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Restauro Gilera Giubileo [info e consigli]
8261549
8261549 Inviato: 6 Ago 2009 18:38
Oggetto: Restauro Gilera Giubileo [info e consigli]
 

CIAO a tutti!http://www.motoclub-tingavert.it/modules/Forums/images/smiles/0509_welcome.gif

ho intenzione di iniziare a restaurare il gilera giubileo di cui sotto riporto le foto..che ne pensate? dite tutto ciò che vi passa per la testa... se vedete qualche pezzo non originale... ecc ecc...
Il motore è libero; per prima cosa ho intenmzione di metterlo in moto per sentire un come gira... ma non cambierò marcia..eprchè non so come sta messo giù di meccanica!
speriamo bene! mi piacerebbe riuscire a fare un bel lavoro seguito anche da voi! perchè in queste cose come sapete sono molto preziosi i consigli, degli esperti!

intanto iniziamo con la prima domanda...la moto è come sembra a me, tutta originale?
già stanotte procedetrò a smontarla...e domani posterò le goto passo a passo..magari questo topic diventaerà anche un utile guida per chi come me..poco esperto in futuro deciderà di affrontare una impresa simile!
ciao a tutti....

p.s. la sella? che ne pensate? è l'unica cosa che non mi convince affatto....

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[img=http://img30.imageshack.us/img30/1981/dscn0661f.th.jpg]
gnikke
Senza Freni
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8289967
8289967 Inviato: 12 Ago 2009 15:36
 

ciao e benvenuto, capiti in un periodo in cui sono tutti in vacanza, digita su cerca giubileo e troverai parecchie notizie/foto
poi manda una mail a registrostoricogilera@interfree.it con foto e numero di telaio e chiedi colori originali e foto d'epoca e un parere, poi a settembre che siamo rientrati tutti avrai sucuramente risposta alle tue domande, io non mi intendo di giubileo
ciao ciao
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
8290347
8290347 Inviato: 12 Ago 2009 17:44
 

Se non sai come è messo di meccanica perchè lo metti in moto, fai solo disastri.
saruggia
Sbk
Sbk



Ranking: 848

 
8312802
8312802 Inviato: 17 Ago 2009 22:00
 

perchè ha passato l'ultima revisione nel 23001..e non penso che stia messo così tanto male...comunque..ok aspetterò! grazie del consiglio!!! comunque il registro storico gilera mi ha risposto...
fornendo i colori del AVORIO e ROSSO...ma il blu?!?!? nessuno sembra saper niente a riguardo compreso ilr egistro storico...è davvero strano.... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
gnikke
Senza Freni
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Ranking: 108

 
8313446
8313446 Inviato: 18 Ago 2009 1:55
Oggetto: Re: Restauro gilera giubileo...work in progres!!
 

gnikke ha scritto:
CIAO a tutti!http://www.motoclub-tingavert.it/modules/Forums/images/smiles/0509_welcome.gif

ho intenzione di iniziare a restaurare il gilera giubileo di cui sotto riporto le foto..che ne pensate? dite tutto ciò che vi passa per la testa... se vedete qualche pezzo non originale... ecc ecc...
Il motore è libero; per prima cosa ho intenmzione di metterlo in moto per sentire un come gira... ma non cambierò marcia..eprchè non so come sta messo giù di meccanica!
speriamo bene! mi piacerebbe riuscire a fare un bel lavoro seguito anche da voi! perchè in queste cose come sapete sono molto preziosi i consigli, degli esperti!

intanto iniziamo con la prima domanda...la moto è come sembra a me, tutta originale?
già stanotte procedetrò a smontarla...e domani posterò le goto passo a passo..magari questo topic diventaerà anche un utile guida per chi come me..poco esperto in futuro deciderà di affrontare una impresa simile!
ciao a tutti....

p.s. la sella? che ne pensate? è l'unica cosa che non mi convince affatto....

