apriliazzo94 ha scritto:
Un filtro aperto al contrario dell'airbox ogni volta che cambia il tempo ti sballa la carburazione.. Non di tanto però non fa piacere.
quando cambia il tempo (a meno che non và da 30 gradi a -10 gradi) la carburazione varia di poco ma ciò non pregiudica in maniera sostanzionsa le prestazioni complessive dello scooter...diverso invece accade quando varia la latitudine del territorio in quel caso si dovrà cambiare radicalmente la carburazione...in conclussione le variazioni del tempo che intendi tu(pioggia,nuvoloso,soleggiato...)influiscono ben poco al contrario di una variazione di stagione come dall'estate all'inverno che in quel caso richiederà una messa punto della carburazione differente