A me e' successo per un capriolo in montagna!!! Quindi pura fatalita' visto che l'nimaletto ha cercato di scavalcarmi da un muretto prendendomi in pieno!

Una moto di tale potenza, peso e dimensioni, va condotta con la massima concentrazione, perché non perdona errori. Serve esperienza e cervello costantemente acceso, soprattutto se si vuole andare un pò forte. Basta una frazione di millesimo di secondo di distrazione, di deconcentrazione...e sei perterra, se non peggio. Sembra facile da guidare, amichevole e confidenziale. Invece le va sempre dato del lei. E' impegnativa a livello psicofisico, per cui anche un fisico poco in forma è scarsamente indicato per condurla. Stesso dicasi per la mente: sempre lucida e pronta, altrimenti meglio cambiare moto. Se condotta come si deve, con la giusta mentalità e concentrazione, diventa un mezzo strepitosamente divertente....

QUOTO AL 100%

...quanta verità in queste parole !

Ok può anche essere vero, però preferisco anche sentire le opinioni degli altri malcapitati utenti...

Una moto di tale potenza, peso e dimensioni, va condotta con la massima concentrazione, perché non perdona errori. Serve esperienza e cervello costantemente acceso, soprattutto se si vuole andare un pò forte. Basta una frazione di millesimo di secondo di distrazione, di deconcentrazione...e sei perterra, se non peggio. Sembra facile da guidare, amichevole e confidenziale. Invece le va sempre dato del lei. E' impegnativa a livello psicofisico, per cui anche un fisico poco in forma è scarsamente indicato per condurla. Stesso dicasi per la mente: sempre lucida e pronta, altrimenti meglio cambiare moto. Se condotta come si deve, con la giusta mentalità e concentrazione, diventa un mezzo strepitosamente divertente....

é dal 1971 che io vado in motocicletta e pertanto mi sono fatto qualche idea sul mezzo.
Premetto che di moto ne ho possedute tante e tutte grosse.
Il primo motivo d'incidente è che molti, dopo un lungo inverno senza moto, salgono sopra pensando che possano andare come nove mesi prima. Grosso errore, la moto richede un piccolo periodo di rodaggio interiore. Io per esempio per qualche giorno mi sento impacciato ed insicuro prima di riprendere confidenza con la moto. Questa regola per me ha avuto una sola eccezione: zzr1400 con questa mi sento di non avere paura fin dal primo istante. E' una cosa buona perchè vuol dire che la sua ciclistica è superba, ma è anche negativa perchè tralascia di trasmetterti quella senzazione di Link a pagina di Motoclub Tingavert che ti ricorda che ci si deve riabituare alla moto. Tutti i miei amici che sono morti con la moto sono morti ad aprile ed all'inizio di maggio. Io stesso ho avuto due grossi incidenti con la moto e tutti e due ai primi giorni di maggio; per questi due incidenti ero incolpevole, ma devo riconoscere che a giugno li avrei evitati. Altro capitolo è la presunzione, non basta avere 200 cavalli per saperli usare.
Personalmente due anni d'ospedale mi hanno insegnato molte cose sulle moto. Quanto ai freni un discorso a parte, trovo il suo ABS superlativo, sento che entra una frazione di secondo prima che io ritenga di allentate la pressione sul freno perchè sento che perdo aderenza e quindi è più bravo di me.
No, non è questa moto che uccide, è la stupidità o la mancanza d'esperienza e poi, come diceva un mio vecchio amico morto con il paracadute, "nella vita ci vuole anche un po di fortuna con la C maiuscola!"

In frenata ho sentito la ruota anteriore e il manubrio che iniziavano a vibrare ma non ho sentito l'abs sulla leva del freno. Sinceramente non essendo mai entrato anteriormenta l'abs non so se è facilmente riconoscibile a livello leva come il posteriore, non sono a conoscenza se respinge la leva come il pedale posteriore (se così fosse sono sicuro che non è entrato in funzione). Il mio dubbio tutt'ora è.....in quella situazione pensando a come cadere non ho avuto tanto panico da non tirare a fondo la leva anteriore e far entrare l'abs? E' entrato e non me ne sono accorto perchè non respinge la leva? Non ha funzionato l'abs?
Il freno posteriore era completamente controllato dall'abs infatti non ha slittato minimamente.