Ottima moto, all'albero ha circa 65-70 cavalli....e pesa meno di 200 kg....lo so il passaggio da un 125 a 850 è un po traumatico ma non te lo consiglio proprio una griso 850...consumi elevati...rete assistenza che fa acqua e ricambi con prezzi da capogiro! Il made in Italy non si rifiuta mai perchè ha uno stile unico...ma ti consiglio di fare almeno 2-3 anni di pratica con una Entry Level le moto che hai elencato vanno benissimo ...poi tra un po di anni ci sarà la GRISO 850 8V a 5500 euro....che è mille volte meglio della vecchia serie! Ricapitolo: aspetta un paio di anneti e fatti il manico... ciaoooo 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
8660103
8660103 Inviato: 11 Ott 2009 23:04
 

se vuoi una moto onesta ma scialba fatti l'er6n, senza dubbio...

p.s.: il griso non te lo scordi... ci monti, lo provi, scendi, la notte non ci dormi, il giorno dopo te lo compri...

p.p.s.: i ricambi guzzi costano un botto, così come quelli di altre marche di moto, qualsiasi, con il vantaggio però che guzzi usa molta componentistica in comune con aprilia, quindi anche con scooter e motorini... hai mica mai fatto caso al faro posteriore di nevada e v11 a cosa assomigliano?
il bulbo olio della mia è quello della fiat500... la frizione è quella della A112... roba che si trova a pochi soldi.
p.p.p.s.: hai mica presente quanto sia facile mettere le mani su un motore guzzi? io, senza toccare NULL'ALTRO sono capace di smontare teste, cilindri e pistoni, ad esempio... sicuro che questo si possa fare con tutte le moto? questo significa che i costi di ripristino e manodopera sono ridotti... regolo le punterie in 30 minuti, se in mezzo ci bevo pure una birra... con la er6n quanto ci si mette e cosa devi smontare?
p.p.p.p.s: 850 consumi elevati? si, se tiri si... considera che un bicilindrico gira sempre piuttosto basso di giri e quindi non può intrinsecamente consumare molto... se lo tiri il discorso cambia ma se uno tira il motore è implicito che in quel momento non vuole risparmiare, no? icon_smile.gif

Griso 850 8V? Ma quando maiii!!!???!!!???
ma se l'850 l'hanno dismesso!

l'850 è fuori produzione! figurati se vogliono svilupparlo con l'ottovalvole... pffff...
nulla vieta però di acquistarlo, ovviamente!

consiglio comunque, anche solo per un puro fatto estetico, l'istallazione del radiatore olio laterale, che è una figata unica!

consiglio: pigliatelo!! (però tira un po' sul prezzo, eh!)
 
8660586
8660586 Inviato: 12 Ott 2009 8:15
 

God_save_pegaso ha scritto:
...poi tra un po di anni ci sarà la GRISO 850 8V a 5500 euro....che è mille volte meglio della vecchia serie!

ma che e' sta fregnaccia???
(attenzione, ironia in corso)
guarda che ti sbagli, devono fare il 350 8v aggiornando il motore della v35
(fine spazio ironia)

l'850 e' una buona moto per iniziare, ti assicuro che e' ben manovrabile e facile da portare...
per carita'...nulla contro la er6n...ma di sicuro se la prendi poi dopo 1 anno te ne vuoi liberare, la griso invece farai fatica a searartene anche solo per un giorno.... 0509_up.gif
 
8662092
8662092 Inviato: 12 Ott 2009 13:08
 

provala!!! montaci sopra, facci un giro e segui le tue sensazioni... iniziare con la griso non è da tutti... ma è da persone speciali 0509_doppio_ok.gif
 
8662157
8662157 Inviato: 12 Ott 2009 13:18
 

Prova la moto per bene e fidati delle sensazioni che ti comunicherà icon_wink.gif

