Lucas ha scritto:
Fidati, è necessario, devi aumentare il getto del massimo, probabilmente ora hai delle prestazioni fin troppo accentuate dalla carburazione magra, una volta ricarburata le prestazioni caleranno leggermente ma sarai al sicuro dal grippaggio.
dal grippaggio e sopratutto da scaldate per vedere se e' magra,basta che mentre vai la tiri fino in fondo,se fa un vuoto e fa un rumoraccio sei magro,metti almeno 5 o meglio 10 punti in piu' di getto del max compri 4 o 5 getti piu grandi di quello che hai andando di 5 in 5,ad esempio se adesso hai il 100 di getto,compra il 105,il 110,115 o al limte 120,quando ci sei vicino e senti che la carburazione ottimale e' tra due getti per esempio tra il 110 e il 115 compri il 111-112-113-114