This is the R Blata by NicoBus. - Noi e le nostre Minimoto

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This is the R Blata by NicoBus.

8610199

8610199 Inviato: 3 Ott 2009 22:14

Dici??
Ma solo dove tocca oppure tutto?

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8610491

8610491 Inviato: 4 Ott 2009 0:05

bella!
oltre al discorso filtro che non deve toccare
la marmitta. . le pedane a mio parere o le
sostituisci con delle classiche pedane da ita
o , se vuoi tenere lo stile "artigianal"
con delle L di ferro

baffos

MotoGp

Ranking: 1051

8610732

8610732 Inviato: 4 Ott 2009 7:43

Bella bella! Mi piace!

Mawerick

Impennata

Ranking: 389

8611357

8611357 Inviato: 4 Ott 2009 11:32

Ho un piccolo problema,
La mia mini,fa un baccano insopportabile...Come posso fare per abassare il rumore?
Anche perchè se devo farci delle regolazioni mentre è accesa,a casa i vicini si lamentano!

Come faccio???

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8611463

8611463 Inviato: 4 Ott 2009 12:00

è lo scarico originale che spacca i vetri...
controlla che ci sia la lana vetro...ti dico questo perchè nella mia...quando l'ho presa era vuota...

Dario85

Derapata

Ranking: 430

8611896

8611896 Inviato: 4 Ott 2009 13:27

Io l'ho sostituita qualche settimana fà!
Il rumore era un pò diminuto però comunque è fastidioso!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8612546

8612546 Inviato: 4 Ott 2009 15:37

infatti stavo proprio per dire quello...la spugna cos' attaccata al silenziatore...non è molto igenico...

complimenti per la maniglia dello strappino,non ti impiccia un pò???
e se vuoi un consiglio elimina uno dei due dischi anteriori,è pressochè impossibile regolarli tutti e due allo stesso modo,con la conseguenza che in frenata la mini tende a tirarti da una parte

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

8612640

8612640 Inviato: 4 Ott 2009 16:01

scarico..
lana di vetro o di roccia e aumentare
il numero di buchi del tubo
interno al silenziatore..

detto in soldoni

baffos

MotoGp

Ranking: 1051

8613248

8613248 Inviato: 4 Ott 2009 18:07

baffos ha scritto:

scarico..
lana di vetro o di roccia e aumentare
il numero di buchi del tubo
interno al silenziatore..

detto in soldoni

occhio ai consigli grossolani:

quando fai i fori, se ti avvicini ulteriormente al controcono dello scarico vai a variare la lunghezza dello spillo e quindi l'erogazione del motore...

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

8614018

8614018 Inviato: 4 Ott 2009 19:39

non è un consiglio grossolano..
è un consiglio pratico e
detto in poche parole..

non capisco dove pensavi andassero fatti i buchi se
non aumentando la frequenza degli stessi gia esistenti
in quello stesso segmento spaziale

ma pensi che vada a fare i buchi sulla marmitta???

baffos

MotoGp

Ranking: 1051

8614142

8614142 Inviato: 4 Ott 2009 19:50

baffos ha scritto:

quoto baffos,bisogna aumentare il numero dei fori all'interno del silenziatore,non si risolve il problema del tutto,ma qualcosina fanno,ovviamente parlo del silenziatore originale.oppure bisogna togliere il silenziatore (originale) ed adattarne uno di qualche motorino o scooter...lo fanno in tanti.io quando montavo lo scarico originale, me ne sono costruito uno in alluminio.appena posso ti posto le foto. se cambi il silenziatore cerca di mantenere la stessa lunghezza dell'originale,per non variare l'erogazione del motore.

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2128

8614228

8614228 Inviato: 4 Ott 2009 19:58

mi son spiegato male...o forse nella mia C1 c'era un errore di costruzione(e ci può stare):
da me parte dello spillo finale andava fin dentro al silenziatore,ovvero i fori della canna mitrata partivano da circa 1cm e 1\2 dal fondello posteriore del silenziatore,quindi la parte non forata era a tutti gli effetti una parte dello spillo...
e poi io non ho detto di non fare altri fori...ho detto solo di non farne al di sotto del limite al quale son stati fatti quelli originali

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

8614329

8614329 Inviato: 4 Ott 2009 20:07

Devi fare solo una cosa Cambiare la marmitta

Cava84

Senza Targa

Ranking: 47

8614838

8614838 Inviato: 4 Ott 2009 21:04

anche..poichè(per lo meno da queste parti)i proprietari dei circuiti non ti fanno neanche entrare con i silenziatori originali

DesmO_SkulL

Derapata

Ranking: 437

8616556

8616556 Inviato: 5 Ott 2009 10:10

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2128

8617000

8617000 Inviato: 5 Ott 2009 11:35

Ieri avevo finalmente completato la minimoto!

