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Passaggio da motard(ino) a street triple, fattibile??
8409892
8409892 Inviato: 3 Set 2009 11:20
Oggetto: Passaggio da motard(ino) a street triple, fattibile??
 

Ciao a tutti, inizio con il presentarmi poichè non ho mai scritto in questo sub-forum, mi chiamo david, 18enne da poco e sono di riccione. Posseggo un ktm 125 motard da un paio di anni, ma ormai la potenza è quella che è, e mi ha stancato, anche se il mio stile di guida oramai è strettamente motard, ora io volevo chiedere ai possessori della street se mi consigliano questo tipologia di moto nonostante io sia abituato a guidare un motard, oppure se è tutto un altro mondo e quindi di cercare qualcosa di più adatto, grazie!!!
davidbosssss
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8410053
8410053 Inviato: 3 Set 2009 11:33
 

se ti stufi tanto del ktm dallo pure a me non fare complimenti icon_asd.gif 0509_pernacchia.gif
man
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8410096
8410096 Inviato: 3 Set 2009 11:36
 

è in vendita, se ti interessa MP!!! icon_wink.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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8410113
8410113 Inviato: 3 Set 2009 11:38
 

davidbosssss ha scritto:
è in vendita, se ti interessa MP!!! icon_wink.gif


sarei anke interessato peccato che abito a 250km da te! icon_asd.gif
man
MotoGp
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8410478
8410478 Inviato: 3 Set 2009 12:12
 

Per le trattative usate SOLO ED ESCLUSIVAMENTE GLI MP grazie!

Per quello che chiedi ti consiglio di pensarci bene e provare qualche naked per avere un'idea dello stile di guida.
Chi conosco che è passato da SS o naked a motard oggi non tornerebbe più indietro, quindi ti consiglio di fare un po' di chilometri con queste moto per non avere rimpianti un domani icon_wink.gif

Lamps!
HGH
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8412415
8412415 Inviato: 3 Set 2009 14:55
 

HGH grazie mille del consiglio, vedo che tu avevi la zetina, un mio amico la ha e provandola sento che oltre ad essere pesante manca un pò di bassi ed ha i rapporti abbastanza lunghi, che mi dici tu rispetto alla street??
davidbosssss
Minimoto Champ
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8412474
8412474 Inviato: 3 Set 2009 15:01
 

Con la funzione cerca trovi sia un mio topic qui dove le paragono, sia topic in giro di confronto tra le due.
In breve il tuo amico ha ragione.
La street pesa 35 chili in meno, è un 3 cilindri quindi più pronto ai bassi, e come la Z ha rapporti particolarmente lunghi rispetto alle altre naked, la street li ha particolarmente corti quindi c'é parecchia differenza.

Lamps!
HGH
Very Important Tinga
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8412695
8412695 Inviato: 3 Set 2009 15:19
 

hai voglia di linkarmeli??non li trovo icon_sad.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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8412747
8412747 Inviato: 3 Set 2009 15:26
 
HGH
Very Important Tinga
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8414203
8414203 Inviato: 3 Set 2009 18:51
 

indubbiamente anche io ti consiglio di provarla, fidati.......la sensazioni di guida e di come ci si trova in sella sono molto molto personale perciò prendi on le pinze ciò che trovi scritto anche se magari chi l'ha scritto ha provato ad essere il più razionale ed oggettivo possibile. La prova di guida personale è tutt'altra cosa icon_wink.gif
claboy
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8421310
8421310 Inviato: 4 Set 2009 15:34
 

HGH grazie mille dei link e grazie anche a te claboy, sapete se i concessionari la fanno provare??di cosa si ha bisogno??grazie
davidbosssss
Minimoto Champ
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8421412
8421412 Inviato: 4 Set 2009 15:43
 

davidbosssss ha scritto:
HGH grazie mille dei link e grazie anche a te claboy, sapete se i concessionari la fanno provare??di cosa si ha bisogno??grazie




guarda solitamente le moto le fanno provare all'open day che fanno di tanto in tanto. Puoi trovare qualche concessionario (quelli grandi....mooolto grandi solitamente) che abbia una qualche demo ride disponibile e quindi te l possa far provare, altrimenti niente da fare.

Il necessario per la prova penso sia il casco e la patente (anche se ad un mio amico è capitato che hanno fatto guidare la BMW GS 1200 con la patente A2 icon_xd_2.gif) , ma ovviamente se hai altre protezioni è bene che te le porti sia per una tua sicurezza che per ''buttare il fumo negli occhi'' al concessionario.
claboy
Very Important Tinga
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8425596
8425596 Inviato: 5 Set 2009 11:30
 

grazie mille del consiglio, all'eicma mi informo bene e magari riesco a scroccare un giretto a qualche uno anche qui a misano in questi giorni!!! icon_asd.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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8453340
8453340 Inviato: 9 Set 2009 13:11
 

...teriBBile...tuo stesso dubbio (oltre ad altra mia problematica vedi autostrada)...da 690sm a street triple...un po di paura di rimpingere la cattiveria della kappa ce l'ho...prenoto una prova in settimana per la tricilindrica e poi vedremo...
Battabertu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 79

 
8453416
8453416 Inviato: 9 Set 2009 13:19
 

Se avrete voglia di postare qui le vostre impressioni dopo le prove, credo potremmo essere parecchi interessati a sapere cosa ne pensate del confronto icon_wink.gif

Lamps!
HGH
Very Important Tinga
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8453498
8453498 Inviato: 9 Set 2009 13:28
 

...ma ben volentieri...per quanto mi riguarda sicuramente! 0509_up.gif
Battabertu
Senza Benza
Senza Benza



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8475626
8475626 Inviato: 12 Set 2009 15:47
 

grazie mille, attendo con ansia!!!
davidbosssss
Minimoto Champ
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8738639
8738639 Inviato: 25 Ott 2009 13:28
 

semplice. compra la street e con 55 euro cambi il manubrio...e ne metti uno a piega alta...
S-Triple
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8763077
8763077 Inviato: 29 Ott 2009 18:33
 

mmm non penso che risolverei molto... icon_sad.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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8774436
8774436 Inviato: 31 Ott 2009 22:46
 

Ciao, ho acquistato la Street R orange a fine luglio ed il feeling e' stato immediato. Per due anni e mezzo possessore di Buell xb 12 s, ne apprezzavo la seduta bassa ( 72.5 cm mod. CG ) che per chi come me c'ha le zampette corte ti consente di manovrare senza problemi. C'e' da dire che il bicilindrico americano ha delle quote ciclistiche particolari : interasse 1320 cm, inclinazione cannotto 21°, peso 210 kg ( e' piccina ma e' una falsa magra ) e passando alla street dopo il comprensibile adattamento ho trovato un mezzo assolutamente performante e facile. L'erogazione e' lineare e mai brusca, il telaio puo' perdonare qualche irruenza di troppo. La potenza e' sufficiente ma non eccessiva da creare difficolta'. Per quanto riguarda il cosiddetto effetto on off, non lo trovo particolarmente fastidioso anche perche' , provenendo da un 1200 corsa lunga non potevo che trovare di meglio. I due concessionari da me contattati , Ferbike Lucca e Olivi Motori Firenze si sono dimostrati disponibili per una prova di circa 30 minuti . Ciao
JO195
MotoGp
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