Ciao e grazie.
Ho già sentito Maurizio degli ADS e mi ha spiegato come fare per adattare la biella fornita da loro.
Il pistone è solo leggermente più corto.
Per quanto riguarda la biella, invece, si tratterebbe di tornire l'albero motore in quanto la biella originale è di 18 mm, mentre quella nuova di 22. Andrebbe quindi sostanzialmente "limato" l'albero motore "mangiandosi" 2 mm da un lato e 2 dall'altro. Il mio dubbio sta proprio in questo. Se l'albero motore non ne risenta di un trattamento del genere.
Stavo quindi cercando delle parti originali.