mah grosse cilindrate, turismo ad ampio raggio... ma vuoi una enduro stradale o una sportiva?
Tra le sportive escluderei sicuramente ducati, hai detto che non vuoi vibrazioni e il bicilindrico non gradisce il traffico cittadino , ed escluderei pure i 600, un 1000 ha più coppia a tutti i regimi ma magari per cominciare è un po' impegnativo
Se invece ti interessano le enduro, ci sono la
moto morini stelvio
Immagine: Link a pagina di Superbike.co.uk

la smt R
Immagine: Link a pagina di Put.edidomus.it

oppure se proprio non vuoi i 2 cilindri, la tiger della triumph (3 cilindri) la benelli treK (sempre 3 cilindri)

forse saro esagerato io come al solito, ma un millone per iniziare non mi sembra una scelta oculatissima:
costo iniziale enorme
costi di gestione ben piu alti
consumabili come benza e gomme molto piu incisivi
peso assolutamente superiore

non metto le prestazioni, magari ha un ernorme testa sulle spalle, e una sensibilita notevole nel polso, quindi magari non tela metti per cappello.
credo che il trici della tiger sia il meno impegnativo, è davvero fluidissimo e non mette mai in imabrazzo, anzi (parole di mio cuggggino che l'ha provata )

si sapevo di essermi espresso male
sconsiglio il mille per i motivi su esposti, ma se proprio DEVE prendere un mille, credo che la tigre sia la meno imprevedibile in quanto a motore

ok?

Ciao a tutti!

Sono nuovo, vengo da uno scooterone: poco dopo la patente, ho capito che la mia strada è quella di una moto "a tutti gli effetti"

Il mio problema è come orientarmi! Cosa mi consigliereste sapendo che userei la moto in tanti ambienti diversi...???

1) In città ogni giorno per andare a lavoro, con qualsiasi tempo (già lo facevo con lo scooter...)

2) Nei weekend per giri in collina o montagna con amici... magari anche con "zavorrina"...

3) Un giorno potrei volerci fare una vacanza a più ampio raggio....

Insomma, vorrei certamente qualcosa di grossa cilindrata (un amico con yamaha r6 mi ha sconsigliato i 600 quattro cilindri per via della poca coppia ai bassi regimi, soprattutto se giro in città) di modo da avere molta coppia ai bassi regimi, e che vibri poco (quindi no 2 cilindri, giusto?)
Il tutto comodo per 2! E se in autostrada non si soffrisse troppo per via del vento... (ma quello non è fondamentale perchè non so esattamente quanto sia fastidioso effettivamente su una naked... dovrei provarne una, magari mi piace pure...)

quali moto offrono tutto ciò?!

GRASIAS!

Ciao a tutti!

Sono nuovo, vengo da uno scooterone: poco dopo la patente, ho capito che la mia strada è quella di una moto "a tutti gli effetti"

Il mio problema è come orientarmi! Cosa mi consigliereste sapendo che userei la moto in tanti ambienti diversi...???

1) In città ogni giorno per andare a lavoro, con qualsiasi tempo (già lo facevo con lo scooter...)

2) Nei weekend per giri in collina o montagna con amici... magari anche con "zavorrina"...

3) Un giorno potrei volerci fare una vacanza a più ampio raggio....

Insomma, vorrei certamente qualcosa di grossa cilindrata (un amico con yamaha r6 mi ha sconsigliato i 600 quattro cilindri per via della poca coppia ai bassi regimi, soprattutto se giro in città) di modo da avere molta coppia ai bassi regimi, e che vibri poco (quindi no 2 cilindri, giusto?)
Il tutto comodo per 2! E se in autostrada non si soffrisse troppo per via del vento... (ma quello non è fondamentale perchè non so esattamente quanto sia fastidioso effettivamente su una naked... dovrei provarne una, magari mi piace pure...)

quali moto offrono tutto ciò?!

GRASIAS!