...Il motore della CB650F consente una guida più fluida e rilassata sia in città che durante le gite fuori porta...

Alla fine mi pare che abbiamo detto molte cose simili, a farle sembrare opposte è solo il nostro amore/odio verso la Shiver e Aprilia, dovuto alle esperienze opposte che abbiamo avuto.
Unico appunto, non capisco molto il passaggio che ho evidenziato... dire che la CB650F ha una guida più fluida sia in città che nel turismo (con le mie parole "è spompata" ) è strano, soprattutto detto da uno che la Shiver la usava quasi sempre in mappa Sport e diceva che le altre mappe erano inutili. Se trovi la CB650f più adatta in quei frangenti, bastava cambiare mappatura
E' proprio quello il bello delle mappature (e che molti ancora non capiscono...): non centra la bravura di dosare il gas o meno... è un discorso di piacere di guida. Sei in centro città tra semafori e traffico? Metti in mappa T (o addirittura in R per avere una modalità scooter 200cc ) e hai una guida molto fluida e rilassata. Stai andando a fare una sparata con gli amici e vuoi sentire "la botta" ad ogni apertura in uscita di curva? Metti in S. Al di là di quanto apri la manetta, sarà come avere 2 moto diverse tra cui scegliere sempre a portata di mano

... ... ho sempre scritto e pensato che non abbia avuto il successo meritato, ma in questo ci vedo appunto una cattiva gestione della casa madre.

Si l'ho letto ma mi spieghi perchè bisogna SOSTITUIRE il cruscotto per far continuare il contakm? Un azzeramento automatico, o al limite via software preso concessionario ufficiale non era meglio?

Si l'ho letto ma mi spieghi perchè bisogna SOSTITUIRE il cruscotto per far continuare il contakm? Un azzeramento automatico, o al limite via software preso concessionario ufficiale non era meglio?

Non so se effettivamente sia impossibile resettare il contaKM o se vogliono solo far sembrare che sia così, ma TEORICAMENTE i contakm digitali non sono azzerabili nè è possibile "andare indietro" come accadeva coi contaKM analogici. Questo per evitare truffe da parte dei concessionari che abbassano i chilometraggi per aumentare i prezzi dei mezzi usati. IMHO

... Su una moto anzitutto in genere ci vogliono molti più anni per fare quei chilometraggi, ed inoltre la manutenzione è molto più serrata, ed inoltre il valore diventa con l'età trascurabile.... e vi è anche non molta differenza di prezzo in relazione ai km che ha percorso la moto a mio avviso, o comunque sulle auto è più marcata