C'è qualcuno che mi riesce a spiegare anche indicativamente quali sono i casi in cui la garanzia interviene.ESempio in caso di grippaggio del motore(oddio che bruttissima ipotesi),naturalmente tutti tagliandi originali eseguiti scrupolosamente oppure ruggine manubrio o marmitta ecc....
in questi casi dovrebbe intervenire la garanzia credo(difetto di fabbricazione).Un'azienda seria lo dovrebbe fare!!

Vi faccio un esempio che mi è capitato con la macchina mi è stato sostituito il volante di pelle in BMW perchè al sole la pelle aveva formato delle bollicine SOSTITUZIONE IN GARANZIA!!!

ma voi poi avete esteso la garanzia?
sono indeciso anche io...

Ho letto che è possibile aderendo al programma fedeltà kawasaki estendere la garanzia da 2 anni a 4 (sperando sempre di non aver bisogno di nessun intervento sulla nostra moto!!!)ma per curiosità e se conveniente qualcuno sa quanto costerebbe?

guardate anche l'altra faccia della medaglia..........ogni 5000 km un tagliando dal costo di 100 euro (minimo) anche solo per un cambio olio e freni

sul serio!?

ma dove sta scritta sta cosa???

se è vera, mi hanno appena fatto un paccone.........

però potrebbe darsi che quello che dici tu vale dopo il tagliando dei 10000 per esempio...

Scusate, ma sapete che le caratteristiche di un'olio normale vengono mantenute tali per circa un'anno E che l'olio Motul (che ha messo anche mio amico sul TnT) ti dicono che le caratteristiche vengono mantenute tali per circa 6000 Km Quindi detto ciò, non da me ma dalle caratteristiche degli oli, secondo me non si scatta da un tagliando al''anno. Che per me va anche bene visto che ci faccio circa 7/8000 Km all'anno