Così ho pensato bene di andare a provarla...

Dopo circa un quarto d'ora presto la minimoto a mio fratello
(Ha 25 anni ed esperienza come motociclista in quanto guida un DUCATI MONSTER S2r )

Così dopo essersi infilato le protezioni,inizia a girare...
Uscendo di curva e accellerando troppo..la mini si alza e BUM

...
Minimoto distrutta...
Eccovi le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

In fine,morale della favola:

Carena superiore devastata
Vaschetta liquido raffreddamento devastata
Piastra destra ORIGINALE crepata nell'attaco con il telaietto
Cerchione posteriore piegato

Credo che basti così!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8617091

8617091 Inviato: 5 Ott 2009 11:52

mi spiace che sia finita in stè modo.spero tuo fratello non si sia fatto male.rimboccati le maniche e rimettila in sesto.certo che per combinarla così vuol dire che stava andando forte.ma dov'è andata a sbattere per sfasciare il cerchio dietro

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2128

8617101

8617101 Inviato: 5 Ott 2009 11:53

Porca cacca che botta.
mi dispiace tanto per la tua motina e tuo fratello se fatto male ?
il telaio come è messo ?

Cava84

Senza Targa

Ranking: 47

8617244

8617244 Inviato: 5 Ott 2009 12:21

Mio fratello oggi non è andato a lavorare xk il solo mettersi le mutande gli brucia il fianco!

Si è gratattato un bel pò,e ha sbatuto il ginocchio,ma nulla di serio...
Ha detto che adesso correrà di certo un pò più piano con la sua DUCATI...
E' caduto che era sui 50 km/h con una minimoto ed è bello grattato...pensa se cadi a 70 80...con una ducati per strada con auto e guardrail

!
Oltre al male,c'hai un bel pò di soldoni per rimetterla apposto!
Comunque il telaio è apposto...Di nuovo prenderò la carena,il cerchione,e la vaschetta,e il braccietto del manubrio...
Su ebay con un 50 60 € dovrei cavarmela!

Comunque dalle mie parti si dice MAI PAURA....TESTA ALTA E T..A DURA!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8617401

8617401 Inviato: 5 Ott 2009 12:47

Accidenti che botta... meno male non s'è fatto nulla di serio...

mi viene male a me, a vedere la tua mini cosi

Mawerick

Impennata

Ranking: 389

8617431

8617431 Inviato: 5 Ott 2009 12:53

l'importante che non si sia fatto male...dopo vedrai che con un pò di calma si risistema tutto...

Dario85

Derapata

Ranking: 430

8617749

8617749 Inviato: 5 Ott 2009 13:28

niko_bus ha scritto:

Mio fratello oggi non è andato a lavorare xk il solo mettersi le mutande gli brucia il fianco!

Comunque dalle mie parti si dice MAI PAURA....TESTA ALTA E T..A DURA!

per i braccetti se riprendi quelli cinesi tienili piu lenti in modo che ti si piega solo il manubrio e non si rompono. altrimenti compra quelli italiani le forcelle della c1 sono da 28

Kruos

Senza Freni

Ranking: 192

8618702

8618702 Inviato: 5 Ott 2009 15:15

Secondo voi dove posso trovare solo la parte superiore della carena?
Quella che ho rotto in pratica...
Su ebay non c'è nulla,tranne il kit completo!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8618769

8618769 Inviato: 5 Ott 2009 15:23

pocketbikepassion dovrebbe averla...prova a dare un'occhiata

Dario85

Derapata

Ranking: 430

8619137

8619137 Inviato: 5 Ott 2009 16:07

Non vorrei essere troppo duro...
Non mi piacciono troppo i buonismi e penso che ormai si sia capito...
Dico solo tre cose:

1-se tuo fratello aveva una buona tuta in pelle non si sarebbe fatto nulla...
2-se si è alzata in curva di sicuro aveva un'impostazione di guida sbagliata...
3-sei andato a girare con le pedaline in metallo che ti avevamo consigliato TUTTI di cambiare...

