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lo scooter si affoga se accellero di colpo
8256566
8256566 Inviato: 6 Ago 2009 2:15
Oggetto: lo scooter si affoga se accellero di colpo
 

ciao a tutti ragazzi....possiedo una gilera DNA cn 1 gt mhr replica e cn un dell'orto 17.5 di fabrica...cioè quelli ke danno in dotazione alla piaggio....lo scooter nn ha mai accusato problemi fino a quando nn ho smontato lo spillo x monificarne l'altezza. fatto ciò ho provato lo scooter e non soddisfatto della modifica effettuata ho rimesso tutto come prima....solo che ora,se ridò gas di colpo mentre sono in marcia il motore si affoga....non si sentono più gli scoppiettii della combustione e non si riprende a meno chè nn accellero al massimo, (anke se con molta fatica la combustione riprende dopo un paio di secodi) ,ma poi fino a quando nn m fermo e i giri si abbassano del tutto il problema persiste , e in questo caso però ,se non tengo un po accellerato lo scooter s spegne ma poi se si riaccende normalmente....ho notato ke se apro pianopiano la manopola del gas,l'erogazione è lineare e non accusa alcun problema....vi prego d aiutarmi....grazie
willy_33
Foglio Rosa
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8256603
8256603 Inviato: 6 Ago 2009 6:14
 

prova a smagrire il minimo con la vite
Husky1992
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2866

 
8256656
8256656 Inviato: 6 Ago 2009 7:02
 

la vite si trova a 2 giri e 1/4...a quanti giri dovrei portarla?
willy_33
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
8257188
8257188 Inviato: 6 Ago 2009 8:39
 

Sei sicuro di aver rimesso lo spillo com'era?

A che tacca è ora?Quando l'hai smontato a che tacca l'hai messo?
Lenx
Impennata
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Ranking: 307

 
8257301
8257301 Inviato: 6 Ago 2009 8:54
 

sicuro...ho persino ricontrollato questa mattina...si trova nella tacca centrale....e quando lo spostai lo misi una tacca sotto,provai lo scooter e a quel punto ebbi lo stesso problema,solo ke avevo motato anke un collettore dritto e filtro aperto.....infatti la vite dell'aria è tuttora regolata per quel filtro....anke ora ho lo stesso problema avendo rimontato collettore e filtro originale....e a giri bassi ho notato anke degli scoppiettii e un'erogazione inregolare....garburazione magra? icon_question.gif
willy_33
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
8257400
8257400 Inviato: 6 Ago 2009 9:06
 

Quindi è ancora carburato per filtro aperto e collettore dritto?

Se così ora con scatola filtro originale e collettore storto la carburazione è molto ricca ecco perchè affoga.
Lenx
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
8260219
8260219 Inviato: 6 Ago 2009 14:40
 

ma il fatto è ke con il filtro aperto,quando giro la manopola,giusto per alzare 1 po i giri però senza partire,fa un bruttissimo rumore simile a quando si monta un filtro del genere su 1 cinquantino,sembra 1 maiale icon_asd.gif ....per questo motivo ho voluto intervenire sullo spillo.....voi ke m consigliate di fare datosi ke ho il getto del max 98 e filtro corto stage 6....aumentare il getto o modificare l'altezza dello spillo?? e in ke modo posso intervenire sulla vite dell'aria??? icon_confused.gif
willy_33
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8262990
8262990 Inviato: 6 Ago 2009 23:28
 

allora prova a mettere un getto più grosso perkè di solito il filtro aperto ne vuole 1 più grosso....poi avvita tutta la vite dell'aria e dopodichè svitala di 1 giro e treqquarti....lo spillo per adesso lascialo fare....poi se continua a continuare il problema prova a abbassarlo!!!
Dik222
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
8273475
8273475 Inviato: 9 Ago 2009 2:29
 

ho deciso di comprare un 19mm....visto ke...da come ho letto,è difficile abbinare un filtro aperto ad un 17.5mm....ma dovrei comprare quello con depressore o senza....xkè ho visto ke molti piaggio hanno il carburatore senza depressore....invece il mio si,ma si accende lostesso anke se lo stacco
willy_33
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
8273585
8273585 Inviato: 9 Ago 2009 8:31
 

willy_33 ha scritto:
ho deciso di comprare un 19mm....visto ke...da come ho letto,è difficile abbinare un filtro aperto ad un 17.5mm....ma dovrei comprare quello con depressore o senza....xkè ho visto ke molti piaggio hanno il carburatore senza depressore....invece il mio si,ma si accende lostesso anke se lo stacco

metti un 21 con un replica
bressan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 198

 
8274076
8274076 Inviato: 9 Ago 2009 11:10
 

Metti un 21 con il malossi replica, comunque prendilo con il depressore
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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