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Inviato: 19 Set 2009 13:59 Oggetto: aiuto! carburazione 19+cono
ciao ... sono in crisi ... non ci riesco più..
devo carburare il mio f12 con 19 e cono ... ho comprato una decina getti max ma non ci riesco ugualmente ... con la vite della miscela o è grasso al minimo e grasso anche il max oppure è magro al minimo e grasso al massimo...
se diminuisco il getto max uguale, chiudo l'aria per regolare al massimo e mi si ingrassa al minimo...
ora ho getto max 100
gli altri 2 sono 60 e 42 ... ma non so qual'è il minimo ...
spillo w3 alla 2^ tacca dall'alto...
mi aiutate ?? sto impazzendo, sono 3 giorni che cambio gigleur e ogni giorno il carburatore si comporta in maniera diversa di quella del giorno prima anche se riprovo con lo stesso gigleur ...
AIUTATEMI
ah si ho il cono in rete metallica con curva da 45°
rik93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Set 2009 16:59
leva sto cono..non serve!
solo a fare il terrone...e si scarbura
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Set 2009 17:03
prova a rimettere la scatola del filtro e la red sponge vedi che fa
manuel94
MotoGp
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Inviato: 19 Set 2009 17:48
Metti un getto da 95, vite miscela svitata di 1,5 giri, minimo lascia quello da 42....e spillo W16 alla 2^ tacca.
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Set 2009 19:17
manuel94 ha scritto:
prova a rimettere la scatola del filtro e la red sponge vedi che fa
e dai un altro ... se chiedo informazioni per il cono è inutile che mi dite che mi dite di mettere la red...
per YamahaAerox91 ok proverò come dici te..
rik93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Set 2009 19:17
Perchè dovrebbe levare il cono?Su un 19 con quella elaborazione il cono va benissimo se carburato bene
Blackbooster
Senza Benza
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Inviato: 19 Set 2009 22:11
YamahaAerox91 ha scritto:
Metti un getto da 95, vite miscela svitata di 1,5 giri, minimo lascia quello da 42....e spillo W16 alla 2^ tacca.
lo spillo W16 alla 2^ tacca ... dall'alto o dal basso?
rik93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Set 2009 23:59
rik93 ha scritto:
lo spillo W16 alla 2^ tacca ... dall'alto o dal basso?
dall'alto
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Set 2009 18:52
allora ho fatto come ha detto YamahaAerox91:
-max 96
-w16 alla 2^ tacca dall'alto
ora va sicuramente meglio di prima ... al minimo ha un buon scatto, al max è un pò magro ma domani proverò con 100 ...
però ora il problema è a metà apertura ... sui 40 km/h (poco meno di metà acceleratore) ... stenta ad andare avanti ... è molto grasso ... da cosa dipendo questo??
esiste un modo per smagrire a metà apertura?
grazie
rik93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Set 2009 15:13
dai .... ora ho rimesso il 17.5 ma ho vogla di montare il 19 ... mi date una mano???
rik93
Ginocchio a Terra
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