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Foglio Rosa
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8313997
8313997 Inviato: 18 Ago 2009 9:26
Oggetto: Re: Restauro gilera giubileo...work in progres!!
 

gnikke ha scritto:
CIAO a tutti!http://www.motoclub-tingavert.it/modules/Forums/images/smiles/0509_welcome.gif

ho intenzione di iniziare a restaurare il gilera giubileo di cui sotto riporto le foto..che ne pensate? dite tutto ciò che vi passa per la testa... se vedete qualche pezzo non originale... ecc ecc...
Il motore è libero; per prima cosa ho intenmzione di metterlo in moto per sentire un come gira... ma non cambierò marcia..eprchè non so come sta messo giù di meccanica!
speriamo bene! mi piacerebbe riuscire a fare un bel lavoro seguito anche da voi! perchè in queste cose come sapete sono molto preziosi i consigli, degli esperti!

intanto iniziamo con la prima domanda...la moto è come sembra a me, tutta originale?
già stanotte procedetrò a smontarla...e domani posterò le goto passo a passo..magari questo topic diventaerà anche un utile guida per chi come me..poco esperto in futuro deciderà di affrontare una impresa simile!
ciao a tutti....

p.s. la sella? che ne pensate? è l'unica cosa che non mi convince affatto....
Immagine: Link a pagina di Img30.imageshack.us

[img=http://img30.imageshack.us/img30/1981/dscn0661f.th.jpg]



0509_welcome.gif
...guarda...io sto finendo si sistemarne una!!!! ...la tua è in bune condizioni....la sella obbittivamete non è originale perchè monta sella piatta...probabilmente bicolore (dipende dall'anno)...quella che hai tu è il tipo sportivo...che è un optional...come montare lo spooiler su una macchina d'oggi!!! 0509_si_picchiano.gif
...per il resto mi sembra ok...forse la pedalina delle marce non è originale...ma non sono sicuro...dovrebbe montare quella a un unico braccio... eusa_naughty.gif

...sani...
caiolorenzon
Senza Benza
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Ranking: 94

 
8317676
8317676 Inviato: 18 Ago 2009 19:43
 

quindi consigli di rimettergli la sella originale?!?!
comunque, riguardo alla pedalina del cambio...nn soc eh dirti..ho visto svariate foto... tutte quelle restaurate ce l'hanno a braccio unico tutte quelle vecchie da restaurare o conservati..a doppio...mi viene il dubbio che sdia un errore commesso da molti nel momento del restauro..sarei curioso di sapere però come è lòa reale!!
comunque a che punto del restauro sei?!? qualche foto?
qualche consoglio?
gnikke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
8367594
8367594 Inviato: 27 Ago 2009 22:12
 

ragazzi qualcuna sa come fare..per le cromature?

ho:
manubrio
cerchi
raggio mangiatio dalla ruggine...in stato indecoroso...

qualcunos a dove si possono trovare nuovi?!?
gnikke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
8368482
8368482 Inviato: 28 Ago 2009 7:45
 

bè...se non sono messi male male si ricromano!!! ...la procedura è relativamente semplice...smonti, pulisci bene dalla ruggine e poi porti a cromare da un'azienda che fa questo per lavoro!!! 0510_five.gif
...magari fai un giro di prezzi prima perchè trovi sempre qualcuno che fa il furbo... 0509_mitra.gif
caiolorenzon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
8372269
8372269 Inviato: 28 Ago 2009 16:06
 

più o meno quanto è il termine di paragone epr capire se unio fa il furbo o no!?!? parliamo di euro??? +o- per sapere!
gnikke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
8372315
8372315 Inviato: 28 Ago 2009 16:14
 

