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opinioni su taratura [booster spirit trofeo]
8511415
8511415 Inviato: 18 Set 2009 11:34
Oggetto: opinioni su taratura [booster spirit trofeo]
 

ciao a tutti sul mio booster spirit (non è quello in firma) ma con ela trofeo sapreste consigliarmi su: peso rulli ( ho un polini 9 rulli e monto rulli da 3,5 )
mollette frizione ( ho delta clutch e ora monto le blu)
mdc ( ora monto la rossa )

rispondete in tanti vi prego ho problemi e non riesco a risolverli
grazie a tutti
marcos2k
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8512830
8512830 Inviato: 18 Set 2009 14:54
 

che tipo di ela? elenca i pezzi
U-mastro
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Ranking: 1951

 
8513891
8513891 Inviato: 18 Set 2009 18:01
 

polini 47,6
albero spalle piene
marmitta polini evolution
big valve
phbg 19
polini 9rulli delta clutch
a breve rapporti malossi denti dritti allungati
centralina top rossa con chiavella anticipata
marcos2k
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8514288
8514288 Inviato: 18 Set 2009 19:03
 

a conti fatti i rulli che monti adesso sono troppo pesanti per l'ela che hai (equivalgono ai 5.25 del 6 rulli)...io ti consiglio di scendere circa a 2.3 grammi per il 9 rulli (circa 3.5 del 6)
U-mastro
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8514975
8514975 Inviato: 18 Set 2009 20:33
 

provero con questa taratura e ti saprò dire
marcos2k
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Ranking: 134

 
8517266
8517266 Inviato: 19 Set 2009 12:55
 

c'è un problema i rulli più leggeri nel kit sono da 2,5 li prvovo lo stesso ??
non sono troppo leggeri??
marcos2k
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8517508
8517508 Inviato: 19 Set 2009 13:32
 

si prova...non ci dovrebbe essere troppa differenza
U-mastro
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Ranking: 1951

 
8546120
8546120 Inviato: 24 Set 2009 1:31
 

provato i rulli da 2,5 gr ,l'equivalente di 3,75 gr per chi ha un vario 6 rulli..
la differenza si, si sente, ma non so perchè continua a sputarmi fuori dal collettore miscela incombusta e nera come il carbone... secondo voi da cosa può dipendere????
dalla miscela fatta da me troppo grassa( 2,5% ) o dalla carburazione??
marcos2k
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Ranking: 134

 
8547745
8547745 Inviato: 24 Set 2009 11:35
 

metti i 3 g e dopo vedi come va perchè i 2.3 sono troppo leggeri
Moncio
Very Important Tinga
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Ranking: 1896

 
8547856
8547856 Inviato: 24 Set 2009 11:55
 

ed è come se avessi i rulli da 4,5 con un 6 rulli
...non sono troppo pesanti per ela trofeo???
marcos2k
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8551195
8551195 Inviato: 24 Set 2009 18:47
 

no i 3 vanno bene
Booster70maloss
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8564045
8564045 Inviato: 26 Set 2009 17:41
 

ora ho montato i 3gr....il problema è un altro ora sembra sempre grasso o per lo meno fuma parecchio sempre ma cosa strana: l'accendo la prima volta e prende i giri benino ma sempre senza muoversi di un cm... come lo spengo e provo a riaccenderlo cm accelero sembra che martelli non prende un dannato giro sputa miscela incombusta dallo scarico e come smonto la candela la trovo sporca anch'essa di miscela incombusta ...una volta pulita con uno straccio non sembra essere stata mai usata...come nuova....
ma il problema principale è che non si muove di un cm ...ho pure provato a montare le molle rosse sulla delta al posto delle blu ma niente.....qualcuno saprebbe dirmi delle possibili cause e motivazioni???grazie a tutti
marcos2k
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Ranking: 134

 
8565884
8565884 Inviato: 27 Set 2009 9:36
 

prov a mettere dei rulli un po piu pesanti tipo i 4
Booster70maloss
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Ranking: 174

 
8594772
8594772 Inviato: 1 Ott 2009 14:35
 

no il problema alla fine è di tipo elettrico...in poche parole quando arriva al numero di giri giusto per partire mi taglia la corrente...statore e volano sono nuovi e ho gia provato una bobina funzionante ma non è cambiato nulla...secondo voi da cosa puo dipendere???
marcos2k
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8595808
8595808 Inviato: 1 Ott 2009 16:39
 

marcos2k ha scritto:
no il problema alla fine è di tipo elettrico...in poche parole quando arriva al numero di giri giusto per partire mi taglia la corrente...statore e volano sono nuovi e ho gia provato una bobina funzionante ma non è cambiato nulla...secondo voi da cosa puo dipendere???

sistema la carburazione....è tanto grasso dai sintomi icon_wink.gif
e cambia al più presto il 19 con un 21 minimo icon_wink.gif
Pc93
MotoGp
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8627783
8627783 Inviato: 6 Ott 2009 19:35
 

montato carbu del 21..il problema sossiste...ai bassi tutto ok agli alti da o l'idea di essere grassissimo o che cali di tensione oltre un tot di giri minuto...mi è capitato un paio di volte di avere la sensazione di prendere la scossa mettendo le mani intorno all'avantreno...se mi procurassi un tester sapete un sistema per verificare se effettivamente c'è dispersione?? o meglio avete dei parametri o devo avere degli accorgimenti??
tra l'altro il carbu del 21 dite di tenergli ugualmente il getto del 100 o devo aumentare??
grazie a tutti
marcos2k
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