per quanto vi ostiniate a dire che la nuova rs sia diversa dalla vecchia l'aprilia non cambia il progetto base dal 91-92 (per quanto riguarda il telaio e sospensioni)...il motore è lo stesso dal 95 e dal 96 sono tutte depotenziate e col carbu 28...quello che cmbia è l'omologazione antiinquinamento ma una volta ripo tutte le rs hanno prestazioni pressocchè uguali...gli altri cmbiamenti riguardano piccole cose come estetica, cerchi, e dal 2006 l'impianto frenante radiale coi tubi in treccia...

per quanto vi ostiniate a dire che la nuova rs sia diversa dalla vecchia l'aprilia non cambia il progetto base dal 91-92 (per quanto riguarda il telaio e sospensioni)...il motore è lo stesso dal 95 e dal 96 sono tutte depotenziate e col carbu 28...quello che cmbia è l'omologazione antiinquinamento ma una volta ripo tutte le rs hanno prestazioni pressocchè uguali...gli altri cmbiamenti riguardano piccole cose come estetica, cerchi, e dal 2006 l'impianto frenante radiale coi tubi in treccia...

io fossi in te mi prenderei quella del 2004, è più potente, anche dopo il ripotenziamento, da quello che so, ed è piu bella.........poi si possono trovare anche delle occasioni dove sono depotenziate solo a libretto.........quindi non spenderesti neanche i soldi del ripotenziamento

Comunque il modello 2004 non lo trovi nuovo e la vedo difficele una km0 quindi se vuoi mettere in considerazione l'usato scegli quella che ti piace di piu'

Poche ore fa sono andato al concessonario a chiedere per l'rs 2004, ma mi hanno detto che ormai è impossibile trovarla nuova... Ma hanno una del 2005 usata con 6000 km... Dici che dovrei informarmi di più?
Il problema è che dell'usato non mi sono mai fidato... Ho sempre puntato sul nuovo...

ovviamente una moto nuova è sempre meglio. ma se sei fortunato un buon usato messo bene lo trovi...ma prima di prendertela informati piu' che puoi sulle condizioni della moto e magari provala..

io non capisco perchè dici che va di piu'. hanno lo stesso motore.
se mettiamo a confronto un modello a goccia e un modello nuovo entrambe con lo stesso ripo, marmitta e tutto, sulla stessa strada con le stesse condizioni climatiche, con lo stesso manico dello stesso pilota, insomma con tutti i fattori possibili uguali, perche' il modello a goccia dovrebbe andare di piu?

Comunque il modello 2004 non lo trovi nuovo e la vedo difficele una km0 quindi se vuoi mettere in considerazione l'usato scegli quella che ti piace di piu'

perchè è più aereodinamica!!!!!!!!!!!dai ske

io non ho letto tutto il topic..ma io ti sconsiglio caldamente di prenderla nuova..5000 e passa euro per una moto che comunque è di passaggio io non li spenderei..li spenderei per un 600 che sicuramente quello lo terrai di più ma la maggior parte delle volte il 125 si tiene sino a 18 e poi si cambia....infatti io ho trovato la mia a pochissimo e me la son rimessa tutta a posto...ed all'inzio pure io volevo prendere la nuova...vedi te...ma io ti consiglio l'usato...

Mi ricordo benissimo di aver letto un servizio proprio su queste due moto...un confronto fra Poggiali 2004 ed RS 2008
La differenza,una volta sbloccate,era di 1,qualcosa (ora non ricordo precisamente)a favore della RS nuova
Però fossi in te non ci penserei affatto alla differenza di cv.Prendi quella che ti piace di più(prezzi permettendo)

l'unica differenza è l'impianto frenante....quel servizio era una vera e propria cazzata..l'avevamo pure postato sul forum e ci eravamo fatti tante tante risate

cerca usata una 07...l'impianto frenante è piu serio rispetto alle 05 in giù

Beh se dovrei farmi una 07 usata preferisco farmi la 08 nuova, visto che sono indeciso tra la 08nuova e la 05-04usata... (ora me li gioco al lotto )

vai di 08 nuova ^?e della 08 quale colorazione prenderesti?

te lo dico solo perchè non so se ne sei al corrente...è uscita anche la replica sbk nuova...
Ma sono di parte avendo una 08 nera e ti dire......compra una 08 nera

fatti la 06 che non ci sono cazzate per il ripo

è uguale solo che su sulla 06 devi mettere la centralina aggiuntiva che non serve nelle euro tre e nelle euro tre devi comprare il kit taratura con valvola gas 50 e spillo conico.