I raggi completi di nipple costano "attorno" all'euro ciascuno.
Quelli più belli in acciaio inox cromati neri per le Guzzi arrivano a 1,40 euro l'uno.
Quelli più terra-terra zincati a 70 o 80 centesimi.
Prova da Reboldi e trovi tutto.
Tieni presente che i tuoi raggi vecchi puoi pulirli e spazzolarli per bene e poi li fai zincare tutti quanti per meno di 20 euro....
RenPag
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 2784

 
8372365
8372365 Inviato: 28 Ago 2009 16:24
 

io i nipples e raggi per la 150 ho speso 0,625 l'uno.. i raggi sono zincati con stampata la A come originale, da giani motoricambi a brescia..
norkio
Derapata
Derapata



Ranking: 466

 
8372401
8372401 Inviato: 28 Ago 2009 16:31
 

scusate la mai ignoranza...ma zincato o cromato è la stessa identica cosa?
gnikke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
8372473
8372473 Inviato: 28 Ago 2009 16:45
 

assolutamente no...due materiali diversi...con due risultati diversi!!! eusa_naughty.gif
caiolorenzon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
8391215
8391215 Inviato: 31 Ago 2009 23:24
 

ho una bella domanda....
a vostro parere...avendo già su..muntata una marmitta silentium originale... anche se da ricromare...
ha senso mettercene una nuova? che ho trovato a vendere???
probabilmente non marcata silentium come invece lo è quella originale??? che en epnsate?
gnikke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
8392406
8392406 Inviato: 1 Set 2009 9:35
 

gnikke ha scritto:
ho una bella domanda....
a vostro parere...avendo già su..muntata una marmitta silentium originale... anche se da ricromare...
ha senso mettercene una nuova? che ho trovato a vendere???
probabilmente non marcata silentium come invece lo è quella originale??? che en epnsate?


aturalmente marcata silentium è meglio, sicuro di non riuscire a trovarla marcata??

ho sentito che in genere tra comprarla nuova e farne ricromare una vecchia si spende uguale, però non sono sicuro siano fatte allo stesso modo, per esempio la marmitta del galletto nuova conferisce un rumore diverso e meno "da galletto" (pomf pomf icon_asd.gif ) rispetto alle riproduzioni
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2726

 
8392565
8392565 Inviato: 1 Set 2009 9:56
 

la vera marmitta silentium la fa solo uno, non mi ricordo chi, le altre sono riproduzioni, siletium,sllentium etc. vedi bene il logo, e comunque cambia il rumore.
o la cerchi veramente nuova originale(sicuramente qualcuno si ricorda chi le fa) oppure io lascerei quella.
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
8392782
8392782 Inviato: 1 Set 2009 10:19
 

mi pare che sia Negro che ce l'ha giusta..non ho l'indirizzo sotto mano ora..
bellaghed
Senza Freni
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Ranking: 170

 
8392819
8392819 Inviato: 1 Set 2009 10:23
 

la marmitta nuova sarebeb questa....
però...un amico..se la farebbe adare a menod ella metà..50euro..
che ne dite???

originale...ricromata???
o nuova di pacca?
gnikke
Senza Freni
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Ranking: 108

 
8395407
8395407 Inviato: 1 Set 2009 14:27
 

tra l'altro restando in argomento mi hanno detto alcuni cromatori non ne vogliono sapere di ricromare marmitte e collettori vecchi (motivo x cui ho ricomprato il collettore) xkè i fumi incrostati apparentemente lavati si sciolgono con i vari acidi che preparano la cromatura e gli si sporca tutta la vasca del cromo...è vero?
bellaghed
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Ranking: 170

 
8395601
8395601 Inviato: 1 Set 2009 14:49
 

Sì gli sporca l'elettrolito.
saruggia
Sbk
Sbk



Ranking: 848

 
8396323
8396323 Inviato: 1 Set 2009 16:14
 

e allora xkè tanti comunque lo riescono a fare..??
bellaghed
Senza Freni
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Ranking: 170

