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Omologazione ktm 125 sx [consigli per acquisto]
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2009 14:22
Oggetto: Omologazione ktm 125 sx [consigli per acquisto]
 

Salve ho 15 anni e tra 1 po volevo comprare un ktm 125..ho visto che c'è l'exc che è quello omologato ma c'è anche l'sx che è quello non omologato ma è da corsa e ho visto in giro che ha 10 cavalli in + (all'incirca...) 10 cavalli sono parekki allora ho pensato..mi faccio un ktm sx del modello prima in modo che lo pago di meno e poi gli faccio l'omologazione...ho visto in giro e si dice che c'è un kit di omologazione...non so apposta chiedo a voi per sapere di più sull'omologazione del ktm sx ho visto anche i prezzi (se sono veri) si aggira intorno ai 1000 euri...io volevo sapere il nome di questo kit oppure come posso fare l'omologazione...
Grazie mille
yankee7
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2009 14:27
 

L' omologazione da cio che so io dal 2008 non la si puo piu fare. Ah 10 cv in piu rispetto all'exc ce li si puo sognare, saranno massimo 3-4 e ti vanno a creare una manutenzione ancora piu esasperata icon_smile.gif
Gian
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2009 14:43
 

questo divario di cv non mi risulta neanche a me, comunque è meglio che compri un exc targato e poi cambi scarico e carburatore, mi sembra che differisca in quello dall'sx.

targare un cross senza che sia previsto di fabbrica è complicato, sia per le plastiche e luci che per i componenti non omologati per la strada.

inoltre credo tu abbia delle limitazioni per il depotenziato data la tua età!
MAK1
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2009 15:06
 

allora mi consigliate di farmi un exc e montarci su una marmitta e un carburatore??? avrei più o meno le stesse prestrazioni??? ed inoltre volevo sapere quanto mi veniva a costare il ripotenziamento al massimo???considerando che gle lo faccio fare allo stesso meccanico dove lo compro...????
yankee7
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2009 15:13
 

di preciso non sò per l' exc 125 che tipo di ripotenziamento prevede, anche perchè io sono grandicello, e per il mio 625 smc non ho pagato ninte di più era prevista solo un modifica ai getti e agli spilli del carburatore
MAK1
Minimoto Champ
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Messaggio Inviato: 14 Ago 2009 18:47
 

allora il ktm sx una volta si poteva omologare... ma dal 2008 nessun mezzo da pista può essere più omologato icon_sad.gif

e comunque ci sono certi scemi che dicono in giro che il ktm sx da cross abbia 44 cv... icon_rolleyes.gif
drcrysto
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 15 Ago 2009 11:45
 

La differenza non è che uno è da gara e quindi senza targa e l'altro è per l'uso quotidiano. Sono entrambi mezzi da competizione, uno da cross (sx) e uno a enduro (exc) e secondo me non ci sono 10cv di differenza. Anche se fosse non sarebbe un dato da prendere in considerazione in quanto sono due moto molto diverse che erogano la potenza in modo differente in quanto concepiti per un utilizzo differente. Per finire, non può essere omologato e comunque se vuoi fare enduro non ti troveresti bene con un sx adattato.
MadeInSicily
Super Sport
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Messaggio Inviato: 15 Ago 2009 12:03
 

renderà solo agli alti ... come moto

allora dal 2008 non si possono più omologare in italia
invece si possono omologare in germania ... mi ero infornato e costava sui 3000 euro
però prima del 2008 attraverso questi che te la portavano ... invece adesso te la devi portare te ...
in italia non si poteva omologare da molto tempo infatti tutte le case vanno in germania a omologare le moto
topo
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