carbuarore derbi 17.5 - Alimentazione Moto 50 cc

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carbuarore derbi 17.5

8362238

8362238 Inviato: 27 Ago 2009 9:43
Oggetto: carbuarore derbi 17.5

ciao ragazzi.. ho un derbi drd pro sm a cui ho tolto solo i fermi. Il carbu è quello originale: PHVA da 17.5. Oggi guardandolo attentamente ho notato che la vaschetta contenente il liquido refrigerante è collegata al carburatore e poi vi è un'altro filo che dal carbu arriva alla testa del cilindro. Ma il liquido refrigerante passa per il carburatore. Inoltre vi è anche un altro tubicino di colore verdino che collega il carbu al carter di destra, quello in cui vi è la frizione. Che cos'è???? La mia moto ha il miscelatore automatico. Se io volessi cambiare il carbu dvo staccare tutti quei tubi e poi ricollegarli allo stesso modo su quello nuovo?? Mi potete dire che tubi sono??? MA nel motore 2 tempi l'olio è presente solo nella miscela o anche nei carter, perhè dal miscelatore parte un tubo che arriv al carter.

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8362354

8362354 Inviato: 27 Ago 2009 10:02

il tubo verde che u hai visto non è collegato al carter ma nel carter è presente una pompetta nel quale arriva il tubo del miscelatore e questa pompetta getta attraverso questo tubicino l olio nel carburatore... se cambi carburatore il liquido rfrigerante non deve piu passare nel carburatore percio da quei 2 fili che arrivano al carburatore li stacchi tutte e 2 dopo aver tolto il liquido refrigerate se no va dappertutto e poi togli solo un filo e l altro invece lo ricolleghi ne buco del filo precendente... spero di averti fatto capire qualkosa ciao....

fungoKTM

Solo Gas

Ranking: 573

8362380

8362380 Inviato: 27 Ago 2009 10:06

si il passaggio l'ho capito grazie, ma perchè cambiando carburatore non posso rimetterli come sono adesso???? l'ALTRO FILO verdino devo metterlo sempre nella stessa posizione nell'altro carbu??? E poi quando carburo la moto non devo tenere presente anche l'olio vero??? l'olio è sempre uguale. comunque l'olio nel 2 tempi c'è anche nel motore come nel 4 tempi o solo nella miscela????

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8362510

8362510 Inviato: 27 Ago 2009 10:23

Allora, l'olio da miscela lo metti nel miscelatore o nella benzia al 2-3% e finisce in camera di menovella e poi di scoppio. L'olio che si trova nel carter frizione è l'olio del cambio ed ha viscosità e caratteristiche diverse da quello che usi per la miscela.

Se cambi carburatore e ne compri uno con l'attacco per il miscelatore ricollegherai quest'ultimo come nel carburatore originale. Mentre gli attacchi per i tubi dove scorre il liquido refrigerante, in un qualsiasi carburatore aftermarket non ci sono.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8362868

8362868 Inviato: 27 Ago 2009 11:03

ok grazie della spiegazione.

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8369237

8369237 Inviato: 28 Ago 2009 9:57

ciao raga. Ma perchè nel carburatore PHVA 17.5 della derbi ci sono due attacchi per la benzina?? Dal serbatoio scendono due tubi che si incastrano in posizioni diverse sul carburatore.... se lo dovessi cambiare con un dell'orto più grande ci sarebbe sempre il posto per i due tubicini???

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8369427

8369427 Inviato: 28 Ago 2009 10:18

Uno dei due tupi è il depressore, se prendi un nuovo carburatore assicurati che ci sia la presa per il depressore.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8369962

8369962 Inviato: 28 Ago 2009 11:13

e scusa l'ignoranza ma che cos'è il depressore??? a che serve? e quale è dei due??

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8371453

8371453 Inviato: 28 Ago 2009 14:01

Allora, qui si spiega cos'è il depressore: che cos' è il depressore??
Questa è l'immagine del tubicino, il tubo è quello che il ragazzo tiene in mano. In questo caso finisce nel collettore ma non farci caso perchè il tuo dovrebbe finire nel carburatore.

immagini visibili ai soli utenti registrati

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8371602

8371602 Inviato: 28 Ago 2009 14:18

ok grazie sei stato molto gentile. ULtima domanda. Ma il depressore si trova nel carburatore o è una parte del rubinetto appena sotto al serbatoio???

