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Xtz 750 Supertènèrè Quanti siamo? [topic generale]
9638918
9638918 Inviato: 8 Apr 2010 16:42
 

Ciao Motosax
Io si,sono tesserato al C.T.I. e ho visto lì le foto,anche perchè qui non si vedono icon_asd.gif
Vedo che sei di Lama,io ho abitato fino all '82 a Città di Castello,che spettacolo per andare in moto(rino) le curve di Bocca Serriola,Bocca Trabaria e Via Maggio icon_cool.gif
Sabato salgo in maremma per il raduno forse ci si incontrerà,anche se penso che farò il motogiro stradale dato che vado su con amici tuttasfalto.

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
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Ranking: 187

 
9697230
9697230 Inviato: 17 Apr 2010 21:21
 

icon_asd.gif icon_asd.gif
Sempre tanti sul forum del SuperTeneree. icon_asd.gif icon_asd.gif
icon_asd.gif Un
saluto a tutti

P.S. che cos'è il C.T.I. ?????????????????
fiamosa
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9698903
9698903 Inviato: 18 Apr 2010 12:08
 

Un buongiorno a tutti
Il C.T.I. non è altro che il Club Tènèrè Italia,club ufficiale Yamaha che raccoglie i possessori dei vari Tènèrè e Supertènèrè.

Buona strada

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
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Ranking: 187

 
9699887
9699887 Inviato: 18 Apr 2010 15:11
 

icon_asd.gif icon_asd.gif
Che
imperdonabile che sono........................................ ne posseggo una dal 1994 e..... non lo sapevo.
Ciao e grazie Foggy icon_asd.gif 67
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fiamosa
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Ranking: 130

 
9780688
9780688 Inviato: 1 Mag 2010 19:30
 

eusa_think.gif
Di sicuro sul C.T.I.
si posta di più, ma, perbacco possibile che siamo solo in tre sul tinga?
Un saluto a tutti.
fiamosa
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Ranking: 130

 
9781335
9781335 Inviato: 1 Mag 2010 21:43
 

Salve pochimaboni
Come sono i consumi della vostra?
Io non vado oltre i 14Km/lt 0510_sad.gif

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
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Ranking: 187

 
9820361
9820361 Inviato: 7 Mag 2010 19:20
 

icon_biggrin.gif
Finalmente si scrive sul forum???!!!!???!!
Un saluto a te Foggy67
Per i consumi dipende da come ...... doppio_lamp.gif vado, ma solitamente sempre un po .... forte.
I consumi comunque anche a me sono quelli.
ciao
fiamosa
Senza Freni
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Ranking: 130

 
9873205
9873205 Inviato: 16 Mag 2010 20:27
 

Foggy67 ha scritto:
Ciao
Bhè certo non è molto parsimoniosa nei consumi,si và dai 10 km/lt con i carburatori non in ottime condizioni,fino ai 18-20km/lt con carburatori Ducati o Kit Kedo montato non credo che si possa fare molto di più.
Non è una moto adatta ai mingherlini con i suoi oltre 200Kg di peso e la sella alta.
E' una moto che ha zero elettronica dunque con un pò di manualità si può fare manutenzione da soli,con le coperture adatte si può andare ovunque,non ha troppe vibrazioni,non stanca alla guida,una volta presa la mano e le misure è una libellula.
Per quello che riguarda il motore ho sentito persone che hanno 180.000km e oltre.
Io ne sono più che soddisfatto.

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif


beh, io sono 1.70 e l'ho portata...
franco999
Senza Benza
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Ranking: 68

 
9888128
9888128 Inviato: 19 Mag 2010 12:19
 

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Interessante l'iniziativa di Foggy l'aver sostituito i carburatori con altri ducati..... Ma di che tipo e come sei riuscito a sistemarli?
un saluto 0510_saluto.gif
fiamosa
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Ranking: 130