Circa le varie chiacchere da bar su l'affidabilità, per la mia esperienza, è meglio affidarsi ad un buon meccanico Guzzi, purtroppo la rete non è il massimo ma girando per bene si trovano persone apprezzabili e preparate 0509_up.gif
 
8662263
8662263 Inviato: 12 Ott 2009 13:29
 

ciò NON vuol dire che le Guzzi si rompono, si badi bene!!

significa che se qualcosa si rompe è meglio affidarsi a uno dei pochi, piuttosto che a uno dei tanti... icon_wink.gif
ricordo che il tagliando alle nuove guzzi serie grossa viene fatto ogni 10000Km... mi pare che non tutte le giappe abbiano i tagliandi così lontani... icon_cool.gif
 
8662512
8662512 Inviato: 12 Ott 2009 13:58
 

se vuoi il mio consiglio io sono passato da un malaguti phantom max 125 alla griso 8v ....ne vale la pena, iniziare con la griso 850 non ti deve spaventare, dipende solo da te e da come la guiderai.
può essere una moto anche docile se sai dosare il gas, poi quando sarai più sicuro te la godrai e ringrazierai il cielo di non aver preso altro .
 
8664307
8664307 Inviato: 12 Ott 2009 17:39
 

Ciao Franco, posso solo dirti che in sella ad un Griso ti sentirai veramente un altro, è una moto che rompe gli schemi e dà grande soddisfazione. (e non passi inosservato)

Certo l'otto valvole è più performante ma c'è sempre qualcosa di più performante in circolazione.

Qui a Roma c'è un rivenditore che ne dà una usata solo per dei giretti di prova a 7000 euro, (se non l'ha già venduta) credo sia ancora da attivare la garanzia, io l'ho vista e mi è sembrata ottima, se ti interessa ti dò i riferimenti.

Fidati, la Griso è una moto unica.

Ciao
 
8664604
8664604 Inviato: 12 Ott 2009 18:16
 

GROSSOTOPO ha scritto:
Qui a Roma c'è un rivenditore che ne dà una usata solo per dei giretti di prova a 7000 euro

l'ottovvù?!?!?!? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

vado di corsa a prostituirmi per pagarmela perché a quel prezzo è un regalo!!
 
8664814
8664814 Inviato: 12 Ott 2009 18:36
 

bè la griso 850 , non è proprio un fuscello, ma alla fine la differenza con un'altra non è tantissima , quindi se te la senti, se ti piace ........ prendila
ma tira il prezzo il motore 850 è ormai fuori produzione
 
8664876
8664876 Inviato: 12 Ott 2009 18:42
 

fratac18 ha scritto:
se vuoi il mio consiglio io sono passato da un malaguti phantom max 125 alla griso 8v ....ne vale la pena, iniziare con la griso 850 non ti deve spaventare, dipende solo da te e da come la guiderai.
può essere una moto anche docile se sai dosare il gas, poi quando sarai più sicuro te la godrai e ringrazierai il cielo di non aver preso altro .
davvero hai iniziato così tanto? a me mi mette in soggezione la 850...
appena l'ho messa messa in moto mi son venute le gambe molli ..., icon_redface.gif icon_redface.gif
spero tanto di non stendermi alla prima curva!!! 0509_lucarelli.gif
Basta ho deciso è lei la mia moto, spero di concludere presto e di scalare un pò il prezzo.
Grazie mille per i consigli...
 
8665106
8665106 Inviato: 12 Ott 2009 19:08
 

Chiedo perdono a tutti quelli che si sono sentiti male quando ho detto 850 8V- icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif mi riferivo alla sorellona da 1151 cm cubici...e per un errore l'ho traslato su un 850....be in fin dei conti....VIVA IL MADE IN ITALY
ciaooo a tutti 0509_pernacchia.gif
 
