secondo me non risolve comunque.. io ho il kit montato nel cupolino e mi fa lo stesso scherzo.. secondo me è perchè gli serve + corrente.. comunque accelera mentre accendi e tutto funziona.. comunque a far bene sostituisci i cavi con queli idonei..

Quetso problema capita a molti ,proprio nel momento dell'accensione ,perchè l'altissima tensione (quasi il doppio delle tradizionali alogene) che necessita per farle accendere ,non è sufficiente e stabile ,mentre una volta accese ,se poi si spegne la moto e si riaccende di nuovo (essendo le lampade calde) , partiranno subito!!!!
Di solito questo problema si risolve semplicemente ,mettendo un interruttore ,in modo da accendere prima la moto ,poi i fari....e non tutte e 2 insieme
Così facendo ,la batteria durerà anche di più......

I cavi che servono solo quelli schermati per alte tensioni, non vanno bene quelli tradizionali che si trovano al ferramenta!
I suddetti hanno una schermatura in silicone particolare che isola il tutto da tutto
Lo vendono in bobine e non credo a passo prezzo... poi ti servirebbero anche i connettori stagni
Come gia ti hanno consigliato, contatta il Botti... ha la prolunga già fatta!!
Io l'ho presa da lui... funge alla grande e ho messo tutto nel sottosella!!

superquotone, Botticella e sei apposto

ragazzi penso che se voglia farsi pubblicità possa usare il suo topic sul forum,

????chi si vuole far pubblicità?non ho capito

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