 
8449632
8449632 Inviato: 8 Set 2009 21:57
 

ragazzi conoscete qualcuno da cui posso trovare tutte le parti in gomma..ad un rpezzo onesto?? ne ho trovato uno...vuolo 125 euro!!! per manopole..e gommini pedali...è assurdo...
gnikke
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Ranking: 108

 
8449750
8449750 Inviato: 8 Set 2009 22:14
 

Link a pagina di Ariete.eroom.it
questo è il tizio che di solito ci leva la pelle hai mercatini, credo che sia l'unico in italia.
a me per tutti i particolari della nettuno avrà levato 150 euri.
non so se è lo stesso che hai trovato tu
se ti registri ti scarichi il catalogo
utile per vedere le parti in gomma che eventualmente montavano le nostre moto, poi chiedi quanto costa il tutto.
comunque manopole e pedaline non arrivano a 125, ciai messo altre cose?
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
8482033
8482033 Inviato: 13 Set 2009 21:20
 

scusate sapete dove posso trovare ild evio luci per la gilera??? cioè..i tasti quelli nel manubrio...uffa...nn riesco proprio a trovarli da nex parte vicino ad arezzo...consigli????
gnikke
Senza Freni
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Ranking: 108

 
8593649
8593649 Inviato: 1 Ott 2009 12:39
Oggetto: Gilera Giubileo da restaurare
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ecco le foto del giubileo di mio nonno che mi ha lasciato in eredità.
Dato che da lui ho ereditato oltre che il suo nome anche la passione per le moto,pian piano cercherò di portarlo a nuovo...

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come si può vedere ho toppato il buco sulla marmitta alla buona e meglio icon_smile.gif

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La motina è stata credo 15 o poco più anni dentro al pollaio all'umido fino all'anno scorso...
casafe
Senza Benza
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Ranking: 86

 
8593686
8593686 Inviato: 1 Ott 2009 12:44
 

Il motore và,anche se ho un pò di perplessità riguardo la dinamo che non si riesce a caricare(in teoria dovrebbe funzionare anche senza batteria dopo essersi caricata,no?)

Pochi mesi fà ho riscontrato poi che la ruota posteriore è probabilmente bucata(o l'ho bucata io girando nei campi)..
Che consigli mi date per riparala?
Come faccio a estrarre la ruota?
Scusate ma sono ancora un novello 21enne...Grazie per i consigli.. 0510_five.gif
casafe
Senza Benza
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Ranking: 86

 
8593741
8593741 Inviato: 1 Ott 2009 12:53
 

la ruota si smonta come un normalissima ruota..

comunque sembra messo bene e completamente integro.. sembra abbia solo bisogno di una lucidata e di un controllo meccanico con tanto di accurata pulizia.. 0509_up.gif
scratt
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8595554
8595554 Inviato: 1 Ott 2009 16:09
 

...oooh...un 21enne?!? ...che gioia saper che non son l'unico "pazzo" giovane per le moto!!! 0509_banana.gif
...GRANDE VECCHIO MIO!!! 0509_campione.gif

...tornando alla moto confermo che è in buone condizioni...qualcosa da sistemare tipo la sella e la marmitta ma per il resto direi che è ottima!!!
...dipende anche dalla tue intenzioni comunque...devi decidere se sistemarla e tenerla così...o rimetterla completamente a nuovo...renderla "lucica" per intenderci!!! eusa_think.gif
caiolorenzon
Senza Benza
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8596089
8596089 Inviato: 1 Ott 2009 17:21
 

Vederla in foto sembra che abbia bisogno di un bel restauro.
La cosa positiva è che la moto e completa di tutto, e ciò nonè poco.
Le cromature sono a rifare.
ora decidi tu cosa vuoi fare!
Se non riesci a smontare la ruota da solo, non toccare niente, potresti rovinare quel gioiello che hai ereditato da tuo nonno.
Qui trovi qualsiassi consiglio basta chiedere.
niazinu
Impennata
Impennata



Ranking: 368

 
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