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Honda cb 500 t (informazioni)
8596236
8596236 Inviato: 1 Ott 2009 17:41
Oggetto: Honda cb 500 t (informazioni)
 

Ciao ragazzi un mio amico ha una honda cb 500 t (t perchè è bicilindrica credo) del 1975..
Me ne potete parlare?
Oggi dopo una ventina di spedivellate l'abbiamo fatta partire, ma ha qualche problema (non supera i 4.000 giri e credo vada a un cilindro)
qualcuno sa quali sono i difetti di questa moto?
abbiamo fatto il test delle candele, e la corrente sembra arrivare...
Grazie a tutti, delle eventuali risposte, su internet trovo solo informazione della cb 500 four..
Mitch93
MotoGp
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8599224
8599224 Inviato: 2 Ott 2009 6:36
 

Ciao, da quanto dici credo di capire che la moto era ferma da tempo e quindi è normalissimo che il motore nongiri bene in quanto i carburatori saranno sicuramente da smontare, pulire e revisionare, se poi era stata fermata con benzina rossa la revisione è d'obbligo in quanto i depisiti hanno datto sicuramente danni, corrosioni ed incrostazioni.
La 500T , dove T sta per twin (2), è una moto che ebbe scarso successo, riprendeva la linea delle bicilindriche inglesi ma con molta più affidabilità, solo che ormai, almeno in Italia quella linea non era più di moda e fu un flop.
Forse in casa Honda l'idea era quella di riprendere il successo della precente 450cb ma non fu la stessa cosa.
Ricordo al tempo di aver guidato l'esemplare di un mio amico, pregi: non ne ricordo. Difetti: vibrava più delle mie Kawasaki, frenata scarsa in paragone sempre alle tre cilindri a due tempi, quindi frenata quasi nulla, ma data la poca potenza della moto poteva anche andar bene, e poi a detta del mio amico consumava più della Suzuki 380 che aveva prima, e in un anno si ruppe diverse volte, alla fine la vendette e si prese una Z900 usata.
Quindi una moto di scarso valore, di scarso interesse e di scarse prestazioni, forse per qualcuno bellina da vedere ma tutto finisce li. Da qualche parte avevo letto: nessuno si emoziona davanti ad una 500T.
Hai quella arancione con sella marrone o quella testa di moro con sella nera?
ds23ie1970
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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8602685
8602685 Inviato: 2 Ott 2009 15:54
 

L'honda è del padre di un mio amico...
Comunque la versione che ha lui è tutta marrone...
A quanto dice lui la moto raramente gli ha dato problemi, riguardo anche l'affidabilità
Dice anche che velocità massima è pari a 170 km/h...
Mitch93
MotoGp
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8602696
8602696 Inviato: 2 Ott 2009 15:56
 

Mitch93 ha scritto:
L'honda è del padre di un mio amico...
Comunque la versione che ha lui è tutta marrone...
A quanto dice lui la moto raramente gli ha dato problemi, riguardo anche l'affidabilità
Dice anche che velocità massima è pari a 170 km/h...

P.s. grazie icon_smile.gif
Mitch93
MotoGp
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8714730
8714730 Inviato: 20 Ott 2009 22:19
 

l'honda cb 500 t .... ne ho una, la sto facendo mettere in ordine....
è stata una moto di scarso successo, forse perchè qui in Italia, gli smanettoni preferivano i 4 cilindri.... e avevano casomai brutte idee delle moto postbelliche inglesi, e dei polmoni mono e bi cilindrici italiani.
insomma, un 2 cilindri semplice per coprire una fascia di mercato in concorrenza delle bi cil. inglesi e delle versatili yamaha bi cil.....
di solito questo gen di moto quando stanno ferme soprattutto sul cavall.laterale hanno problemi di carburatori, incollati e ossidati....... da pulire e revisionare!
i ricambi si trovano perchè sono gli stessi praticamente del 450 o delle honda four....
fred66
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8714746
8714746 Inviato: 20 Ott 2009 22:21
 

fred66 ha scritto:
l'honda cb 500 t .... ne ho una, la sto facendo mettere in ordine....
è stata una moto di scarso successo, forse perchè qui in Italia, gli smanettoni preferivano i 4 cilindri.... e avevano casomai brutte idee delle moto postbelliche inglesi, e dei polmoni mono e bi cilindrici italiani.
insomma, un 2 cilindri semplice per coprire una fascia di mercato in concorrenza delle bi cil. inglesi e delle versatili yamaha bi cil.....
di solito questo gen di moto quando stanno ferme soprattutto sul cavall.laterale hanno problemi di carburatori, incollati e ossidati....... da pulire e revisionare!
i ricambi si trovano perchè sono gli stessi praticamente del 450 o delle honda four....

sempre stata sul cavalletto centrale
Mitch93
MotoGp
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