8667377
8667377 Inviato: 13 Ott 2009 7:46
 

throuses87, vai tranquillo, non ti fare spaventare, il motore e' docile, piu' di quanto il suo aspetto e il suo rumore facciano pensare...
e comunque una griso e' sempre 10000 volte piu' maneggevole e sicura di uno scooterone!.
frena 100 volte di piu', e' 100 volte piu' agile e tiene la strada in maniera esponenzialmente migliore di uno scooter.
occhio solo a non girare la manetta come facevi fino a ora, le prestazioni di qualsiasi moto sono molto di piu'...(er6n compresa...basta una brevina per andare moooolto piu' di uno scooter)...poi ti abituerai da solo...e iniziera' un altra vita!!! icon_asd.gif

p.s....io sono un felice possessore della moto di cui parliamo, se hai bisogno di info sono a disposizione!

welcome on board!!!!!
 
8667845
8667845 Inviato: 13 Ott 2009 9:12
 

troppo bella la Griso, prendila e come hanno detto i colleghi sarà una moto di cui non ti stancherai di certo dopo 1 anno, cosa che invece con la Er-6 ad esempio accadrebbe subito. Prendila prendila e facci sapere. Per le voci di corridoio che girano sull'assistenza e sull'affidabilità io non darei perniente peso, moto appena coprate che danno problemi ce ne sono davvero tante e molte sono moto che costano un bel pò, come meccanico basta che dici la zona e qualcuno uscrà fuori
 
8667867
8667867 Inviato: 13 Ott 2009 9:17
 

God_save_pegaso ha scritto:
......poi tra un po di anni ci sarà la GRISO 850 8V a 5500 euro....

ma se in GUZZI non sanno cosa faranno tra un paio di giorni, tu come fai a sapere cosa ci sarà tra due anni, 850 o 1200 che sia?

p.s.: il 1200 8v è già in produzione da parecchio, poi, eh!

non si sa se uscirà il cali 1400 o 1600 che sia, non si sa cosa porteranno all'eicma tra un mese... ti chiami mica colaninno?

no, dimmelo, eh, che così ti prendo a male parole!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_pernacchia.gif
 
8667957
8667957 Inviato: 13 Ott 2009 9:33
 

no, ranabout, credo che intendesse che fra un paio d'anni trovi le griso 1200 8v usate a 5500 (ottimista comunque) euro...tutto li, si e' espresso male.
 
8667978
8667978 Inviato: 13 Ott 2009 9:46
 

ah, ok... allora mi scuso. icon_wink.gif
 
8669158
8669158 Inviato: 13 Ott 2009 12:59
 

ranabout ha scritto:
GROSSOTOPO ha scritto:
Qui a Roma c'è un rivenditore che ne dà una usata solo per dei giretti di prova a 7000 euro

l'ottovvù?!?!?!? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

vado di corsa a prostituirmi per pagarmela perché a quel prezzo è un regalo!!


Non l'otto valvole, l'ottoecinquanta, altrimenti non lo andavo di certo a dire in giro, comunque anche questa è un grande affare, io l'ho vista e se uno telefona al venditore te la fanno anche provare (per un giretto).

E' vero che 1500 euri di differenza non sono pochi ma tra una moto di 20000Km ed una nuova con la garanzia da attivare c'è una bella differenza, io al posto di questo amico mi farei un giretto a Roma.

Ciao a tutti
 
8669404
8669404 Inviato: 13 Ott 2009 13:29
 

si si ho fatto un salto abbastanza grosso da phantom a grisotto..il fatto è che se devo spendere per una moto allora spendo per la MOTO con la M maiuscola che terrò finchè ne avrà(sperimao per sempre..). primi km fatti molto tranquillamente imparando a conoscere il mezzo...e ora posso dire che mai scelta fu più azzeccata, mi ci trovo da dio! !
 
