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filettetura cilindro, sede prigioniero: "sradicata"
8226598
8226598 Inviato: 31 Lug 2009 23:10
Oggetto: filettetura cilindro, sede prigioniero: "sradicata"
 

raga è gia la seconda volta che sulla mia kawa mi vien via il filetto dal cilindro.. quello che tiene il priginiero testa-cilindro..

allora stavolta tipo monto il cilindro con la dinamometrica a 28 Nm invece che a 25.. queso perchè la chiave era da 28 a 210 Nm.. per l'errore commesso da un meccanico devo rismontare la testa.. ecco allora mollo tutte le viti.. arrivato a metà "corsa" il dado di una vite fatica a venir via fin li lo avevo smollato a mano (naturalmente per allenterlo ho usato una chiave) ecco che allora prendo la chiave, svito.. e li comincia a venir via il priginiero dal cilindro con tutta la filettatura del cilindro, era proprio avvolto in essa..

il dado ad un certo punto non si svitava per un difetto di esso..

ma mi chiedo io.. che diavolo ho sbagliato??
IlVeroBullo
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8227145
8227145 Inviato: 1 Ago 2009 7:43
 

era troppo stretto ...
adesso per rimetterlo a posto devi andare in un centro di rettifica e te lo mettono a posto
topo
Moto Gp Champ
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8227411
8227411 Inviato: 1 Ago 2009 9:31
 

topo ha scritto:
era troppo stretto ...
adesso per rimetterlo a posto devi andare in un centro di rettifica e te lo mettono a posto

si per metterlo a posto non è un problema.. solo una rottura di scatole smontare e portare..

ma con troppo stretto intendi che ho stretto troppo il dado del prigioniero? o che il prigioniero era stato serrato troppo nella sede?
IlVeroBullo
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8227531
8227531 Inviato: 1 Ago 2009 9:59
 

la sezione è sbagliata...la tua è una kawa da enduro... icon_asd.gif non devi postare qui icon_smile.gif
drcrysto
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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8227968
8227968 Inviato: 1 Ago 2009 11:32
 

drcrysto ha scritto:
la sezione è sbagliata...la tua è una kawa da enduro... icon_asd.gif non devi postare qui icon_smile.gif

si è vero la mia kawa sarebbe da enduro.. forse è piu indicato dire una cross targata..

ma l'ho messo qui sapendo di ricevere più risposte.. e non mi sembra di aver proprio sbagliato sezione.. in fondo il motore è identico per tutte le kawa 125.. se avessi dovuto chiedere qualcosa sulle gomme, rapportature, stile di guida.. non avrei postato qui..
IlVeroBullo
Senza Freni
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8230181
8230181 Inviato: 1 Ago 2009 21:02
 

IlVeroBullo ha scritto:

si è vero la mia kawa sarebbe da enduro.. forse è piu indicato dire una cross targata..

ma l'ho messo qui sapendo di ricevere più risposte.. e non mi sembra di aver proprio sbagliato sezione.. in fondo il motore è identico per tutte le kawa 125.. se avessi dovuto chiedere qualcosa sulle gomme, rapportature, stile di guida.. non avrei postato qui..


scrivi nella sezione cross.. li sono esperti..
drcrysto
S. Stock 600 Champ
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8230588
8230588 Inviato: 1 Ago 2009 23:38
 

ma scusa i prigionieri di solito non vanno da 14 a 16 Nm?
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



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8231375
8231375 Inviato: 2 Ago 2009 10:26
 

-Yuzzo92- ha scritto:
ma scusa i prigionieri di solito non vanno da 14 a 16 Nm?

il mio va serrato a 25 Nm.. scritto sul manuale..

mio zio che è esperto ha detto che è venuto via causa eccessivo serraggio.. quindi risolto
IlVeroBullo
Senza Freni
Senza Freni



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8390914
8390914 Inviato: 31 Ago 2009 22:45
 

Abbiamo stretto ieri quelli di un CR 250 e dovevano andare a 12Nm... 25 è più del doppio... ma sei proprio sicuro??
Ale990
125 Champ
125 Champ



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