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8371695

8371695 Inviato: 28 Ago 2009 14:30

filippo92 ti ho mandato un mp ma rispondi anche al topic.. ciao

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8372319

8372319 Inviato: 28 Ago 2009 16:16

Io ho avuto il tuo stesso problema sul depressore, e come mi hanno consigliato i ragazzi del tinga ho tolto tutto e messo un rubinetto a caduta libera che in pratica va a sostituire quel cilindretto che esce dal serbatoio ed ha un solo tubo che va dritto dritto nel carbu

kewir

Senza Benza

Ranking: 53

8372348

8372348 Inviato: 28 Ago 2009 16:21

m92 ha scritto:

ok grazie sei stato molto gentile. ULtima domanda. Ma il depressore si trova nel carburatore o è una parte del rubinetto appena sotto al serbatoio???

Vedi la foto sopra? Il depressore è quella scatoletta circolare in basso a sinistra.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8372380

8372380 Inviato: 28 Ago 2009 16:26

Che bello le mie foto verranno tramandate ai posteri per illustrare il mitico DEPRESSORE

kewir

Senza Benza

Ranking: 53

8372545

8372545 Inviato: 28 Ago 2009 16:58

ok grazie raga.

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8374600

8374600 Inviato: 29 Ago 2009 0:28

m92 ha scritto:

ok grazie raga.

Fai brutto

MiamiBoy

Foglio Rosa

Ranking: 0

8374632

8374632 Inviato: 29 Ago 2009 0:39

MiamiBoy ha scritto:

Fai brutto

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

8375766

8375766 Inviato: 29 Ago 2009 11:11

ciao... ma il pacco lamellare si trova prima o dopo il collettore del carbu???

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8376408

8376408 Inviato: 29 Ago 2009 12:50

Dopo....

kewir

Senza Benza

Ranking: 53

8376983

8376983 Inviato: 29 Ago 2009 14:27

direi dopo

cuzzo94

Minimoto Champ

Ranking: 1803

8377349

8377349 Inviato: 29 Ago 2009 16:02

ma voi come fate a smontare il carburatore??? per esempio il mio è quello di un derbi drd pro ma cosa smonto?? ci sono delle viti che credo siano qielle del collettore o del pacco lamellare che sono visibili, voi cosa smontate?? E come fate a raggiungere quelle viti, sono mega nascoste.

m92

Senza Freni

Ranking: 167

8377678

8377678 Inviato: 29 Ago 2009 17:09

cuzzo94 ha scritto:

direi dopo

be dipende se guardi dal carbu sta dopo se guardi dalla camera di manovella sta prima

ovviamente bisogna osservare il flusso della miscela che incontra prima il collettore e dopo il pacco lamellare, teoricamente nulla impedisce di interporre il pacco tra collettore e carbu, tuttavia il rendimento sarebbe inferiore....

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

8378190

8378190 Inviato: 29 Ago 2009 19:08

m92 ha scritto:

Smonti le "carene" davanti, poi smonti il serbatoio senza dare benza da tutte le parti (conoscu un mio amico che ha bruciato la casa così

) e ti trovi il carburatore li sotto facile facile da smontare...

kewir

Senza Benza

Ranking: 53

8378307

8378307 Inviato: 29 Ago 2009 19:36

ma tu togli il serbatoio per il carburatore? io lo tolgo tranquillamente senza togliere ne quello ne le carene... se dovo cambiare i getti l ruoto solo senza neanche toglierlo

cuzzo94

Minimoto Champ

Ranking: 1803

8380942

8380942 Inviato: 30 Ago 2009 13:08

Si tanto ci metto 2 secondi con l'avvitatore...così ne approfitto sempre x pulire bene carbu e filtro benzina...e non ti dico ke m***a trovo sempre lì, maledetti benzinai!

kewir

Senza Benza

Ranking: 53

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