Grazie mille ragazi per tutte le informazioni che mi avete dato! Spero che abbiate passato un ottimo Ferragosto ^^. Dopo un po' di riflessioni ho deciso che dato che ho ancora qualche mese prima dei 18..cerco un po' sul forum..1 po' nei vari concessionari e deciderò su cosa puntare..perchè ogni moto ha i suoi pregi..ma anche difetti..quindi trovare qualcosa che mi possa accompagnare per almeno 5 anni sarà dura..ma non impossibile diciamo che il peso della moto influisce molto sulla scelta..e un po' anche la potenza..ma dato che sono forse uno dei pochi a cui non piace fare il pazzo per sentirmi figo..cercherò una moto che abbia i giusti compromessi.
OT: cosa ne pensate della beta rr450? e' 1 po' troppo per i 18?

a me le sportive non piaciono quindi il massimo che posso ambire non è molto potente comunque alla fine si sanno i cavalli effettivi di questa moto 200? perchè leggo molti pareri contrastanti..e che differenze vi sono dal punto di vista di prestazioni tra l'enduro ed il motard caballero? Grazie

come già postato , i cv effettivi e sicuri, poichè testati coi banchi prova di Fuoristrada, che sono da sempre i più affidabili, sono 18,4 alla ruota, che all'albero diventano 24

No, non dicevo a te keko: ho messo la faccina perchè nella pagina precedente avevo già scritto i cv alla ruota della moto in questione e nessuna sembrava averlo letto; non era assolutamente una critica nei tuoi confronti.

eheh dai se ce la fai mi faresti un grande favore..adoro i salti ho disfato il mio piccolo sr a furia di salti in montagna! Comunque io con la mia 4t per i vari sentieri ho visto k vado benissimo..1 po' penalizzano le ruote lisce..però..se mi dici che con un 200 cambia anche come coppia ai bassi,che ho trovato veramente utile,farò un giretto in concessionaria..però rimango col dubbio se si possa usare anche dopo un po' insomma che non mi stufi...

Provo a creare un altro topic chiedendo consigli ad 1 po' di gente..comunque ogni informazione che mi fornirete mi sarà di sicuro utile ^_^ grazie ancora!

Ma esiste il modello depotenziato? Perchè ho letto che ha 33.2 KW...

Io userei la moto più da motard..ma le poche scampagnate che farei..sarebbero da enduro abbastanza impegnativo..adesso con la mia sm vado bene..ma sono andato a fare un po' di sentieri e devo dire che le gomme lisce danno 1 po' di problemi in aderenza quindi..non so nemmeno che tipo prendere..ho visto un po' di enduro che possono adattarso anche in strada, però brucerei un po' di ruote..non so..

volendo rimanere sui 200 cc, c'è un'alternativa "ibrida", nè stradale, nè prettamente off, ovvero la Beta Urban 200 Special

Immagine: Link a pagina di Betamotor.com

Monta all'anteriore una 19" ed al posteriore una 16", ottime per un uso dual. Ovviamente la ciclistica (e anche le prestazioni) non sono paragonabili al caballero, ma è una moto completamente diversa. Diciamo che è un'alternativa alla Yamaha Tricker ormai fuori produzione. Ovviamente costa molto meno del Caballero e meno anche della stessa Beta M4...

PS: non ti fissare troppo con il peso, il mio K peserà sui 160 kg in ordine di marcia e nel traffico sguscio quasi più veloce che con lo scooter, che di chili ne pesava 90 le moto stradali sotto 170-180 chili sono tutte biciclette

ciao nitro,che ktm hai??