Dan79 ha scritto:
Il vecchi proprietario aveva fatto l'ultimo tagliando a 6000km proprio prima di venderla e il tagliando consisteva nelle classiche operazioni di routine:cambio olio motore,pastiglie freni,filtro olio.
Io l'ho tagliandata ogni 6000km senza mai sgarrare e in tutti i tagliandi c'è sempre stato il cambio olio e filtro,anche il filtro aria. Nell'ultimo tagliando 24000km,ho sostituito il filtro con uno sportivo e mi ha regolato la carburazione(oltre al classico cambio olio).
Volevo sapere se e quando bisogna intervenire sulla meccanica del motore come ad esempio la catena di distribuzione,frizione ecc.
Se in 31000 km non hai ancora controllato la catena, credo che sia giunto il momento di farlo....
Comunque se hai tagliandato regolarmente la tua moto sempre in officine specializzate e non ti ha mai dato nessun tipo di problema, credo che tu possa dormire sonni tranquilli.....
Le candele sono state sostituite?