carburazione dominator 650

Salve a tutti. Da poco possessore di una dom del 92 con 42000 km di esperienza alle spalle. In moto dall eta di 13 anni, una discreta esperienza meccanica alle spalle (2T). Ho sempre elaborato e carburato da solo i miei motori, dall auto radiocomandata al kart (parilla 100 carb a depressione) ho corso in moto kx 125 ed ho avuto un xt600! con la mia dom ho un fenomeno molto particolare. la moto è sensibilissima ai cambiamenti di pressione atmosferica e di temperatura.Gita fuori porta in montagna e non esco piu dalle curve, buchi impressionanti e erogazione irregolare. autostrada in piano e nessun probblema....mahhh !! ad andatura regolare poi tra i 3000 e i 4000 è una tragedia. ho pensato: spillo consumato e gallegiante che non fa il suo lavoro???? semplicemente filtro benzina??? candela non credo...chiaramente ho provato ad utilizzare lo starter per ingrassare(ricordo del kart) nei momenti di vuoto e la moto è una scheggia...
Il filtro sta bene, e non ho alcuno scoppiettio in rilascio, la moto parte al primo colpo en ai bassi va benissimo. se in piano in 5 passo dal filo di gas a manetta piena non buca, faccio la stessa cosa in montagna e la la musica cambia...
domanda sono troppo esigente ho c è un probblema??????? aspetto consigli

grazie a tutti