ho trovato questa foto del carburatore,che getti devo cambiare io? che numero?
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Numero 4 di sicuro.

quindi io devo cambiare quella vitina li con una con un buoco piu grande,di quanti punti? ma cos'è,il getto massimo? e dopo ho ingrassato la carburazione?

ok,grazie a entrambi,comunque non è molto magra,si è smagrita un po perche ho tolto lo strozzo dal silenziatore,inoltre adesso non c'è bisogno di ingrassarla,ma volevo ingrassarla perche quando esco il pomeriggio tardi,siccome la temperatura è un po piu bassa di un paio di mesi fa,la moto scalda di piu (perche con il freddo si smagrisce un po)quindi gia che arriva l'inverno si smagrira ulteriormente e per non rischiare volevo ingrassarla,dunque quanti punti faccio? un paio bastano?

Ciao. Per la marmitta prova a fare così... Smontala, carteggia bene la parte che entra nel cilindro e compra una bella guarnizione nuova.

Per il filtro invece, sei costretto a continuare a pulirlo... Anche il mio Cre Six è così... Se vado su strada e basta (Capita mai) lo devo pulire ogni mese... e se invece vado a fare una giornata di enduro arrivo a casa alla sera e pulisco... Perchè è quello sporco maledetto che entra nelle meccaniche e fa grippare tutto!

Ogni tanto, comunque, togli i 2 bulloni a brugola della sella e, se è sporco, pulisci il sotto sella... (basta una soffiata con il compressore...)
Assicurati anche che le plastiche non siano danneggiate e quindi che lascino entrare sporco nel filtro...

per la marmitta comunque non sfiata dove c'è l'imbocco del cilindro ma dal silenziatore,per il filtro all'inizio lo lavavo e inzuppavo nell'olio sempre,ma siccome è un procedimento abbastanza lungo mi limito a pulirlo bene col compressore...