Articoli simili e Topic del Forum correlati
La trasmissione degli scooters - I vari tipi di trasmissione finale nelle moto
media, non troppo elevata.
fissi il blocco correttori/frizione su una morsa, mettendo del materiale tenero tra le ganasce ed i correttori per non rovinarli (esempio un foglio di metallo tenero) e poi serri il dado.
stringi il dado a mano finche' puoi, poi blocchi la frizione con una chiave a fascia tipo quelle da smontare i filtri dell'olio delle auto, anche qui proteggi i ferodi della frizione, e con una mano afferri la chiave a fascia con l'altra la chiave posta sul dado e stringi.