 
9898997
9898997 Inviato: 20 Mag 2010 21:16
 

Salve gente
Per quanto riguarda la modifica dei carburatori,ho seguito una guida sul sito ufficiale dei Supertènèrè.
Nello specifico si tratta di acquistare dei carburatori Mikuni identici agli originali ma per Ducati,si possono trovare in rete a circa 60/70€.
Si dovrà poi modificare l'attacco del filo del gas e sostituire i getti del minimo e del massimo con quelli "vecchi" del ST.
Per fare il lavoro completo ad opera d'arte bisognerebbe sostituire i getti con il kit della Kedo(cosa che farò quest'inverno).
Naturalmente va rifatta la sincronizzazione dei corpi farfallati e la regolazione delle viti aria.
Senza kit Kedo per ora i consumi sono altini ma l'erogazione è notevolmente migliorata.
Un altra modifica fai-da-te sono i filtri aria rigenerabili,ossia basta prendere i vecchi filtri asportare la carta,con della rete da giardino(quella con i quadrati da 1cmx1cm)rifare la struttura del filtro,poi si prende la spugna per filtri si taglia in modo da ottenere un "tubo" leggermente più stretto della struttura di rete,si infila il "tubo" sul portafiltro/rete un pò di olio per impregnare il filtro e il gioco è fatto.
Naturalmente queste sono spiegazioni molto sommarie ,per poter eseguire il lavoro bisogna avere le indicazione più dettagliate...

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
Senza Freni
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Ranking: 187

 
9909962
9909962 Inviato: 23 Mag 2010 14:18
 

ciao raga bella li sono arrivato anche io. io ce lo da due anni mai un problema dopo tanti viaggi e km e ancora una bomba sia su strada che fuori strada
konzo1
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
9910096
9910096 Inviato: 23 Mag 2010 14:42
 

io non ho un tenere ma un xt!e sono abbastanza soddisfatto!in due con tanto di pieno benzina cammina alla grande in salita!!certo è odioso sentirsi dire da gente che non ne capisce un cavolo di moto che l'xt non sia una moto rispetto il transalp...


doppio_lamp_naked.gif
franco999
Senza Benza
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Ranking: 68

 
9910109
9910109 Inviato: 23 Mag 2010 14:45
 

vai a vedere quando un motociclo si possa reputare "moto" secondo la mente distorta di alcuni individui.... 0509_down.gif
franco999
Senza Benza
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Ranking: 68

 
9931807
9931807 Inviato: 26 Mag 2010 21:15
 

Foggy67 ha scritto:
Un buongiorno a tutti
Il C.T.I. non è altro che il Club Tènèrè Italia,club ufficiale Yamaha che raccoglie i possessori dei vari Tènèrè e Supertènèrè.

Buona strada

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif




E anche tanti casinari rotfl.gif rotfl.gif
Heidi
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
9966034
9966034 Inviato: 2 Giu 2010 8:04
 

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Un buon giorno a tutti
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fiamosa
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9966049
9966049 Inviato: 2 Giu 2010 8:09
 

fiamosa ha scritto:
0509_up.gif
Un buon giorno a tutti
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Buongiorno a te 0509_doppio_ok.gif

Il 25/26/27 Giugno si svolgerà a Roma il " X Raduno nazionale dei Tènèrè",io forse andrò solo il 26...

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
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9966065
9966065 Inviato: 2 Giu 2010 8:13
 

0510_saluto.gif
Ciao Foggy
allora ci faccio un pensierino per il raduno di fine giugno icon_asd.gif
Ciao ...
Adesso Vado a farmi un bel giretto del Gargano
Ciao
fiamosa
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Ranking: 130

 
10030982
10030982 Inviato: 13 Giu 2010 15:31
 

0510_sad.gif
Anche oggi non sono uscito in moto
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fiamosa
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10031057
10031057 Inviato: 13 Giu 2010 15:54
 
Foggy67
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10032294
10032294 Inviato: 13 Giu 2010 20:20
 

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Be almeno c'è qualcuno, che si diverte.
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P.s. speriamo che almeno non mi perdo il raduno del Tinga Molise!!!!!! icon_rolleyes.gif
fiamosa
Senza Freni
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10107013
10107013 Inviato: 25 Giu 2010 9:57
 

Salve, mio padre possiede un Super Tenerè del 1989 con 58.000 km. (regolatore di tensione modificato). Da qualche tempo il mezzo inizia a "borbottare" e al minimi si spegne. Il minimo è a 1100 giri, se lo si tiene sopra a 2200 è tutto ok però!!!Durante la marcia oltre i 2200 giri è perfetta,sotto rischia di spegnersi.
Ha montato il KIT KEDO e ha sostituito le membrane dei carburatori ma non è cambiato nulla, ha provato le candele all' iridio ma niente (con le candele normali va anche peggio), ha provato anche la benzina V-Power (maggior numero di ottani) ma il risultato è uguale...NIENTE DA FARE!!!
Apparte le candele tutti i lavori li ha fatti il meccanico, NON ha fatto l'allineamento (o come si chiama icon_asd.gif ) perchè diceva che era inutile.
Potreste aiutarci??grazie
Lollo-RuNnEr94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10109507
10109507 Inviato: 25 Giu 2010 15:54
 

Ciao Lollo (ti dispiace se ti chiamo così? icon_wink.gif )

Allora partiamo con ordine:

1) di che colore sono le candele?
Dovrebbero essere color nocciola senza depositi,se sono nere con depositi opachi vuol dire che la carburazione è grassa =aprire di mezzo giro le viti aria.