Mi dispiace tanto che si sia fatto male...Ma se uno se la cerca poi se la tiene

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

8619877

8619877 Inviato: 5 Ott 2009 17:47

Mica è morto eh...
Eppoi la stava solamente provando!
Non stava girando per fare tempi o per vincera la gara..
Se la provava un'attimo davanti casa era uguale.
Non ha fatto un corso di guida per minimoto quindi nessuno gli ha insegnato l'impostazine di guida,e non credo che uno per provare una minimoto debba prima fare dei corsi per imparare a come starci sopra,può capitare a tutti di sbagliare...
Poi insomma non l'ho data ad uno che non è mai stato su una moto,ha asbagliato fine.
Comunque indossava un giubotto da moto con protezioni dei guanti da moto e un paio di jeans.
Non è che correva in ciabatte senza casco in canottiera e senza guanti!
Si è appena appena grattato dei vecchi jeans.
Eppoi scusa,avrebbe dovuto comprarsi una tuta per provarla qualche giro in un parcheggio??
Le pedaline si son semplicemente piegate,due colpi di martello e son tornate come nuove...
Se avevo delle pedaline in gomma che cambiava?
Mica è caduto per colpa delle pedaline in metallo...
Avevo voglia di provarla dopo averla finalmente completata,e dato che sto ancora aspettando le pedane in gomma ho pensato che per provarla qualche minuto non erano così indispensabili...
TUTTO QUI.
Eppoi sinceramente non vedo il motivo di tutto sto accanimento!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8619910

8619910 Inviato: 5 Ott 2009 17:51

pensa se fosse andata male...
se per sbaglio una pedalina in metallo fossa caduta col peso della moto su una parte del corpo....

In tanti si fanno male (e seriamente) "solo per provare" un mezzo...
Riflettici e poi dimmi se non ho ragione

PS:un mio carissimo amico per provare una minimoto, come dici tu...la voleva solo provare...
per una volta si deve comprare una tuta? aveva il casco e i jeans e un giubbotto in pelle...

è andato avanti per mesi in ospedale...e tutt'oggi porta i segni sul viso (si è rotta la visiera) di ben più di 10 punti...

Solo una parola!
Attenzione!!!

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

8619979

8619979 Inviato: 5 Ott 2009 18:01

Su questo hai pienamente ragione.
Ma voglio dire non son neppure andato li con la benzina,avevo solamente mezzo serbatoio,la volgia era tanta e così son andato comunque.
Non ho fatto pieghe o numeri da circo,ma nonostante questo IO avevo tutte le protezioni.
Gliel'ho fatta provare ed è andata male...Diciamo che poteva andare peggio però non mi puoi dire che se aveva una tuta in pelle di canguro e cadeva non si faceva nulla,e che se aveva un'impostazione di guida migliore non cadeva e che se avevo le pedane in gomma non succedeva nulla...
Hai pienamente ragione sul fatto che con le dovute protezioni e con la giusta impostazione e con le pedane in gomma il rischio di farsi male era quasi nullo.
HAI PIENAMENTE RAGIONE!
Però è' come se tu,dopo aver regolato i freni e regolato un po la catena della mini,nel tuo garage,e sei curioso se così va tutto bene,non credo che ti infili la tuta guanti scarpe da minimoto etc...METTI SU IL CASCO e magari dei guanti...Mica devi fare manovre ad alto rischio!
Giusto?
Bene,però comunque c'è il suo rischio di cadere anche andando piano.
Lui l'ha provata 2 giri e per fortuna che ha indossato il mio giubotto e i miei guanti sennò a sta ora addio dita e spalle...
Il mio giubotto si è tutto grattato nella schiena e spalla ma lui è tutto intero!
Quindi in fine non siamo stati poi così ingenui

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

8620016

8620016 Inviato: 5 Ott 2009 18:05

vedo che continui a giustificarti..
quindi cosa ti devo dire..
Fai come credi...

Io personalmente quando faccio regolazioni alla moto aspetto di andare in pista per provarla...

MirCordolo

Very Important Tinga

Ranking: 2308

8620036

8620036 Inviato: 5 Ott 2009 18:08

Beh io invece non ci dormo la notte...
Se la mini la preparo il lunedì non riesco ad aspettare la domenica.

Ma anche a te si potrebbe rompere la visiera anche se hai tutte le protezioni o no?

Stai certo che dall'esperienza non la farò più provare a nessuno!

niko_bus

Senza Freni

Ranking: 165

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