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Inviato: 3 Set 2009 17:26 Oggetto: vite aria carburatore [qual'è?]
ciao.. ma quando si parla di vite dell'aria nel carburatore si intente la vite del minimo????
m92
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Inviato: 3 Set 2009 17:29
non lo ho mai capito bene sto discorso... comunque credo di si... apsetto risposte anche io XDXDXD
DiCanio
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Set 2009 17:53
grande.. siamo in 2 allora..
m92
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Inviato: 3 Set 2009 17:54
una si chiama vite dell'aria, l'altra del minimo! una regola il minimo l'altra la portata d'aria ovvero il rapporto stechiometrico.
quella del minimo è solitamente è la + grossa su un lato del carburatore(sinistro)con una molla
mentre quella dell'aria è + piccola e posta sul lato sinistro + a destra vicino all'air box.
se invece nn c'è questa vite,o meglio,si trova + a sinistra vicino al collettore invece di essere vite dell'aria è la vite della miscela!
RikySpecialGuest
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Inviato: 3 Set 2009 18:35
ok grazie e la vite della miscela che funzione ha??? Mi spiego meglio: la vite dell'aria più la avviti e meno passa aria, mentre quella della miscela cosa regola???? Ma per miscela intendi aria/benzina perchè nei 4 tempi non c'è l'olio.
m92
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Inviato: 3 Set 2009 18:50
ovvio si intende sempre miscela aria benzina...comunque la vite dell'aria + avviti meno aria passa e la carburazione si ingrassa, mentre la vite della miscela se avviti smagrisci la carburazione!
- c'è o una vite o l'altra
- la carburazione si fa sia con uno che con l'altra(a seconda di quale è presente)svitate di 1.5 giri o 2 da vite totalmente chiusa e quindi si avvitano o svitano di mezzo giro per perfezionare la carburazione!
RikySpecialGuest
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Inviato: 3 Set 2009 19:07
grande.. io ho quella per la miscela nel mio carbu.. almeno credo.. ihihi
m92
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Inviato: 4 Set 2009 8:07
ciao ma la vite della miscela a che apertura del gas influisce? Mi spiego meglio: lo spillo influisce fino ai 3/4 di acceleratore e poi c'è il getto del massimo... La vive della miscela o dell'aria che regimi influiscono?
m92
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Inviato: 4 Set 2009 10:23
non è che va da un tot a un tot.... anche lo spillo ok che influisce sui medi regimi...ma se il gettto del max che monti è piccolo......sarà comunque scarburata! usa la funzione cerca e chiarisciti bene le idee sulla carburazione e su cm si fa....nn è facile ci vuole esperienza!
RikySpecialGuest
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Inviato: 6 Ott 2009 10:57
La vite dell'aria non e' il minimo... e' un altra, (Solitamente con cacciavite piatto) che regola l'entrata dell'aria, non del minimo.
Mawerick
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Inviato: 10 Ott 2009 23:26
Sulla parte sinistra del carburatore c'è la vite più grossa, con la molla, quella è quella del minimo... Più la sviti e meno entra aria... Se la moto non ti tiene il minimo e si spegne allora devi avvitarla... Se invece sta troppo di giri in folle devi svitarla.
Poi, sempre nella parte sinistra del carburatore, c'è una vita più piccola, che a differenza di quella del minimo, non sporge. (Di solito è una vite color oro). Quella serve per smagrire la carburazione... Più avviti più si smagrisce...
La carburazione si fa con tutte e due...
PonziRacing
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