2) la sincronizzazione/allineamento dei carburatori è importantissima,soprattutto ai bassi regimi,devi pensare che i carburatori lavorano accoppiati e se uno è più aperto dell'altro i due cilindri non lavorano "pari".

3) il kit kedo è OK ma sarebbe opportuno sostituire i carburatori con dei nuovi della Ducati,perchè oltre ai getti (kit Kedo) si possono avere problemi alle membrane e agli starter.
Calcola che la sostituzione dei carburatori non è di per sè ne una gran spesa ne un gran lavoro ma da' risultati eccellenti se integrato dal kit Kedo 0509_up.gif

Spero di poterti essere stato utile

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
Senza Freni
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Ranking: 187

 
10119553
10119553 Inviato: 27 Giu 2010 20:19
 

Grazie per il consiglio, al momento proverò a far fare l'allineamento dei carburatori e verificare galleggianti e spilli. Cambiare i carburatori sarà l'utima spiaggia!! icon_smile.gif Vi aggiornerò non appena fatto tutto!! icon_biggrin.gif
In caso negativo mi darò alla bicicletta!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif grazie icon_smile.gif comunque chiamami come ti viene meglio icon_wink.gif
Lollo-RuNnEr94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
10175704
10175704 Inviato: 6 Lug 2010 17:55
 

ciao ci sono anch'io col ST del 91 e quasi 50.000 km.
considerando l'età della moto in oggetto, non siamo poi così pochi, nella mia zona gli ultimi 2 anni ne sono arrivate almeno una decina...
levante23
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10176195
10176195 Inviato: 6 Lug 2010 19:07
 

0509_welcome.gif Un benvenuto al nuovo adepto "levante23" 0509_welcome.gif

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
Senza Freni
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Ranking: 187

 
10379370
10379370 Inviato: 9 Ago 2010 21:30
 

Mio padre ne possedeva una e la dovette vendere dopo qualche anno per pagare il mutuo... Era una delle prime versioni ma non mi ricordo di che anno fosse. Forse adesso chissà che gli torni la voglia. Comunque Foggy mi pare che a secco la Super facesse 189 kg. Con il pieno di benzina e degli altri liquidi i 200 li superava. doppio_lamp_naked.gif V
neburzori
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Ranking: 174

 
10383588
10383588 Inviato: 10 Ago 2010 19:08
 

Pesa pesa, tant'è che facendo una ripartenza maldestra di seconda mi si è spenta e per fortuna la mia zavorrina ha messo prontamente un piede a terra 0510_five.gif

Meno male com'è andata...

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif
gianvy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
10384136
10384136 Inviato: 10 Ago 2010 20:54
 

Salve gente
Essì il Supertènèrè non è famoso per essere mingherlino dati di fabbrica lo danno per 226Kg con benzina e olio, ma su Motociclismo del Giugno'89 la prova lo dava per 215Kg a secco,anche l'altezza da terra non è delle più "comode" per eventuali inconvenienti come ci ha fatto notare gianvy e a proposito benvenuto ai nuovi arrivati e per neburzori, spero che la fantasia gli torni e anche un pizzico di follia,queste sono moto che stanno sulla ventina di anni e tutte hanno bisogno di un occhio di riguardo per quanto riguarda i piccoli inconvenienti dovuti all'età,ma vi assicuro che ripagano con gli interessi 0509_up.gif

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Foggy67
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Ranking: 187

 
10429461
10429461 Inviato: 20 Ago 2010 15:51
 

0510_saluto.gif
Un saluto a tutti.
Be vedo che iniziamo ad essere in icon_asd.gif tanti ...
Riguardo al peso confermo che non è una piuma.... specie da fermo.
Infatti se non si è ben piantati sulle gambe e ci si sbilancia un po si rischia di non riuscire a tenerla e farla cadere come purtroppo mi è successo ad un distributore di benzina.
ciao doppio_lamp.gif
fiamosa
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Ranking: 130

 
10610318
10610318 Inviato: 19 Set 2010 19:42
 

0510_sad.gif 0509_banana.gif
Non si scrive più sul forum e......
anche la mia Superteneree si sta ricoprendo di polvere.
Un saluto a chi legge
fiamosa
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Ranking: 130

 
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