Citazione:
comunque se avresti lasciato il 17,5(contando anche che hai una shot su un originale)e le lamelle eusa_wall.gif in carbonio,,se lo avessi carburato decentemente avresti avuto solo miglioramenti soprattutto in accellerazione!!!
e lo so...però siccome nessuno della mia zona è in grado di carburare un 17.5 decentemente (sembra che i meccanici non sanno manco come si faccia!!!) allora ho preferito lasciarlo perdere!!! le lamelle in carbonio le ho tolte perchè si stavano sfogliando tutte! non è vero che sono indistruttibili! quelle veramente indistruttibili sono le originali! il pacco lamellare lo smonto una volta sola...non sto a smontarlo ogni volta perchè delle lamelle si sfogliano da sole!!! hehe...comunque va come non è mai andato!
l'unico problema è la partenza ma che risolvo abbondantemente secondo me con delle mollette gialle o rosse o meglio ancora prendendo la frizione polini che è regolabile!