8671401
8671401 Inviato: 13 Ott 2009 17:52
 

ranabout ha scritto:

ma se in GUZZI non sanno cosa faranno tra un paio di giorni, tu come fai a sapere cosa ci sarà tra due anni, 850 o 1200 che sia?

p.s.: il 1200 8v è già in produzione da parecchio, poi, eh!

non si sa se uscirà il cali 1400 o 1600 che sia, non si sa cosa porteranno all'eicma tra un mese... ti chiami mica colaninno?

no, dimmelo, eh, che così ti prendo a male parole!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_pernacchia.gif

Ciao...lo so infatti subito dopo se guardi bene mi sono corretto in un altro messaggio...non preoccuparti non me la sono presa mi sarei aspettato una feroce repressione per la blasfemia che ho detto 0510_saluto.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
8671822
8671822 Inviato: 13 Ott 2009 18:42
 

non mi hai risposto...

sei colaninno o no?

perché se lo sei, inizia a correre!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
8672082
8672082 Inviato: 13 Ott 2009 19:11
 

ranabout ha scritto:
non mi hai risposto...

sei colaninno o no?

perché se lo sei, inizia a correre!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

Povera moto guzzi, ne succedono di ogni...
 
8685488
8685488 Inviato: 15 Ott 2009 18:46
 

Oggi sn andato in concessionaria e cn mia nota sorprea la moto nn c'è più!!!!!!!
<<E' stata venduta>> la risposta dell padrone della conessoinaria...

MA vaaaaaa ...
Ma che c'è la fissa delle griso?
o le guzzi stanno tornando di moda?

Sn incazzato neroooo 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
8686527
8686527 Inviato: 15 Ott 2009 20:38
 

mi spiace che te la sei presa inderposto... ma sono sinceramente contento che c'è una griso in più in giro...

non demordere! vedrai che un'altra la troverai presto!!
 
8687891
8687891 Inviato: 16 Ott 2009 7:36
 

mi spiace...ma ora non hai piu' scampo!!!!
vedrai...ti aggirerai come un ossesso, telefonando a tutti coloro che vendono guzzi....cercando disperatamente la tua griso...come farebbe un drogato in crisi di astinenza da giorni...
e quando ne troverai una...farai come la tipa della pubblicita' della Volkswagen Polo...urlerai...LA PRENDO!!!LA PRENDO!!!! icon_asd.gif

(pensa che a me e' successo + o - lo stesso mi e' scappata un'usata...e sono uscito due gg dopo dal concessionario guzzi con una griso 850 nuova...e un po' di debiti icon_rolleyes.gif )
 
8699725
8699725 Inviato: 18 Ott 2009 16:09
 

Ciao Throuses87, spiace anche a me.
Da novellino Guzzi ti confermo che puoi cominciare con questa marca, anche a me le jap che avevo visto usate non mi avevano emozionato. Poi ho trovato una Breva 750 e l'ho presa subito, pur pagando di più. Se avessi trovato la Griso avrei avuto i tuoi stessi dubbi, ma adesso penso che tra 750 e 850 non ci sia un abisso, basta la prudenza, io non ho mai avuto neanche lo scooter. Confermo anche che il tipo di motore gira basso, ha molta coppia e consuma poco.
E poi la Guzzi la gente la guarda di più quando è posteggiata.
Auguri per la ricerca.
 
8700532
8700532 Inviato: 18 Ott 2009 18:46
 

beh, tra 750 e 850 l'abisso c'è... e si vede...

sono due motori di concezione profondamente diversa... essenzialmente un corsa lunga e valvole parallele il 750 e un grosso alesaggio e testa emisferica l'850...

girano in maniera mooolto diversa...
 
8700896
8700896 Inviato: 18 Ott 2009 19:47
 

Allora spero presto di provare con mano questa differenza. icon_lol.gif
Ce l'ho da un mese e mezzo e già faccio fantasie sulla Norge, possibile?.
Comunque obiettivamente devo ancora imparare parecchio.
 
8701893
8701893 Inviato: 18 Ott 2009 22:31
 

ranabout ha scritto:
beh, tra 750 e 850 l'abisso c'è... e si vede...

sono due motori di concezione profondamente diversa... essenzialmente un corsa lunga e valvole parallele il 750 e un grosso alesaggio e testa emisferica l'850...

girano in maniera mooolto diversa...


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